أفاد لارس مورافي، نائب president of engineering في تستلا، خلال مكالمة أرباح الربع الثالث، أن الشركة تهدف إلى بدء بيع Cybercab للعملاء قبل نهاية 2026. حاليًا، ت测试لا تنتج Cybercab في مصنعها في تكساس، رغم أن هذه الوحدات مخصصة حاليًا لأساطيرها الداخلي للسيارات-autonomous. إذا نجحتctestلا في توصيل المركبات للعملاء هذا العام، فتخطط البداية ب规模 صغير، وزيادة المبيعات مع تعلم ملكية المركبات Autonomously و’T fleet management. ذكر إيلون موسك أن الغالبية العظمى من Cybercab سيبقى essentially مملوك و operated من قبل.testla تحت خدمة ride service. تم الكشف عن Cybercab لأول مرة في 2024، وبدأ يقدم ركابًا عبر تطبيق Robotaxi لـ.testla في أوستين، تكساس في سبتمبر. على عكس نماذج.testla الأخرى، يفتقر Cybercab إلى عجلات التوجيه ودواسات الفرامل، معتمدًا تمامًا على برمجتها Full Self-Driving. نظرًا لأن الإصدار Unsupervised من الحزم غير متاح للمستهلكين حاليًا، لا يمكن للسيارات الأولى للعملاء الانضمام فورًا إلى أسطول ride-hailing. أشار أشوك إيلوسوامي، Director of AI في.testla، أن الشركة تتوقع تنشيط Full Self-Driving Unsupervised على بعض المركبات الأولى للعملاء بحلول الربع الثاني من 2027. في الوقت نفسه، أطلقت National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) تحقيقًا في المركبات بعد أن بدأ.testla تقديم الركاب في أوستين، مراجعة عملية شهادة ذاتية للشركة للامتثال لـ Federal Motor Vehicle Safety Standards.
المصدر: Engadget · لخّصه HeadlinesBriefing