جورج راسل يعتقد أن أول سباق في Fórmula 1 بمادريнг قد يتطور إلى طريقتين متطرفتين، بينما يعترف لويس هاميلتون بأنه لا يعرف بالضبط ما يتوقعه، بينما يتجه إلى سباق الجائزة الكبرى الإسباني يوم الأحد. مسار مدريد المليء بالجدران كان حتى الآن مصدر تحدٍ كبير للسائقين في عطلة نهاية الأسبوع الافتتاحية، بينما أظهرت جلسة التدريب يوم الجمعة صعوبات في تدهور الإطارات في جولات طويلة ذات حمولة وقود أكبر. السائقين البارزين في الشبكة يتوقعون أن تستمر هذه التحديات في سباق من 57 لاب، حيث تبدأ McLaren's Lando Norris من موقع Pole position، تسبق Mercedes' البطل المُتصدر Kimi Antonelli.

راسل من Mercedes، الذي تأهل السادس بعد أدائه المتواضع في Q3، قال لـ Sky Sports F1: "أعتقد أن تدهور الإطارات سيحدد النتيجة. إما أن يكون هناك تدهور قليل ولا يتطور السباق كمسيرة روتينية، أو أن يكون التدهور مرتفعًا جدًا وسيصبح السباق فوضويًا للغاية." لويس هاميلتون من Ferrari، الذي تأهل الرابع بعد أن كان يملك مؤقتًا موقع Pole في بداية لابس Q3 السريعة، يتوقع أيضًا أن يلعب إدارة الإطارات دورًا محوريًا.

Antonelli، البطل المُتصدّر في البطولة، الذي خسر موقع Pole بمهارة نهائية من Norris، تنبأ: "ربما في أول 10 لفات سيُقود كما لو كان جدٌّ يقود السيارة، دعنا نرى. رأينا في المسافة الطويلة كيف يمكن أن يصبح تدهور الإطارات حادًا، خاصةً إذا حاولت التسارع مبكرًا. سنحاول رؤية ما يحدث في اللحظة."