Shagang Holding Group Co., uno de los mayores productores privados de acero de China, está incursionando en la construcción naval a medida que la industria de la navegación global experimenta un auge en los pedidos. La empresa ha establecido Jinsha Heavy Industry (Tianjin) Co. Ltd., una filial de capital integral de 70 millones de yuanes (aproximadamente 10.5 millones de dólares), según la base de datos de registro corporativo Qichacha.
La empresa, constituida el 8 de octubre, tiene un alcance de negocio que incluye la construcción naval, el diseño y la reparación de buques, así como la fabricación de equipos de ingeniería marítima.
El mercado de la navegación global ha sido sacudido este año por la guerra en Oriente Medio, que ha disparado las tarifas de fletes, impulsado la demanda de buques de segunda mano y generado interés en pedir buques construidos desde cero. Los volúmenes de pedidos globales están aumentando rápidamente, tensionando la capacidad de los astilleros, mientras que las necesidades de renovación de flotas y el impulso por la descarbonización también impulsan la demanda.
Los productores de acero chinos son los principales proveedores de la industria de la construcción naval, y algunos han invertido en el sector, pero es poco común que un molino establezca una unidad de capital integral dedicada específicamente a construir barcos. El movimiento de Shagang se produce cuando la demanda doméstica general de acero se debilita debido a una persistente sobreoferta. Los funcionarios de la empresa no pudieron comentar de inmediato sobre la empresa cuando fueron contactados por Bloomberg News.
Fuente: Bloomberg Markets · Resumido por HeadlinesBriefing