'McLaren will be furious!' - Was Norris to blame for Piastri collision?

Martin Brundle criticized Lando Norris's attempted overtake on Oscar Piastri as 'not smart' during the Singapore Grand Prix Sprint's final lap. Norris tried to pass up the inside of Turn 5 on the Marina Bay Street Circuit, resulting in a crash where Piastri's rear-right tire was struck by Norris's front-left, spinning Piastri around.

Brundle stated McLaren 'will be furious' about the incident, noting that whether finishing fourth or fifth makes no difference to the team. The collision cost McLaren nine points, reducing their lead over Red Bull to 11 points in the constructors' standings.

Norris apologized over team radio but insisted the move was on, claiming he was fully alongside when he ran out of space at the apex. Piastri played down the incident, saying he wasn't 'that bothered' due to the Sprint format.

Both drivers were summoned for a stewards' hearing following the investigation into the incident.

انتقد مارتن برندل محاولة لاندو نوريس لتجاوز أوسكار بياستري واصفاً إياها بـ 'غير الذكية' خلال اللفة الأخيرة من سباق السرعة في جائزة سنغافورة الكبرى. حاول نوريس التجاوز من الداخل في المنعطف 5 على حلبة مارينا باي للشوارع، مما أدى إلى تصادم حيث اصطدم الإطار الخلفي الأيمن لبياستري بالإطار الأمامي الأيسر لنوريس، مما أدى إلى دوران بياستري.

ذكر برندل أن ماكلارين 'ستكون غاضبة' بشأن الحادث، مشيراً إلى أن إنهاء السباق في المركز الرابع أو الخامس لا يحدث فرقاً للفريق. كلف التصادم ماكلارين تسع نقاط، مما قلص صدارته على ريد بُل إلى 11 نقطة في ترتيب الصانعين.

اعتذر نوريس عبر راديو الفريق لكنه أصر على أن الحركة كانت ممكنة، مدعياً أنه كان تماماً بجانب بياستري عندما نفد منه المساحة في قمة المنعطف. قلل بياستري من أهمية الحادث، قائلاً إنه لم يكن 'مهتماً جداً' بسبب صيغة سباق السرعة.

تم استدعاء كلا السائقين لجلسة استماع لدى المراقبين بعد التحقيق في الحادث.

মার্টিন ব্রান্ডল সিংগাপুর গ্র্যান্ড প্রিক্স স্প্রিন্টের শেষ ল্যাপে ল্যান্ডো নরিসের أوسকার পিয়াস্ট্রিকে ওভারটেক করার চেষ্টাকে 'স্মার্ট নয়' বলে সমালোচনা করেছেন। নরিস মেরিনা বে স্ট্রিট সার্কিটের টার্ন ৫-এ ভিতর থেকে পাস করার চেষ্টা করেছিলেন, যার ফলে একটি ক্র্যাশ ঘটে যেখানে পিয়াস্ট্রির পিছনের ডান টায়ারের নরিসের সামনের বাম টায়ারের ধাক্কা লেগে পিয়াস্ট্রি ঘুরে পড়ে।

ব্রান্ডল বলেছেন ম্যাকলারেন এই ঘটনায় 'রাগান্বিত হবে', উল্লেখ করে যে চতুর্থ বা পঞ্চম স্থানে ফিনিশ করলে টিমের জন্য কোন পার্থক্য নেই। সংঘর্ষে ম্যাকলারেন নব পয়েন্ট হারিয়েছে, কনস্ট্রাক্টর্স স্ট্যান্ডিং-এ রেড বুলের ওপর তাদের লিড কমে ১১ পয়েন্টে আসেছে।

নরিস টিম রেডিওতে ক্ষমা প্রার্থনা করেছেন কিন্তু দাবি করেছেন যে মুভটি ছিল অন, দাবি করে যে এপেক্স-এ তিনি পুরোপুরি পাশে ছিলেন যখন জায়গা শেষ হয়ে গেল। পিয়াস্ট্রি ঘটনাটিকে কম গুরুত্ব দিয়েছেন, স্প্রিন্ট ফরম্যাটের কারণে তিনি 'অতিরিক্ত চিন্তিত নয়' বলেছেন।

ঘটনার তদন্তের পর উভয় ড্রাইভারকে স্টুয়ার্ডস শুনানির জন্য ডাকা হয়েছিল।

Martin Brundle kritisierte Lando Norris' Überholversuch auf Oscar Piastri in der letzten Runde des Singapur-Grand-Prix-Sprints als „nicht clever“. Norris versuchte, in Kurve 5 auf dem Marina Bay Street Circuit innen vorbeizufahren, was zu einer Kollision führte, bei der Piastris rechtes Hinterrad von Norris' linkem Vorderrad getroffen wurde, wodurch Piastri herumgeschleudert wurde.

Brundle erklärte, McLaren werde „wütend sein“ über den Vorfall, da ein vierter oder fünfter Platz für das Team keinen Unterschied mache. Die Kollision kostete McLaren neun Punkte, wodurch ihr Vorsprung auf Red Bull in der Konstrukteurswertung auf 11 Punkte schrumpfte.

Norris entschuldigte sich per Funk, bestand aber darauf, dass das Manöver machbar war, und behauptete, er sei in der Kurvenspitze vollständig neben Piastri gewesen, als ihm der Platz ausging. Piastri spielte den Vorfall herunter und sagte, er sei „nicht so sehr beunruhigt“ wegen des Sprint-Formats.

Beide Fahrer wurden nach der Untersuchung des Vorfalls zu einer Anhörung bei den Rennkommissaren vorgeladen.

Martin Brundle criticó el intento de adelantamiento de Lando Norris sobre Oscar Piastri como 'no inteligente' durante la última vuelta de la Sprint del Gran Premio de Singapur. Norris intentó pasar por el interior de la curva 5 en el circuito urbano de Marina Bay, lo que provocó un choque en el que el neumático trasero derecho de Piastri fue golpeado por el delantero izquierdo de Norris, haciendo girar al australiano.

Brundle afirmó que McLaren 'estará furioso' por el incidente, señalando que terminar cuarto o quinto no cambia nada para el equipo. La colisión costó a McLaren nueve puntos, reduciendo su ventaja sobre Red Bull a 11 puntos en el campeonato de constructores.

Norris se disculpó por radio pero insistió en que la maniobra era viable, alegando que estaba completamente a la par cuando se quedó sin espacio en el vértice. Piastri restó importancia al incidente, diciendo que no estaba 'tan molesto' debido al formato Sprint.

Ambos pilotos fueron citados para una audiencia con los comisarios tras la investigación del incidente.

Martin Brundle a critiqué la tentative de dépassement de Lando Norris sur Oscar Piastri comme 'pas maline' lors du dernier tour de la Sprint du Grand Prix de Singapour. Norris a tenté de passer par l'intérieur du virage 5 sur le circuit urbain de Marina Bay, provoquant un accrochage où le pneu arrière droit de Piastri a été heurté par l'avant gauche de Norris, faisant tourner l'Australien.

Brundle a déclaré que McLaren 'sera furieux' de l'incident, notant que finir quatrième ou cinquième ne change rien pour l'équipe. La collision a coûté neuf points à McLaren, réduisant son avance sur Red Bull à 11 points au championnat des constructeurs.

Norris s'est excusé à la radio mais a maintenu que la manœuvre était jouable, affirmant être complètement à la hauteur quand il a manqué d'espace au point de corde. Piastri a minimisé l'incident, disant ne pas être 'tant dérangé' en raison du format Sprint.

Les deux pilotes ont été convoqués pour une audience chez les commissaires après l'enquête sur l'incident.

मार्टिन ब्रंडल ने सिंगापुर ग्रैंड प्रिक्स स्प्रिंट के अंतिम लैप में लैंडो नॉरिस के ऑस्कर पियास्त्री को ओवरटेक करने के प्रयास को 'स्मार्ट नहीं' कहकर आलोचना की। नॉरिस ने मरीना बे स्ट्रीट सर्किट के टर्न 5 पर अंदर से पास करने की कोशिश की, जिसके परिणामस्वरूप एक क्रैश हुआ जहां पियास्त्री के पिछले दाएं टायर को नॉरिस के सामने बाएं टायर ने मारा, जिससे पियास्त्री घूम गया।

ब्रंडल ने कहा कि मैकलारेन इस घटना पर 'नाराज होगा', यह देखते हुए कि चौथे या पांचवें स्थान पर फिनिश करने से टीम को कोई फर्क नहीं पड़ता। टक्कर की कीमत मैकलारेन को नौ अंक चुकानी पड़ी, जिससे कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग में रेड बुल पर उनकी बढ़त घटकर 11 अंक रह गई।

नॉरिस ने टीम रेडियो पर माफी मांगी लेकिन जोर देकर कहा कि मूव ऑन था, यह दावा करते हुए कि वह एपेक्स पर पूरी तरह से साथ था जब उसके पास जगह खत्म हो गई। पियास्त्री ने इस घटना को कम करके आंका, यह कहते हुए कि स्प्रिंट फॉर्मेट के कारण वह 'इतना परेशान नहीं' थे।

घटना की जांच के बाद दोनों ड्राइवरों को स्टीवर्ड्स की सुनवाई के लिए बुलाया गया।

Martin Brundle mengkritik upaya overtaking Lando Norris ke Oscar Piastri sebagai 'tidak cerdas' selama putaran terakhir Sprint Grand Prix Singapura. Norris mencoba melewati di bagian dalam Tikungan 5 di Sirkuit Jalanan Marina Bay, yang mengakibatkan tabrakan di mana ban belakang kanan Piastri terkena tabrakan ban depan kiri Norris, memutar Piastri.

Brundle menyatakan McLaren 'akan marah' soal insiden ini, mencatat bahwa finis keempat atau kelima tidak beda bagi tim. Tabrakan itu mengorbankan McLaren sembilan poin, mengurangi keunggulan mereka atas Red Bull jadi 11 poin di klasemen konstruktor.

Norris meminta maaf lewat radio tim tapi menegaskan manover itu on, klaim dia fully alongside saat kehabisan ruang di apex. Piastri meremehkan insiden, bilang dia 'tidak terlalu peduli' gara-gara format Sprint.

Kedua driver dipanggil untuk hearing stewards pasca investigasi insiden.

マーティン・ブランドルは、シンガポールグランプリ・スプリントの最終ラップでランド・ノリスがオスカー・ピアストリを追い抜こうとした動きを「賢明でない」と批判した。ノリスはマリーナベイ市街地コースのターン5でイン側からパスを試み、ピアストリの右リアタイヤがノリスの左フロントタイヤに接触し、ピアストリがスピンする結果となった。

ブランドルはマクラーレンがこの件で「激怒するだろう」と述べ、4位でも5位でもチームにとって違いはないと指摘した。この接触でマクラーレンは9ポイントを失い、コンストラクターズ選手権でのレッドブルとのリードは11ポイントに縮小した。

ノリスはチーム無線で謝罪したが、オーバーテイクは成立していたと主張し、アペックスで完全に並んでいた時にスペースがなくなったと述べた。ピアストリはスプリント形式のため「それほど気にしていない」と事態を軽く扱った。

両ドライバーはインシデントの調査後、スチュワードのヒアリングに呼び出された。

Martin Brundle criticou a tentativa de ultrapassagem de Lando Norris sobre Oscar Piastri como 'não inteligente' durante a última volta da Sprint do Grande Prêmio de Singapura. Norris tentou passar por dentro da curva 5 no circuito de rua de Marina Bay, resultando em uma batida onde o pneu traseiro direito de Piastri foi atingido pelo dianteiro esquerdo de Norris, rodando Piastri.

Brundle afirmou que a McLaren 'ficará furiosa' com o incidente, observando que terminar em quarto ou quinto não faz diferença para a equipe. A colisão custou à McLaren nove pontos, reduzindo sua vantagem sobre a Red Bull para 11 pontos no campeonato de construtores.

Norris pediu desculpas pelo rádio, mas insistiu que a manobra era viável, alegando que estava totalmente ao lado quando ficou sem espaço no ápice. Piastri minimizou o incidente, dizendo que não estava 'tão incomodado' devido ao formato Sprint.

Ambos os pilotos foram convocados para uma audiência com os comissários após a investigação do incidente.

Мартин Брандл раскритиковал попытку обгона Ландо Норриса на Оскаре Пиастри как «неумную» на последнем круге Спринта Гран-при Сингапура. Норрис попытался проехать по внутренней стороне 5-го поворота на городском треке Марина-Бей, что привело к столкновению, при котором правое заднее колесо Пиастри было задето левым передним колесом Норриса, развернувшим Пиастри.

Брандл заявил, что Макларен «будет в ярости» из-за инцидента, отметив, что финиш на четвертом или пятом месте для команды не имеет значения. Столкновение стоило Макларену девять очков, сократив их преимущество над Ред Булл до 11 очков в кубке конструкторов.

Норрис извинился по рации, но настаивал, что маневр был возможен, утверждая, что он полностью выехал рядом, когда у него кончилось пространство в вершине поворота. Пиастри преуменьшил инцидент, сказав, что он «не так уж беспокоен» из-за формата Спринта.

Оба пилота были вызваны на слушание у стьюардов после расследования инцидента.

马丁·布伦德尔批评兰多·诺里斯在新加坡大奖赛冲刺赛最后一圈试图超越奥斯卡·皮亚斯特里的举动“并不聪明”。诺里斯试图在滨海湾街道赛道的第5弯内线超车，导致相撞，皮亚斯特里的右后轮被诺里斯的左前轮撞击，使皮亚斯特里旋转。

布伦德尔表示迈凯伦“将会暴怒”，指出无论获得第四还是第五名对车队都无所谓。这次碰撞让迈凯伦损失了九分，使其在车队积分榜上对红牛的领先优势缩减至11分。

诺里斯通过车队无线电道歉，但坚持认为超车动作已完成，声称他在弯心处已完全并排但空间耗尽。皮亚斯特里则淡化了此事，表示由于冲刺赛制的原因他“不是那么介意”。

两位车手在事件调查后均被传唤参加赛事仲裁听证会。