Au terminal d'arrivée de l'aéroport Roland Garros sur l'île de La Réunion, les visiteurs sont accueillis par des baies vitrées du sol au plafond encadrant les montagnes verdoyantes. Au lieu de la climatisation, le terminal est refroidi par une légère brise tropicale, résultat de la ventilation naturelle intégrée dans sa conception unique.

La genèse du projet remonte à 2016, dans le cadre d'un effort plus large de la direction de l'aéroport pour réduire ses émissions de dioxyde de carbone. Marc Delanoë, alors directeur du développement durable de l'aéroport, était déterminé dès le départ à ce que le nouveau terminal d'arrivée n'utilise pas la climatisation. « J'ai pris la responsabilité de prouver à ma direction que ne pas utiliser la climatisation était réalisable », a déclaré Delanoë.

Le toit s'incurve vers le haut de chaque côté en vagues douces, se terminant brusquement pour former un « canyon ». La création d'une zone de basse pression canalise le vent dans le bâtiment à travers des bouches d'aération. Des ventilateurs de plafond d'un diamètre de 7,5 mètres aident à faire circuler l'air. Dans la chaleur humide de 30°C des étés humides de La Réunion, la brise qui en résulte réduit la température perçue de quatre à cinq degrés.

Depuis son ouverture il y a deux ans, l'aéroport a économisé 150 000 € par an sur ses factures d'énergie. L'architecte principal du bâtiment, AIA Life Designers, a déclaré vouloir remettre en question l'hypothèse selon laquelle le réglage de la température était le seul moyen pour les humains de faire face à la chaleur.