ব্রিটেনের জাতীয় এনার্জি সিস্টেম অপারেটর (Neso)-এর প্রধান নির্বাহী ফিনটান স্লাই স্বীকার করেছেন যে জুনের তীব্র গরমের সময় গ্রিড অপারেটর এয়ার কন্ডিশনিংয়ের বিদ্যুৎ চাহিদা কম অনুমান করেছিল। তিনি বলেন, মানুষের আচরণ আগের সময়ের তুলনায় "বেশ ভিন্ন" ছিল, যা সিস্টেম ব্যবস্থাপনাকে উল্লেখযোগ্যভাবে জটিল করে তুলেছে।
২৩ জুনের একটি ঘটনার পর এই স্বীকারোক্তি এসেছে, যখন প্রায় দুই ঘণ্টা ধরে সিস্টেম ফ্রিকোয়েন্সি পরিচালন সীমার নিচে নেমে যায়, ফলে Neso-কে নেদারল্যান্ডসে পরিকল্পিত বিদ্যুৎ রপ্তানি বন্ধ করতে হয়। সাম্প্রতিক মাসগুলোতে Neso বারবার বাজার থেকে অতিরিক্ত বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য আহ্বান জানিয়েছে এবং প্রতিবেশী দেশগুলোর কাছে জরুরি সহায়তা চেয়েছে।
Ofgem-এর একটি অন্তর্বর্তী প্রতিবেদনে জুনের সেই সপ্তাহের পরিস্থিতি এবং স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে Neso-র পদক্ষেপগুলো পর্যালোচনা করা হয়েছে। Neso-র অনুরোধে Eversheds Sutherland-এর একটি পৃথক প্রতিবেদনে কন্ট্রোল রুমের সিদ্ধান্তে কর্পোরেট হস্তক্ষেপের অভিযোগ প্রত্যাখ্যান করা হয়েছে, তবে কন্ট্রোল রুমের কর্মীদের মধ্যে "উচ্চ মাত্রার চাপ ও উদ্বেগ" পাওয়া গেছে।
প্রতিবেদনে কন্ট্রোল রুম ও শীর্ষ নেতৃত্বের মধ্যে "উল্লেখযোগ্য বিচ্ছিন্নতা"-র কথাও তুলে ধরা হয়েছে, যেখানে মনে করা হচ্ছে উচ্চপদস্থ কর্মকর্তারা ফ্রন্টলাইনের চাপ পুরোপুরি উপলব্ধি করেন না। স্লাই স্বীকার করেন, এই সমালোচনা শোনা "সত্যিই কঠিন" ছিল এবং বোঝাপড়ার এই ফাঁক পূরণ করা নেতৃত্বের দায়িত্ব।
উৎস: Financial Times Companies · সারাংশ: HeadlinesBriefing