أُعلن سباق جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا هذا الأسبوع سباق خطر حراري، وهي المرة الثالثة التي يُستخدم فيها هذا التصنيف هذا العام. الخطر الحراري هو وضع رسمي لحدث يُتوقع أن تتجاوز فيه درجات الحرارة 31 درجة مئوية في مرحلة ما خلال السباق. مضمار سيبانغ، بالقرب من العاصمة الماليزية كوالالمبور، قريب من خط الاستواء ويُعرف منذ فترة طويلة بأنه من أكثر المضامير تطلبًا للسائقين. من المتوقع أن تتراوح درجات الحرارة بين 31 و33 درجة مئوية خلال عطلة نهاية الأسبوع للسباق، مع رطوبة عالية واحتمال هطول أمطار كل يوم. يُقام حدث هذا الأسبوع في ماليزيا كوسيلة لإجراء سباق البحرين، الذي أُجل من موعده الأصلي في أبريل بسبب الحرب في الشرق الأوسط. يتبع البحرين/ماليزيا سباقي النمسا وإيطاليا في إعلانه خطرًا حراريًا هذا العام. يعني حكم الخطر الحراري أن السائقين يمكنهم استخدام نظام داخل السيارة يمرر سائلًا مبردًا، مثل الجليكول، عبر نظام أنابيب في قميص مقاوم للحريق يُلبس تحت البدلة. معدات التبريد ليست إلزامية، لكن أي سائق يختار عدم استخدامها يجب أن يحمل 5 كجم من الصابورة في سيارته لضمان عدم وجود ميزة تنافسية. يفضل بعض السائقين عدم استخدام معدات التبريد بسبب عدم الراحة، وبسبب مشاكل نفاد سائل التبريد قبل انتهاء السباق.