维斯特拉斯称马来西亚珍珠港大奖赛季首个 poles 位，他在资格赛中击败了 Lewis Hamilton。
维斯特拉斯和哈维森将在周日上午8点（6:30上午赛前热身）的比赛中共享前排，首次自2023年匈牙利赛后，红牛车队的维斯特拉斯交出了统治级的资格赛表现。
这位荷兰人在资格赛的每一环节都登顶，并设定了两圈足以获得 poles 的时间，最终比哈维森快了0.298秒，后者将争取赛季第二个 Ferrari 胜利。
Sky Sports F1 的 Martin Brundle 反应道：“维斯特拉斯对决哈维森。想象看看！可能出什么问题……”
红牛的 Isack Hadjar 以职业生涯最佳成绩的资格赛名次平衡了，但因新发动机五格罚站，起八号。
Mercedes surprisingly 没能在资格赛中挑战维斯特拉斯的 poles，尽管他们带来了自5月加拿大大奖赛以来的首个重大升级套件，但这次在马来西亚的比赛中。
积分领先的 Kimi Antonelli 因在 Q2 中代价高昂的失误，被迫在 Q3 前使用额外的胎集，留下只有一次最终资格赛的行驶机会。
Antonelli 以 66 分领先 Mercedes 队友 George Russell，但关键的是 Russell 将起 seventh 位，因为他在整个周六缺乏速度。
Ferrari 的 Charles Leclerc 将排 fourth，紧随 McLaren 的 Lando Norris 和 Oscar Piastri，他们从未有机会争取 poles。
Alpine 的 Pierre Gasly 以 ninth 位成为 F1 前四大队之外最快的车手，Audi 的 Gabriel Bortoleto 则是第 10 位。
Aston Martin 在暑假后最好的资格赛表现，Fernando Alonso 获得 12 位，Lance Stroll 获得 14 位。
Racing Bulls 的 Arvid Lindblad 为队友 Liam Lawson 提供了滑流，作为英国车手将因更换动力单元而从网格底部开始，但 Lawson 只差一点，起 11 位。
统治级的维斯特拉斯，Mercedes 却感到困惑
Red Bull 在周五的两次练习赛中印象惊人，但 Mercedes 看起来在夜间取得了大大进步，Antonelli 以几分之三的速度领跑最终练习赛，超过维斯特拉斯。
但到了资格赛，维斯特拉斯显得不可触及，他在整个资格赛进程中领先场次几分之一，Q3 中得到印证。
维斯特拉斯在 2017 年赢得马来西亚的最后一场 F1 赛，他在首次跑车后领先队友 Hadjar 三分之一，Ferrari 和 McLaren 紧随其后。
Hamilton 生产了 ...
来源: Sky Sports Champions League · 由HeadlinesBriefing整理摘要