乔治·拉塞尔在蒙扎举行的意大利大奖赛最后练习赛中以1:22.219秒的成绩夺冠，领先法拉利车手刘易斯·汉密尔顿超过两秒。这一结果表明，梅赛德斯在主场赛道上可能对法拉利拥有优势。拉塞尔正承担着车队的杆位希望，而队友基米·安东内利（锦标赛领头羊）因引擎处罚将从后排发车，无论其排位赛成绩如何。尽管专注于比赛调校，安东内利仍位列第四，落后红牛的马克斯·维斯塔潘，而迈凯伦的兰多·诺里斯和法拉利的夏尔·勒克莱尔则包揽了前六名。

梅赛德斯曾试图利用安东内利为拉塞尔在高速赛道上提供尾流，但拉塞尔的最快圈速是独自完成的。法拉利在本季引入了第二次引擎升级，以缩小其在直道速度上的差距，但似乎仍需更多努力才能挑战杆位。在练习赛尾声，汉密尔顿与维斯塔潘在第一弯因赛道位置争议险些发生碰撞，但赛事干事未展开调查。

拉塞尔在经历了一个被经验较少的队友超越的艰难赛季后，似乎在蒙扎找到了状态。天空体育F1的娜奥米·希夫指出，一场强劲的排位赛将为这位28岁车手的冠军争夺带来心理 boost。

关键实体：公司：梅赛德斯、法拉利、红牛、迈凯伦、天空体育 | 人物：乔治·拉塞尔、刘易斯·汉密尔顿、基米·安东内利、马克斯·维斯塔潘、兰多·诺里斯、夏尔·勒克莱尔、娜奥米·希夫 | 地点：蒙扎、意大利大奖赛

FAQ Q: 为什么基米·安东内利从后排发车？

FAQ A: 基米·安东内利因使用新引擎部件而接受处罚，因此无论其排位赛成绩如何，都将从后排发车。