約2カ月で時価総額にほぼ200億ドルを加えた株価上昇の後、BYD株式会社は、地政学的逆風にもかかわらず海外での強さを示す重要な試練に直面しています。決算は早ければ金曜日に発表される予定で、同自動車メーカーは現在、販売台数の40%以上を中国国外で販売しています。香港上場株は、国内販売への懸念で急落した後、反発しました — 今四半期に入りすでに26%上昇しており、投資家が高利益率EV輸出の勢いに焦点を移しているためです。

同社の国際展開は、競争激化と貿易摩擦がEVサプライチェーンを複雑化させる中で進んでいます。BYDの海外戦略には、欧州や東南アジアなどの主要市場での提携と現地生産が含まれます。

アナリストは、自動車メーカーがこれらの課題を乗り越えながら輸出成長を維持できるかが、投資家信頼の維持に不可欠だとしています。

世界的なEV需要が堅調に推移する中、BYDは、垂直統合モデルとコスト優位性が、レガシー自動車メーカーやイーロン・マスク率いるテスラとの競争に役立つと判断しています。