ستدخل البرتغال في جولة إضافية من المفاوضات مع دويتشه لوفتهانزا إيه جي وإير فرانس-KLM بشأن بيع حصة أقلية في TAP. صرح وزير الرئاسة أنطونيو ليتاو أمارو بأن قرار التفاوض مع كلا مقدمي العروض يعكس حقيقة أن العرضين متقاربان جداً في القيمة الإجمالية. قدمت شركة باربوبليكا المملوكة للدولة تقييمها للعروض إلى الحكومة في وقت سابق من هذا الأسبوع بعد أن قدمت كلتا مجموعتي الطيران عروضاً ملزمة في 29 يوليو. قالت إير فرانس-KLM إنها لديها "اهتمام غير متغير في TAP" وتتطلع إلى المرحلة التالية من العملية. قالت لوفتهانزا إنها تتطلع إلى مواصلة العملية بشكل بناء في الأسابيع القادمة. ستتم المفاوضات بسرعة وسيتم توجيهها بالمصلحة الوطنية. من المتوقع أن يستغرق القرار النهائي بشأن بيع حصة في TAP أسابيع. السعر جانب مهم لكنه ليس الوحيد. تخطط البرتغال لبيع ما يصل إلى 49.9% من TAP، بما في ذلك 44.9% لمستثمر استراتيجي وما يصل إلى 5% للموظفين. سجلت TAP خسارة قدرها 99 مليون يورو في النصف الأول حيث أثرت أسعار الوقود المرتفعة على الأرباح. الشركة جذابة لكلا المجموعتين لشبكتها الواسعة التي تربط أوروبا بالبرازيل وأمريكا اللاتينية وأفريقيا، مع تعزيز موقع أي من الناقلتين في جنوب أوروبا.