टेस्ला की साइबरकैब सेवा गुरुवार को ऑस्टिन में शुरू हुई, जिसमें बिना स्टीयरिंग व्हील या ब्रेक पैडल के दर्जनों स्वायत्त वाहन तैनात किए गए। सुनहरे रंग की ये टैक्सियाँ टेस्ला की इस शर्त को दर्शाती हैं कि व्यापक संदेह के बावजूद अमेरिकी चालक-रहित सवारी को अपनाएंगे। घोषणा पर टेस्ला के शेयरों में 5% से अधिक की वृद्धि हुई।

एलन मस्क ने X पर लॉन्च का प्रचार किया, ऑस्टिन के क्षितिज के ऊपर तैरते साइबरकैब की तस्वीरें पोस्ट कीं और "नो स्टीयरिंग व्हील, नो पैडल्स" लिखकर चिढ़ाया। गुरुवार को बाद में एक केवल-आमंत्रण कार्यक्रम की योजना थी।

यह रोलआउट तब आया जब टेस्ला वेमो से पीछे चल रही है, जो 14 शहरों में 4,000 से अधिक अनपर्यवेक्षित रोबोटैक्सी संचालित करती है, जबकि टेस्ला के पास केवल टेक्सास और फ्लोरिडा में 200+ हैं। टेस्ला केवल कैमरा-आधारित सिस्टम पर निर्भर करती है, जबकि वेमो और ज़ूक्स लिडार और रडार का उपयोग करते हैं। एक प्यू सर्वेक्षण में पाया गया कि 70% अमेरिकी वयस्क चालक-रहित सवारी से असहज महसूस करते हैं।

टेस्ला को नियामक बाधाओं और सार्वजनिक विश्वास की चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, 58% अमेरिकियों का मस्क के प्रति प्रतिकूल दृष्टिकोण है। कंपनी ने पिछले साल बीवाईडी के हाथों अपनी ईवी बिक्री की बादशाहत खो दी, गिरते मुनाफे और मस्क की राजनीतिक गतिविधियों पर विवाद के बीच।

मुख्य संस्थाएं: कंपनियाँ: टेस्ला, वेमो, ज़ूक्स, अमेज़न, बीवाईडी, प्यू रिसर्च सेंटर, गैलप | लोग: एलन मस्क, डोनाल्ड ट्रम्प | स्थान: ऑस्टिन, शंघाई, चीन, टेक्सास, फ्लोरिडा, यूरोप, अमेरिका