قبل أربع سنوات، كانت شين شركة خاصة بقيمة 100 مليار دولار، مدعومة بإغلاقات pandemia وحملات "Shein hauls" على TikTok. الآن، الشركة تمشي نحو إيبو في هونغ كونغ بقيمة 27 مليار دولار، حوالي ربع قيمتها peak، بعد فشل الإدراج في نيويورك ولندن.

صحيفة FT's Will Langley و Arjun Neil Alim ترتبطان كيف went رحلة Shine الأربعة سنوات للإدراج العام went awry. أثارت الشركة غضب المنظمين الصينيين من خلال التقليل من أصولها، واجهت ضغوطًا على قواعدpackages de minimis التي كانت تبقي الأسعار منخفضة، والآن تتنافس مع Temu، عرض PDD للموضة السريعة. كشفت مسودة prospectus عن خسارة صافية قدرها 99 مليون دولار في الربع الأول من 2025، مع انخفاض الربح الصافي السنوي إلى 2 مليار من ذروة 3.4 مليار.

تراجع قيمة Shine يضغط على المستثمرين مثل General Atlantic، التي استثمرت في مرحلة 100 مليار. تخطط الشركة لاستخدام عائدات الإيبو للتكنولوجيا وبناء العلامة التجارية.

بشكل منفصل، دائنو شركة Aston Martin، بما فيهم Arini Capital Management و Tresidor Investment Management، يسعون للاكتشاف في محكمة نيويورك من HPS، Authentic Brands Group، Moelis و Lazard حول تحويلات الأصول التي أمنت قرضًا بقيمة 550 مليون جنيه، مما يهدد باللجوء إلى المحاكم الإنجليزية.