Le constructeur chinois de véhicules électriques Polestar a informé les concessionnaires de [ADDRESS] qu'il a été pris de court par la décision de l'administration Trump de l'exclure du marché de [ADDRESS], selon une lettre du 18 août consultée par The Wall Street Journal.

Le département du Commerce américain a émis l'interdiction le 24 juin dans le cadre d'une répression contre la technologie des véhicules chinois. Polestar a déclaré ne toujours pas comprendre pourquoi elle doit cesser ses ventes au [ADDRESS] alors que Volvo Cars — une cousine corporate vendant une voiture presque identique — a été autorisée à rester. Les deux partagent le propriétaire majoritaire chinois Zhejiang Geely Holding Group et produisent deux modèles sur la même ligne de production à [ADDRESS].

Polestar a indiqué que des responsables du Commerce avaient signalé qu'une approbation était probable, et après l'approbation de la demande de Volvo en mai, celle de Polestar a été refusée le mois suivant. L'entreprise a vendu moins de 6 000 voitures au [ADDRESS] l'an dernier. Un concessionnaire poursuit Polestar pour au moins 25 millions de dollars de dommages. Polestar a dit qu'elle ne fera pas appel du refus et se concentrera sur les ventes européennes.