تستعد تويوتا لتقديم النسخة الكهربائية من سيارتها الأكثر مبيعاً على الإطلاق، كورولا. مع بيع أكثر من 57 مليون وحدة في جميع أنحاء العالم منذ عام 1966، تُعتبر كورولا على نطاق واسع السيارة الأكثر مبيعاً حتى الآن. ستبدو النسخة القادمة مختلفة تماماً عن سابقاتها، حيث قدمت تويوتا لمحة عنها في معرض اليابان للتنقل. سأل الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا، كوجي ساتو: "كيف يجب أن تتطور كورولا؟" تخطط شركة صناعة السيارات اليابانية لإصلاح شامل، بما في ذلك تصميم أنيق، ومقصورة عالية التقنية، ومنصة محدثة. حذر رئيس تويوتا الحالي والرئيس التنفيذي السابق، أكيو تويودا، في يوليو من أن الشركة مجبرة على التكيف، أو "لا يمكنها البقاء"، وسط منافسة وتكنولوجيا جديدة من الصين.

من المتوقع أن تأتي كورولا من الجيل التالي بعدة مجموعات نقل حركة، بما في ذلك البنزين والهجين والهجين القابل للشحن والكهربائي بالبطارية. أخبر مهندسو تويوتا مجلة Car and Driver أن النسخة الهجينة ستستخدم محركاً جديداً رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مع محرك كهربائي، بقوة إجمالية تبلغ حوالي 134 حصاناً. سيكون النظام الهجين أكثر كفاءة بنسبة 10% إلى 20% تقريباً من الإعداد الحالي. من المتوقع أن تتوفر كورولا الكهربائية بتكوينات محرك واحد ومحركين بمدى لا يقل عن 250 ميلاً. لا يزال من غير المؤكد ما إذا كانت تويوتا ستجلب كورولا الكهربائية إلى الولايات المتحدة. من المتوقع أن تظهر كورولا من الجيل التالي لأول مرة في 2027 كطراز عام 2028، مع إصدارات البنزين بدءاً من حوالي 25,000 دولار والسيارات الكهربائية في نطاق 30,000 دولار.