Hamilton gibt zu, dass es für Ferrari „viel zu spät“ ist, ihn gegenüber Charles Leclerc in der Meisterschafts-Konkurrenz zu bevorzugen, nach einem enttäuschenden Italien GP. Starting fourth, Hamilton finished sixth after being pushed onto the grass by Leclerc on the opening lap. A subsequent high-speed crash for Leclerc handed Hamilton a chance at a top-three finish, but he never re-joined the fight at the front. With Mercedes securing a one-two finish, Hamilton slipped 10 points behind George Russell in the standings and now trails title leader Antonelli by 76 points.

Hamilton expressed frustration over team dynamics, referencing similar priority issues at the Dutch Grand Prix last month. He felt Ferrari waited too long to move Leclerc, costing him a podium. The seven-time world champion emphasized the need for better communication, stating the team must change its approach to move forward. Team principal Frederic Vasseur acknowledged the incident was "not good" but stressed all teams manage intra-team tensions, comparing the situation to McLaren's handling of Oscar Piastri versus Max Verstappen.

Despite the setbacks, Hamilton maintained a pragmatic outlook, noting the championship is not over but acknowledging the points gap is difficult to close given Mercedes' current pace.

Wichtige Statistiken: Hamilton liegt 76 Punkte zurück, Leclerc-Kollision, Ferrari-Prioritätsdebatte

Wichtige Entitäten: Unternehmen: Ferrari, Mercedes | Personen: Lewis Hamilton, Charles Leclerc, George Russell, Antonelli, Frederic Vasseur | Orte: Italien GP, Monza, Zandvoort

Häufig gestellte Fragen: Warum sagte Hamilton, es sei zu spät für Ferrari, ihn zu bevorzugen?

Hamilton sagte, es sei zu spät, weil der Punktestandunterschied jetzt zu groß sei, um ihn aufzuholen, angesichts der starken Leistung von Mercedes und seiner aktuellen Position, hinter Russell und dem Meisterschaftsführer zu liegen.

FAQ Q: Warum sagte Hamilton, es sei zu spät für Ferrari, ihn zu bevorzugen?

FAQ A: Hamilton sagte, es sei zu spät, weil der Punktestandunterschied jetzt zu groß sei, um ihn aufzuholen, angesichts der starken Leistung von Mercedes und seiner aktuellen Position, hinter Russell und dem Meisterschaftsführer zu liegen.