Hyundai, Ford и Stellantis планируют представить большие ЭВТ с генераторами бензина для решения проблемы тревоги относительно дальности. Автопроизводители стремятся увеличить дальность ЭВТ, интегрируя наbordовые бензиновые двигатели, которые работают как генераторы для зарядки батарей во время движения. Этот гибридный подход решает проблемы потребителей о ограниченном диапазоне вождения и инфраструктуре зарядки. Сочетание электропривода с бензиновым расширением дальности делает ЭВТ более практичными для долгих поездок. Добавление генераторов бензина компании надеются увеличить прием ЭВТ среди водителей, которые боятся остаться без заряда. Этот шаг отражает постоянные усилия по балансу преимуществ ЭВТ с реальными потребностями в usability.