EV Sales Are Booming in Europe with Gasoline at $10 a Gallon

Electric vehicle sales are surging across Europe as fuel prices reach record highs. Registrations of fully-electric cars soared 52% across the region in August compared with a year earlier, according to the European Automobile Manufacturers’ Association. Germany led the gains with a three-quarter jump, while sales in France more than doubled.

The spike is driven by the US-Israeli war on Iran disrupting tanker traffic through the Strait of Hormuz, pushing the average price of a liter of gasoline in Germany to a record €2.31 ($10 per gallon). Diesel prices are also climbing due to Ukrainian attacks on Russian refineries. Xavier Chardon, head of Stellantis NV’s Citroën brand, said: “Getting an EV no longer is a technology choice, it becomes an economic one.” European buyers shifting to EVs means that through August, more than one in three vehicles sold had a plug, up from just over one in four.

Governments are offering financial support, with German drivers eligible for up to €6,000 off an EV purchase. Ford Motor Co.’s Capri long-range EV crossover can travel more than 600 km on a single charge, easing range concerns.

تزداد مبيعات المركبات الكهربائية في جميع أنحاء أوروبا مع وصول أسعار الوقود إلى مستويات قياسية. وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الأوروبية، ارتفعت تسجيلات السيارات الكهربائية بالكامل بنسبة 52% في أغسطس مقارنة بالعام السابق. قادت ألمانيا الزيادة بزيادة ثلاثة أرباع، بينما تضاعفت المبيعات في فرنسا أكثر من مرتين. يُعزى هذا الارتفاع إلى الحرب الأمريكية-الإسرائيلية على إيران التي تعطل حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز، مما رفع متوسط سعر لتر البنزين في ألمانيا إلى مستوى قياسي قدره 2.31 يورو (10 دولارات للغالون). كما ترتفع أسعار الديزل بسبب الهجمات الأوكرانية على مصافي التكرير الروسية. قال كزافييه شاردون، رئيس علامة سيتروين في ستيلانتيس إن في: “شراء مركبة كهربائية لم يعد خيارًا تكنولوجيًا، بل أصبح خيارًا اقتصاديًا.” يعني تحول المشترين الأوروبيين إلى المركبات الكهربائية أن أكثر من واحدة من كل ثلاث مركبات مباعة حتى أغسطس كانت موصولة بالكهرباء، مقارنة بأكثر من واحدة من كل أربع سابقًا. تقدم الحكومات دعمًا ماليًا، حيث يصبح السائقون الألمان مؤهلين للحصول على خصم يصل إلى 6000 يورو عند شراء مركبة كهربائية. يمكن لسيارة كروس أوفر طويلة المدى كابري من فورد موتور كومباني أن تقطع أكثر من 600 كيلومتر بشحنة واحدة، مما يخفف من قلق المدى.

ইউরোপে জ্বালানী দাম রেকর্ড স্তরে পৌঁছানোর সাথে ইলেকট্রিক যানবাহন বিক্রি বুঝে উঠেছে। ইউরোপীয় অটোমোবাইল নির্মাতা সংস্থার অনুযায়ী, গত বছরের তুলনায় আগস্টে সম্পূর্ণরূপে ইলেকট্রিক গাড়ির নিবন্ধন ৫২% বাড়েছে। জার্মানি এই বৃদ্ধির নেতৃত্ব করছে, যেখানে ত্রি-চতুর্থ অংশের বৃদ্ধি দেখা গেছে, ενώ ফ্রান্সে বিক্রি দ্বিগুণ থেকে বেশি হয়েছে। এই বৃদ্ধি আমেরিকা-ইসরাইলের ইরান पर যুদ্ধের কারণে হরমুজ জলসীমায় তেলবাহী ট্রাফিক বাধিত হওয়ার ফলে ঘটেছে, যা জার্মানি में একটি লিটার পেট্রোলের গড় দাম রেকর্ড ২.৩১ ইউরো (১০ ডলার প্রতি গ্যালন) পৌঁছিয়েছে। ইউক্রেন द्वारा রুশি রিফাইনারিতে হামলার কারণে ডিজেলের দামও বাড়ছে। স্টেলantis NV-এর সিট্রোএন ব্র্যান্ডের প্রধান এক্সেভিয়ার চর্ডন বলেছেন: “ইলেকট্রিক যানবাহন কেনা এখন একটি প্রযুক্তি পছন্দ নয়, এটি একটি আর্থিক পছন্দ হয়ে গেছে।” ইউরোপীয় ক্রেতাদের ইলেকট্রিক যানবাহনের ओर স্থানান্তরের অর্থ হল আগস্ট পর্যন্ত, বিক্রিত যানবাহনগুলোর তৃতীয়াংশের বেশি প্লাগ-ইন ছিল, Whereas আগে এটি চতুর্থাংশের বেশি ছিল না। সরকারें আর্থিক সহায়তা প্রদান করছেন, জার্মানি চালকদের ইলেকট্রিক যানবাহন কেনায় সর্বোচ্চ ৬,০০০ ইউরো ছूट পাওয়ার যোগ্যতা আছে। ফোর্ড মটর কোম্পানির ক্যাপ্রি লং-রেঞ্জ ইলেকট্রিক এসইউভি ক্রসওভার একবার চার্জে ৬০০ কিমি থেকে বেশি দूरी ত্যাগ করতে পারে, যা রেঞ্জের চिंতা কমিয়ে দেয়।

Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen steigen in ganz Europa, da die Treibstoffpreise Rekordhöhen erreichen. Laut dem Europäischen Automobilherstellerverband stiegen die Neuzulassungen von rein elektrischen Fahrzeugen im August gegenüber dem Vorjahr um 52 %. Deutschland führte den Anstieg an mit einem Zuwachs von drei Vierteln, während die Verkäufe in Frankreich sich mehr als verdoppelten.

Dieser Anstieg wird durch den US-israelischen Krieg gegen Iran verursacht, der den Tankerverkehr durch die Straße von Hormus stört, wodurch der Durchschnittspreis für einen Liter Benzin in Deutschland auf ein Rekordhoch von 2,31 Euro (10 Dollar pro Gallone) stieg. Die Dieselpreise steigen ebenfalls aufgrund ukrainischer Angriffe auf russische Raffinerien. Xavier Chardon, Leiter der Citroën-Marke bei Stellantis NV, sagte: „Ein EV zu kaufen ist keine technologische Entscheidung mehr, sondern wird zu einer wirtschaftlichen Entscheidung.“ Der Umstieg europäischer Käufer auf EVs bedeutet, dass bis August mehr als jedes dritte verkaufte Fahrzeug einen Anschluss hatte, gegenüber etwas mehr als jedem vierten zuvor.

Regierungen bieten finanzielle Unterstützung an, wobei deutsche Fahrer beim Kauf eines EVs bis zu 6.000 Euro Förderung erhalten können. Der Capri Langstrecken-EV-Crossover von Ford Motor Co. kann mit einer einzigen Ladung mehr als 600 km zurücklegen, wodurch Reichweitenbedenken gemindert werden.

Las ventas de vehículos eléctricos están aumentando en toda Europa a medida que los precios de los combustibles alcanzan niveles récord. Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, las matriculaciones de coches totalmente eléctricos aumentaron un 52% en agosto respecto al año anterior. Alemania lideró el aumento con un salto de tres cuartos, mientras que las ventas en Francia se más que duplicaron.

El aumento está impulsado por la guerra entre EE. UU. e Israel contra Irán, que interrumpe el tráfico de petroleros a través del Estrecho de Ormuz, elevando el precio promedio de un litro de gasolina en Alemania a un récord de 2,31 euros (10 dólares por galón). Los precios del diésel también están aumentando debido a los ataques ucranianos a las refinerías rusas.

Xavier Chardon, jefe de la marca Citroën de Stellantis NV, dijo: “Comprar un VE ya no es una elección tecnológica, se convierte en una elección económica.” El cambio de los compradores europeos hacia los VE significa que, hasta agosto, más de uno de cada tres vehículos vendidos tenía un enchufe, frente a poco más de uno de cada cuatro. Los gobiernos están ofreciendo apoyo financiero, con los conductores alemanes elegibles para recibir hasta 6.000 euros de descuento en la compra de un VE. El crossover de largo alcance Capri de Ford Motor Co. puede recorrer más de 600 km con una sola carga, aliviando las preocupaciones sobre la autonomía.

Les ventes de véhicules électriques augmentent dans toute l'Europe alors que les prix du carburant atteignent des niveaux records. Selon l'Association européenne des constructeurs automobiles, les immatriculations de voitures entièrement électriques ont augmenté de 52 % en août par rapport à l'année précédente. L'Allemagne a mené la hausse avec un bond de trois quarts, tandis que les ventes en France ont plus que doublé.

Cette hausse est entraînée par la guerre américano-israélienne contre l'Iran qui perturbe le trafic des pétroliers à travers le détroit d'Ormuz, poussant le prix moyen d'un litre d'essence en Allemagne à un record de 2,31 € (10 dollars par gallon). Les prix du diesel augmentent également en raison des attaques ukrainiennes contre les raffineries russes. Xavier Chardon, responsable de la marque Citroën chez Stellantis NV, a déclaré : « Acheter un VE n'est plus un choix technologique, cela devient un choix économique. » Le passage des acheteurs européens aux VE signifie qu'à fin août, plus d'un véhicule sur trois vendu était équipé d'une prise, contre un peu plus d'un sur quatre auparavant.

Les gouvernements offrent un soutien financier, avec des conducteurs allemands éligibles à une remise pouvant atteindre 6 000 € pour l'achat d'un VE. Le crossover électrique à longue portée Capri de Ford Motor Co. peut parcourir plus de 600 km avec une seule charge, atténuant les inquiétudes liées à l'autonomie.

यूरोप में ईंधन की कीमतों के रिकॉर्ड स्तर पर पहुंचने के कारण इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में उछाल आ रहा है। यूरोपीय ऑटोमोबाइल निर्माताओं संघ के अनुसार, पिछले साल की तुलना में अगस्त में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों के पंजीकरण में 52% की वृद्धि हुई। जर्मन ने इस वृद्धि का नेतृत्व किया, जिसमें तीन-चौथाई की वृद्धि देखी गई, जबकि फ्रांस में बिक्री दोगुनी से अधिक हो गई। इस वृद्धि का कारण अमेरिका-इजरायल के ईरान पर युद्ध है, जो होर्मुज़ स्ट्रेट में टैंकर ट्रैफिक को बाधित कर रहा है, जिससे जर्मनी में एक लीटर पेट्रोल की औसत कीमत रिकॉर्ड 2.31 यूरो (10 डॉलर प्रति गैलन) पर पहुंच गई है। यूक्रेन द्वारा रूसी रिफाइनरी पर हमलों के कारण डीजल की कीमतें भी बढ़ रही हैं। स्टेलantis NV के सिट्रोएन ब्रांड के प्रमुख एक्सेवियर चार्डन ने कहा: “इलेक्ट्रिक वाहन खरीदना अब एक तकनीकी विकल्प नहीं रहा, यह आर्थिक विकल्प बन गया है।” यूरोपीय खरीदारों के इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर स्थानांतरण का अर्थ है कि अगस्त तक, बिके वाहनों में एक तिहाई से अधिक प्लग-इन वाहन थे, जबकि पहले यह संख्या एक चौथाई से थोड़ा अधिक थी। सरकारें वित्तीय समर्थन प्रदान कर रही हैं, जर्मन ड्राइवरों को एक इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने पर अधिकतम 6,000 यूरो की छूट मिलने की पात्रता है। फोर्ड मोटर कंपनी की कैप्रि लॉन्ग-रेंज इलेक्ट्रिक एसयूवी क्रॉसओवर एक बार चार्ज करने पर 600 किमी से अधिक दूरी तय कर सकती है, जिससे रेंज की चिंता कम हो रही है।

Penjualan mobil listrik meningkat di seluruh Eropa seiring dengan raggi nya harga bahan bakar ke level tertinggi. Menurut Asosiasi Produsen Mobil Eropa, pendaftaran mobil listrik sepenuhnya naik 52% pada bulan Agustus dibandingkan tahun sebelumnya. Jerman memimpin kenaikan dengan kenaikan tiga perempat, sementara penjualan di Prancis lebih dari menggandakan.

Kenaikan ini dipicu oleh perang AS-Israel terhadap Iran yang mengganggu lalu lintas tanker melalui Selat Hormuz, yang mendorong rata-rata harga liter bensin di Jerman mencapai rekor sebesar 2,31 euro (10 dollar per galon). Harga diesel juga naik karena serangan Ukraina terhadap raffineri Rusia. Xavier Chardon, kepala merek Citroën di Stellantis NV, berkata: “Membeli mobil listrik bukan lagi pilihan teknologi, melainkan menjadi pilihan ekonomi.” Pergeseran pembeli Eropa ke mobil listrik berarti bahwa hingga Agustus, lebih dari satu dari tiga kendaraan yang dijual memiliki colokan, dibandingkan dengan sebelumnya yang sedikit lebih dari satu dari empat.

Pemerintah memberikan dukungan finansial, dengan sopir Jerman berhak mendapatkan potongan harga hingga 6.000 euro untuk pembelian mobil listrik. Mobil listrik crossover jarak jauh Capri dari Ford Motor Co. dapat menempuh lebih dari 600 km dengan satu kali pengisian, mengurangi kekhawatiran tentang jarak tempuh.

ヨーロッパ全域で燃料価格が記録的な高水準に達しているため、電気自動車（EV）の販売が急増しています。ヨーロッパ自動車工業会によると、8月における完全電気自動車の新規登録は前年同期比で52％増加しました。ドイツがこの増加をリードし、4分の3の増加を記録しました。一方、フランスでは販売が2倍以上になりました。この増加は、米イスラエルのイランへの攻撃によりホルムズ海峡を通じたタンカー交通が妨害されていることが主な原因で、これによりドイツにおけるガソリン1リットルあたりの平均価格は記録的な2.31ユーロ（1ガロンあたり10ドル）に達しています。さらに、ウクライナによるロシアの精製所への攻撃により、ディーゼル価格も上昇しています。Stellantis NVのシトロエンブランドの責任者であるザビエル・シャルドン氏は次のように述べています。「EVを購入することはもはや技術的な選択ではなく、経済的な選択となっています。」ヨーロッパの消費者がEVへシフトしていることを示すように、8月までに販売された車両のうち、プラグインハイブリッドを含む充電可能な車両の割合は3分の1を超え、以前の4分の1を少し上回っていた水準から上昇しています。各国政府は財政支援を提供しており、ドイツのドライバーはEV購入時に最大6,000ユーロの補助を受けることができます。フォード・モーター社のCapri長距離EVクロスオーバーは、1回の充電で600km以上走行可能であり、航続距離への不安を軽減しています。

As vendas de veículos elétricos estão aumentando em toda a Europa à medida que os preços dos combustíveis atingem níveis recordes. De acordo com a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis, as matrículas de carros totalmente elétricos aumentaram 52% em agosto em comparação com o ano anterior. A Alemanha liderou o aumento com um salto de três quartos, enquanto as vendas na França mais do que dobraram.

Esse aumento é impulsionado pela guerra entre EUA e Israel contra o Irã, que interrompe o tráfego de petroleiros através do Estreito de Ormuz, elevando o preço médio de um litro de gasolina na Alemanha para um recorde de 2,31 euros (10 dólares por galão). Os preços do diesel também estão aumentando devido aos ataques ucranianos às refinarias russas. Xavier Chardon, responsável pela marca Citroën da Stellantis NV, disse: “Comprar um VE não é mais uma escolha tecnológica, passa a ser uma escolha econômica.” A mudança dos compradores europeus para os VE significa que, até agosto, mais de um em cada três veículos vendidos tinha um plugue, contra pouco mais de um em cada quatro anteriormente.

Os governos estão oferecendo apoio financeiro, com motoristas alemães elegíveis para receber até 6.000 euros de desconto na compra de um VE. O crossover elétrico de longo alcance Capri da Ford Motor Co. pode percorrer mais de 600 km com uma única carga, aliviando as preocupações com a autonomia.

Продажи электромобилей растут по всей Европе из-за достижения рекордных уровней цен на топливо. Согласно Европейской ассоциации производителей автомобилей, регистрации полностью электрических автомобилей в августе выросли на 52% по сравнению с предыдущим годом. Германия привела к росту с увеличением на три четверти, тогда как продажи во Франции более чем удвоились. Этот рост обусловлен войной США и Израиля против Ирана, которая нарушает движение танкеров через Ормузский пролив, поднимая среднюю цену литра бензина в Германии до рекордного уровня 2,31 евро (10 долларов за галлон). Цены на дизель также растут из-за атак Украины на российские НПЗ. Ксавье Шардон, руководитель бренда Citroën компании Stellantis NV, заявил: «Покупка электромобиля больше не является технологическим выбором, она становится экономическим выбором». Переход европейских покупателей на электромобили означает, что к августу более одного из трёх проданных транспортных средств имело розетку, против чуть более одного из четырёх ранее. Правительства оказывают финансовую поддержку, предоставляя немецким водителям право на скидку до 6000 евро при покупке электромобиля. Кроссовер с большим запасом хода Capri от Ford Motor Co. может проехать более 600 км на одной зарядке, снижая опасения по поводу запаса хода.

电动汽车销量正因油价创历史新高而在欧洲各地激增。根据欧洲汽车制造商协会的数据，8月份纯电动汽车注册量相比去年同期激增52%。德国领涨，增幅达到四分之三，而法国的销量则超过翻倍。这一激增是由美以对伊朗的战争导致霍尔木兹海峡油轮交通中断所驱动的，推动德国每升汽油的平均价格升至历史新高2.31欧元（每加仑10美元）。由于乌克兰对俄罗斯炼油厂的袭击，柴油价格也在上涨。Stellantis NV雪铁龙品牌负责人Xavier Chardon表示：“购买电动汽车不再是技术选择，而是经济选择。”欧洲买家转向电动汽车意味着，截至8月，售出的车辆中超过三分之一为插电式车辆，而此前这一比例刚刚超过四分之一。各国政府正在提供财政支持，德国车主购买电动汽车最高可享受6000欧元的补贴。福特汽车公司的Capri长续航电动SUV crossover单次充电续航里程可超过600公里，缓解了里程焦虑。