قدّم تحالف بقيادة شل الموافقة على توسعة بقيمة 23 مليار دولار في مشروع LNG كندا، مضاعفاً سعة الإنتاج إلى 28 مليون طن سنوياً. وُصفت هذه القرارة بأنها "استثمار بناء وطني"، وهو ما يدعم هدف رئيس الوزراء مارك كارني في زيادة تصدير الطاقة خارج الولايات المتحدة وتقليل الاعتماد على أسواقها. ويقع المشروع في غرب كندا، ومن المتوقع أن يجذب 33 مليار دولار كندي من رأس المال الخاص، ويبدأ التشغيل في أوائل الألفية الثانية والعشرين من العقد.

وصف وزير الطاقة تيم هودجسون هذا الحركة بأنها "نصرة هائلة للثقة في كندا". ويشمل التحالف شل، وميتسوبشي كوربوريشن، وبيترو تشاينا، وكوغاس، وبيتروناس، حيث يقدّر ميتسوبشي مساهمته بـ $3.2 مليار دولار، مما يعني إجمالي التكلفة $21.3 مليار دولار. يهدف التوسع إلى توفير الطاقة لآسيا وأوروبا، مُحسّناً الأمن الطاقي في ظل الاضطرابات في المنطقة والارتفاع المتزايد لأسعار الغاز العالمية.

لم يكن LNG كندا، الذي بدأ في تصدير البضائع منذ العام الماضي، خاللاً من التأخرات وإفراط التكاليف في مرحلته الأولى. يُنظر إلى المرحلة الجديدة على أنها حيوية بالنسبة إلى الدول التي تبحث عن بدائل لوقود الغاز الروسي، ولتثبيت أسواق الطاقة خلال التوترات الجيوسياسية.

الكيانات الرئيسية: الشركات: شل، ميتسوبشي كوربوريشن، بيترو تشاينا، كوغاس، بيتروناس، LNG كندا | الأشخاص: مارك كارني، تيم هودجسون، هري دريمبي، فيريتي راتشلف | المواقع: كندا، طوكيو، لندن، غرب كندا