Les cours du pétrole ont légèrement reculé après trois jours de hausse, alimentés par la crainte que la guerre qui s'étend au Moyen-Orient ne freine la reprise de l'offre dans la région. Le Brent se négociait sous 106 dollars le baril après une hausse de plus de 6 % au cours des trois séances précédentes, tandis que le West Texas Intermediate frôlait 93 dollars. Le diesel a baissé pour la troisième journée consécutive à New York, après que la Russie a accepté de libérer davantage d'approvisionnements à la demande du président américain Donald Trump.
Une salve d'attaques de drones et de missiles lancées par les rebelles houthis, soutenus par l'Iran, contre le principal aéroport d'Arabie saoudite a accru la pression sur Washington pour qu'il intensifie son engagement dans le conflit au Yémen. Les attaques houthies contre l'aéroport principal de Riyad ce week-end ont fait au moins 16 morts, dont un citoyen américain, et environ 300 blessés. Trump a déclaré qu'il envisagerait de se joindre aux frappes soutenues par l'Arabie saoudite contre le groupe basé au Yémen. Par ailleurs, Trump a affirmé que des violations de son « cessez-le-feu énergétique » entre Kiev et Moscou avaient eu lieu, et le président Volodymyr Zelensky a indiqué que l'Ukraine poursuivrait ses attaques contre la Russie.
Le pétrole a grimpé de plus de 70 % depuis le début de l'année, la guerre menée par les États-Unis contre l'Iran perturbant les marchés de l'énergie. Les attaques contre des pétroliers dans le détroit d'Ormuz se sont intensifiées, poussant un nombre croissant de superpétroliers à éviter le golfe Persique. Saudi Aramco pourrait ajouter 1,2 million de barils par jour de capacité d'exportation dans un délai de sept à huit semaines en réaffectant des gazoducs existants, a déclaré le ministre de l'Énergie, le prince Abdulaziz ben Salman. Le royaume prévoit également d'agrandir de 40 % un oléoduc contournant Ormuz, pour atteindre 10 millions de barils par jour dans deux à trois ans.
Les flux pétroliers du Moyen-Orient se sont nettement redressés ces dernières semaines, certaines banques de Wall Street affirmant que les expéditions de brut étaient revenues à des niveaux proches de ceux d'avant-guerre. Cette reprise a exercé une pression à la baisse sur les prix, mais elle laisse le marché vulnérable à une nouvelle perturbation majeure, selon Haris Khurshid, directeur des investissements chez Karobaar Capital LP. En Europe, les émissaires de Trump, Jared Kushner et Steve Witkoff, ont indiqué aux responsables ukrainiens que l'autorisation des exportations de diesel russe faisait partie des efforts pour ramener Moscou à la table des négociations, selon Reuters.
Source: Bloomberg Markets · Résumé par HeadlinesBriefing