شكّلت سبيس إكس وتسلا لجانًا خاصة لبحث احتمال الاندماج، كما كشف إيلون ماسك خلال مؤتمر الأرباح الخاص بسبيس إكس للربع الثالث من عام 2026. وقد شُكّلت اللجان بناءً على طلب المساهمين، وتتألف من مديرين مستقلين من الشركتين. ولا يمكن لماسك، الذي يشغل منصب الرئيس التنفيذي للشركتين، المشاركة في المناقشات لأنه يُعد "طرفًا متضاربًا"، وكذلك شقيقه كيمبال ماسك.
تدرج تسلا سبعة مديرين مستقلين، بينما تدرج سبيس إكس ستة. كما انضم إيرا إهرينبرايس، رئيس لجنتي التعويضات والترشيح والحوكمة في تسلا، إلى مجلس إدارة سبيس إكس في فبراير، ومع ذلك لا تزال الشركتان تصنفانه مستقلًا. وتُعد تسلا الآن أيضًا مساهمة في سبيس إكس، بعد أن تحوّل استثمارها البالغ ملياري دولار في xAI إلى أسهم في سبيس إكس عقب استحواذ الأخيرة على شركة ماسك للذكاء الاصطناعي. ووفقًا لمجلة فortune، يسيطر ماسك على نحو 82 في المئة من حقوق التصويت في سبيس إكس، لذلك سيحدد صوته النتيجة هناك. أما في تسلا، فيتطلب الاندماج تصويت 50 في المئة من جميع المساهمين، لا من المصوّتين فقط، مما يجعل العملية أكثر تعقيدًا بكثير.
وحذّر ماسك من أن الاندماج ليس مؤكدًا. فلم تتوصل اللجان بعد إلى أي اتفاق، ومن غير الواضح مدى تقدم المحادثات. وقال إن هناك "الكثير من المزايا" في دمج الشركتين، مشيرًا إلى المكاسب المحتملة من التعاون في برمجيات الذكاء الفائق وتصميم الرقائق والروبوتات.
وبحسب بي بي سي، ستتجاوز قيمة الشركة المندمجة تريليونات الدولارات، مع بقاء ماسك على رأسها. وسيمنحه ذلك سيطرة تشغيلية أكبر مما يملكه حاليًا في تسلا، وهي سيطرة يسعى إليها منذ زمن طويل لتوجيه مسار الذكاء الاصطناعي والروبوتات لدى شركة صناعة السيارات.
المصدر: Engadget · لخّصه HeadlinesBriefing