Delta Air Lines ha recortado su perspectiva de beneficios pese a récords de ingresos en el tercer trimestre, atribuyendo la caída a un aumento en los precios del combustible aéreo ligado al conflicto en Irán. El ingreso neto de la aerolínea estadounidense cayó casi un 50% mientras que los gastos de combustible subieron un 69% hasta 4.71 dólares por galón. Los ingresos crecieron un 16% hasta 17.6 mil millones de dólares mientras los viajeros continuaron gastando.
Delta ha reducido su guía de beneficios por acción para todo el año a 5.10-5.60 dólares, desde 6.50-7.50 dólares. El CFO Erik Snell atribuyó la revisión enteramente a costos de combustible más altos de los que el mercado esperaba en julio. Delta pronostica un precio promedio de combustible aéreo de 4.25 dólares por galón para el cuarto trimestre, frente a aproximadamente 2.50 dólares antes de las acciones militares de Estados Unidos e Israel en la región.
A diferencia de sus pares europeos, las aerolíneas estadounidenses no cubren el combustible, dejándose expuestas. Delta mitigó costos en torno a 700 millones de dólares mediante su refinería propiada. La aerolínea también redujo pérdidas reduciendo la capacidad y aumentando las tarifas.
Snell señaló que igualar las ganancias del año anterior con una factura de combustible un 60% más alta es "realmente increíble".
Fuente: Financial Times Companies · Resumido por HeadlinesBriefing