PSA International prüft einen Minderheitsverkauf seiner Container-Terminal-Operationen am Jawaharlal Nehru Port in Mumbai, wie es Personen mit Kenntnis des Sachverhalts sagen. Das Unternehmen hat Berater kontaktiert, um möglicherweise an einem Deal zu arbeiten. Es könnte eine Bewertung von 2 Milliarden Dollar einschließlich Schulden für die Assets anstreben, wie die Personen sagen. Die Diskussionen befinden sich nur in einem sehr frühen Stadium und könnten zu keinem Verkauf führen. Ein PSA-Sprecher lehnte eine Kommentierung ab.

PSA, die früher noch Port of Singapore Authority hieß bis 1997, betreibt in etwa 45 Ländern tiefe Seehäfen und Schienen- und inland Terminals, darunter zwei Flaggschiff-Häfen in Singapur und Belgien. Die jährliche Handling-Kapazität ihrer Mumbai-Einrichtung ist auf 4,8 Millionen twenty-foot equivalent units, oder TEUs, gestiegen.

PSA investierte erstmals 1998 in Indien. Es hat Containerterminals in Mumbai und Chennai, Container-Freight-Stationen in Mumbai und Mundra über die Tochtergesellschaft PSA Ameya sowie ein Supply-Chain-Geschäft über die affiliate PSA BDP.