Die Menge an iranischem Öl, das chinesischen Käufern leicht zur Verfügung steht, geht rapide zur Neige – ein Beleg für die Wirksamkeit der US-Blockade der Häfen des Landes, die Teheran die Einnahmen abschneidet. Etwa 40 Millionen Barrel Rohöl der Islamischen Republik liegen auf Schiffen vor Singapur, einem beliebten Gebiet für Schiff-zu-Schiff-Transfers von Öl mit Ziel China, wie Kpler berichtet. Allerdings sei davon nur noch 10 %, also zwei Supertanker-Ladungen, unverkauft, so das Datenanalyseunternehmen unter Verweis auf Marktteilnehmer.
Die schrumpfenden Bestände verdeutlichen, wie Sanktionen Teherans Fähigkeit zum Rohölexport einschränken und chinesische Raffinerien zwingen, alternative Bezugsquellen zu suchen oder höhere Preise zu zahlen. Marktteilnehmer weisen darauf hin, dass unverkaufte Mengen zunehmend knapp werden, was Spotmärkte verknappen und die Raffineriemargen in der Region beeinträchtigen könnte.
Analysten warnen, dass bei Fortdauer der Blockade die verbleibenden iranischen Ladungen schnell aufgekauft werden könnten, sodass kaum Verhandlungsspielraum bliebe. Diese Situation unterstreicht die breiteren geopolitischen Spannungen, die globale Ölströme beeinflussen, sowie die strategische Bedeutung wichtiger Transitknotenpunkte wie Singapur.
Chinesische Importeure beobachten die Lage derweil genau und bereiten sich darauf vor, Mengen auf andere Quellen im Nahen Osten oder in Afrika umzustellen, falls der iranische Fluss vollständig versiegt.
Schlüsselparteien: Unternehmen: Kpler | Orte: Singapur, China, Iran
Quelle: Bloomberg Markets · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing