Un groupe bipartisan de sénateurs a exhorté le président Trump à inverser sa décision de relâcher les sanctions sur les exportations de diesel russe, avertissant que l'accord offrirait à Poutine une bouée de sauvetage financière pour sa guerre en Ukraine tout en faisant peu pour réduire les coûts énergétiques pour les Américains. Menés par le sénateur Richard Blumenthal, la lettre soutenait que l'accord contredit la législation congrégationnelle récente destinée à accroître la pression économique sur Moscou. Les signataires comprenaient les républicains Thom Tillis, Susan Collins, Lisa Murkowski, Mitch McConnell, John Cornyn et Alan Armstrong, aux côtés des démocrates Jeanne Shaheen, Richard Durbin, Sheldon Whitehouse, Jack Reed, Chris Coons et Blumenthal lui-même.
Les législateurs soutenaient que permettre le diesel russe sur les marchés mondiaux aurait un impact négligeable sur les prix des carburants. Au lieu de cela, les recettes profiteraient à la Russie et "sans doute financer sa guerre d'usure souhaitée et faire progresser sa coopération de sécurité avec la Chine, l'Iran et la Corée du Nord". La lettre a souligné les divisions au sein du parti républicain concernant la confrontation à Moscou, notamment absents du sénateur Darline Graham, qui a défendu la législation de sanctions originale, et du sénateur Katie Britt, qui soutient l'application de la pression maximale sur la Russie. Le sénateur Roger Wicker, un fervent partisan de l'Ukraine, rencontrait le président Zelensky à Kiev au moment de l'annonce.
Les sénateurs ont exhorté Trump à exercer les pouvoirs de sanctions récemment accordés pour inverser la mesure et accroître la pression sur la Russie.
Source: New York Times Business · Résumé par HeadlinesBriefing