लैंडो नॉरिस ने खुद को 'असाधारण रूप से unfortunate' कहा dopo स्पेनिश ग्रांड प्रिक्स में संभावित जीत वर्चुअल सेफ्टी कार टाइमिंग के कारण हार गए। 13 लैप्स के बाद किमी एंटोनेлли से छह सेकंड से अधिक की बढ़त बनाए रखने के बाद, नॉरिस ने लैप 14 पर पिट एंट्री पार की ही थी कि लांस स्ट्रॉल के रुके हुए एस्टन मार्टिन के कारण टर्न 20 पर वर्चुअल सेफ्टी कार (VSC) तैनात कर दिया गया। एंटोनेлли और मैक्स वेरस्टैपन, जो पीछे थे, VSC के तहत पिट स्टॉप किए — हरे झंडे के तहत रुकने की तुलना में लगभग 11 सेकंड बचाए — जबकि VSC अवधि नॉरिस के अगले लैप को पूरा करने और पिट स्टॉप करने से पहले समाप्त हो गई। नॉरिस एक धीमे पिट स्टॉप के कारण दाहिने साइड टायर की समस्या से जूझते हुए एंटोनेлли से 15 सेकंड से अधिक और वेरस्टैपन से नौ सेकंड पीछे निकलकर आए। बेहतर रेस पेस के बावजूद, नए मैड्रिड स्ट्रीट लेआउट पर ओवरटेक करना लगभग असंभव था, जिससे नॉरिस तीसरे स्थान पर रहे। रेस विजेता एंटोनेлли ने कहा: 'लैंडो को जीतना चाहिए था... हम जीतने के लायक नहीं थे।' नॉरिस ने ट्रैक डिज़ाइन की आलोचना की लेकिन कहा कि 'बहुत सारे सकारात्मक पहलू' हैं, जिसमें मजबूत हार्ड टायर पेस भी शामिल है। मैकलारेन टीम प्रिंसिपल एंड्रिया स्टेला ने पहले नॉरिस के पोल लैप को 'एक कला का नमूना' कहा था। एंटोनेлли ने अपने चैंपियनशिप लीड को 81 अंकों तक बढ़ा दिया।