হন্ডা ফর্মুলা ১ ইঞ্জিন প্রোগ্রামের নেতৃত্ব পরিবর্তন করে হয়েছে, যা এই সিজন শুরু খারাপ পরিশ্রমের পর। জাপানি নির্মাতা, যিনি ২০২১-২০২৪ সালে রেড বুল এবং Max Verstappen সঙ্গে চার বিশ্বপুঁজা জিতেছে, ২০২৬ সালে অস্টন মার্টিনের সঙ্গে কর্মসূচি হিসেবে যুক্ত হয়েছে। তবে দুজন দল তাদের ১১ দলের মধ্যে দশম স্থানে অবস্থিত, ফার্নান্দো আলনসো যখন ডাচ গ্র্যান্ড প্রাইজে সর্বোচ্চ ৯ম স্থানে পৌঁছেছিলেন। সোমবার, হন্ডা ঘোষণা করেছে যে আগামী নেতা Yoichiro Fukao ফর্মুলা ১ প্রকল্পের Large Project Leader হবে, Tetsushi Kakudaকে বদলে দিতে। বক্তৃতা অনুযায়ী, এই পরিবর্তন নিশ্চিত প্রযুক্তিগত জ্ঞানকে পরবর্তী প্রজন্মের ইঞ্জিনিয়ারদের মধ্যে বিশ্বাসযোগ্যভাবে স্থানান্তর করবে। হন্ডা ডাচ গ্র্যান্ড প্রাইজে প্রথম ইঞ্জিন আপগ্রেড প্রকাশ করেছে, যেখানে ট্র্যাকসাইড জেনারেল ম্যানেজার Shintaro Orihara ছোট ধাপ আগে নিয়ে গেল। তবে, পারফরম্যান্সের অভাবকে কমপক্ষে একটি ল্যাপ টাইমের ক্ষতি হিসেবে মনে করা হয়। আলনসো স্প্যানিশ গ্র্যান্ড প্রাইজের ক্বালিফিকেশনে সর্বোচ্চ সময়ের ২.২ সেকেন্ড পিছনে ছিল। হন্ডার খারাপ শুরু ২০২০ সালের তার সিদ্ধান্তের কারণে হয়েছে, যে হন্ডা ফর্মুলা ১ থেকে বের হয়ে যেল, যা তার ২০২৩ সালের আবৃত্তি ঘোষণায় শুধুমাত্র একটি ছোট ইঞ্জিনিয়ারিং হাব বাকি রেখে।