驾驶者和汽车制造商自CarPlay诞生以来就享受着其便利，但许多制造商如今却背弃了它。Gabriel Nica/Shutterstock Apple Car Play已为驾驶者提供了超过十年的整洁车载娱乐系统的绝佳替代方案。其理念简单：连接您的iPhone并使用您已熟悉的应用。如同Android Auto一样，Car Play是车辆制造商大量采用且相对热情地接受的服务——至少，直到最近才如此。那些同样制造商如今开始退却。以General Motors为例，该公司已从其电动汽车中移除Car Play，并计划彻底淘汰。Tesla和Rivian从未提供过对其支持，尽管Tesla reportedly has tested Car Play. 移除CarPlay会从驾驶者那里抹去一层便利。但对制造商而言，它提供了对数据和所用服务的更大控制权。汽车制造商或许会争辩说，移除它能提供与汽车更好的整合，但随着Car Play Ultra试图缩小差距，这场分歧可能只会变得更大。Apple Car Play成了避开糟糕车载软件的最佳方式Hadrian/Shutterstock Apple Car Play的最大优势在于一致性。您可以走进任何兼容汽车，无论显示屏类型或尺寸如何，都能看到相同的界面。您手机上使用的应用，以及您的联系人，均可访问。您无需移植任何内容或创建新账户即可上手。驾驶者无需担心内置娱乐系统质量如何，因为有了CarPlay，您可以忽略它们。在CarPlay和Android Auto时代之前，驾驶者被困在制造商自带的娱乐系统里。这不一致，而且许多系统耐用性不长：我Ford Touch在福特和林肯汽车上仅使用了五年。与此同时，BMW试图每年收取80美元的CarPlay访问费。导航是较旧系统的常见问题。地图会迅速过时，有时需要支付昂贵的更新费用。这让制造商想要给车辆添加CarPlay（和Android Auto）支持很有道理：他们可以将大部分功能交给Apple（或Google）的系统，同时专注于其他领域。Apple Car Play现在支持800多种车型，因此这种安排已牢固扎根。然而，对于制造商而言，将仪表盘交给Apple已成为一点问题。特别是电动汽车，需要仪表盘软件与车辆本身之间进行更深入的整合。EV上许多功能并非Apple CarPlay的理想拟合，包括电池预调暖和制造商特定的充电控制。标准CarPlay位于汽车自身软件之上，实际上作为一部手机的镜像应用，如果需要Apple解决方案不支持的功能，您可能需要退出它。CarPlay对驾驶者很重要。Apple在WWDC 2022声称，79%的购车者不会选择没有CarPlay支持的车型，而最近一次调查表明，对55%的用户来说，失去CarPlay是‘deal breaker’。一致性使CarPlay熟悉且易于使用。然而，对于制造商而言，Apple控制着我们最常看到和使用的屏幕体验部分，意味着制造商拥有的控制权和权力更少。一些公司正在决定这种妥协已不再适合他们。General Motors想要完全控制车内体验Smith Collection/gado/Getty Images General Motors是迄今为止Car Play转变最大的公司。它已经通过在最新电动车型中移除Car Play和竞争对手Android Auto支持开始了这一过程，包括Chevrolet Blazer EV。它也预计将开始从燃油车中移除支持...