Die Reise führte das günstigste EV Amerikas durch den Deep South, eine Region, die weithin als Lade-Wüste beschrieben wird, in der öffentliche Schnellladestationen rar sind. Der Kolumnist startete den Test, ob ein günstiges Elektrofahrzeug eine lange Strecke ohne zuverlässige Ladeinfrastruktur realistisch bewältigen kann.
Unterwegs begegnete der Fahrer langen Umwegen, defekten Ladegeräten und Stunden des Wartens. Die Erfahrung hob die klaffende Lücke zwischen der EV-Adoption in Küstenstädten und den begrenzten Optionen für Fahrer in ländlichen Southern States hervor.
Trotz der Hindernisse wurde die Reise absolviert, was beweist, dass sogar die günstigsten EV lange Strecken bewältigen können—wenn Fahrer bereit sind, sorgfältig zu planen und erhebliche Unannehmlichkeiten zu tolerieren.
Quelle: Wall Street Journal US Business · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing