Verstappen beats Ferraris to Singapore pole

Red Bull's Max Verstappen beats the Ferraris of Charles Leclerc and Lewis Hamilton to pole position in qualifying at the Singapore Grand Prix.

Verstappen arrived in Singapore fresh from his and Red Bull's first victory of the season at the Bahrain Grand Prix in Malaysia, and he has continued where he left off. The four-time champion has looked the man to beat all weekend, and took pole for the grand prix a few hours after winning the sprint, following Russell crashing out of the lead. Verstappen said: "This was the one I really wanted. The car has been really strong all weekend."

Leclerc felt pole had been on the cards if he had not made a few small mistakes on his final lap. He said: "I think there was a potential to be on pole today but Max just did a better job." Hamilton, second to Verstappen in the sprint, was quickest in the first and second parts of qualifying but could not repeat that pace when it mattered during what he described as "another difficult Q3".

Antonelli's fourth place was the first relatively bright moment for the Mercedes upgrade introduced in Malaysia, though the team still have question marks over it. Russell, who crashed out of the sprint at the end of the first lap, said he had competed in qualifying "mainly just to make sure the car was feeling as it did yesterday". McLaren hoped for a step forward after struggling in the past two races, but fifth and seventh for Norris and Piastri marked only a small amount of progress for the world champions.

تغلب ماكس فيرستابن من ريد بول على سيارتي فيراري لتشارلز لوكلير ولويس هاميلتون ونال أفضل مركز انطلاق في تصفيات جائزة سنغافورة الكبرى.

وصل فيرستابن إلى سنغافورة بعد فوزه الأول هذا الموسم هو وريد بول في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا، وواصل على النهج نفسه. وقد بدا البطل الرباعي المرشح الأبرز طوال عطلة نهاية الأسبوع، وحقق المركز الأول لسباق الجائزة بعد ساعات قليلة من فوزه بسباق السبرينت، إثر خروج راسل من المقدمة بعد حادث. وقال فيرستابن: "كان هذا ما أردته فعلاً. كانت السيارة قوية للغاية طوال عطلة نهاية الأسبوع."

وقال لوكلير إنه كان يمكن أن ينال المركز الأول لولا ارتكابه بعض الأخطاء الصغيرة في لفته الأخيرة. وقال: "أعتقد أن فرصة الانطلاق من المركز الأول كانت متاحة اليوم، لكن ماكس أدى عملاً أفضل." أما هاميلتون، الذي حل ثانياً خلف فيرستابن في السبرينت، فكان الأسرع في الجزأين الأول والثاني من التصفيات، لكنه لم يستطع تكرار هذه السرعة عندما كانت الحاجة إليها أكبر، فيما وصف الجولة الثالثة بأنها "جولة صعبة أخرى".

كان المركز الرابع لأنطونيلي أول لحظة مشرقة نسبياً لتطوير مرسيدس الذي أُدخل في ماليزيا، رغم أن الفريق ما زال لديه تساؤلات حوله. وقال راسل، الذي خرج من السبرينت في نهاية اللفة الأولى، إنه شارك في التصفيات "أساساً ليتأكد من أن السيارة تشعر كما كانت بالأمس". وكان فريق ماكلارين يأمل في تقدم بعد معاناته في السباقين الأخيرين، لكن المركزين الخامس والسابع لنوريس وبياستري لم يمثلا سوى تقدم طفيف لبطلي العالم.

রেড বুলের ম্যাক্স ভার্স্টাপেন সিঙ্গাপুর গ্র্যান্ড প্রিক্সের কোয়ালিফাইংয়ে ফেরারির চার্লস লেকলের ও লুইস হ্যামিল্টনকে পিছনে ফেলে পোল পজিশন দখল করেছেন।

মালয়েশিয়ার বাহরাইন গ্র্যান্ড প্রিক্সে নিজের ও রেড বুলের এই মৌসুমের প্রথম জয়ের পর ভার্স্টাপেন সিঙ্গাপুরে এসেছেন এবং সেই ধারাবাহিকতাই বজায় রেখেছেন। চারবারের চ্যাম্পিয়ন পুরো সপ্তাহান্তজুড়ে সবচেয়ে বড় প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে ছিলেন, স্প্রিন্ট জেতার কয়েক ঘণ্টা পর, রাসেল সামনের অবস্থান থেকে দুর্ঘটনার শিকার হওয়ার পর, রেসের জন্য পোল নিয়েছেন। ভার্স্টাপেন বলেন: "এটাই আমি সত্যিই চেয়েছিলাম। পুরো সপ্তাহান্তে গাড়িটি দারুণ শক্তিশালী ছিল।"

লেকলের মনে করেন, শেষ ল্যাপে কয়েকটি ছোট ভুল না করলে পোল তাঁর হাতেই আসতে পারত। তিনি বলেন: "আমার মনে হয় আজ পোল পাওয়ার সম্ভাবনা ছিল, কিন্তু ম্যাক্স আরও ভালো করেছে।" স্প্রিন্টে ভার্স্টাপেনের পেছনে দ্বিতীয় হওয়া হ্যামিল্টন কোয়ালিফাইংয়ের প্রথম ও দ্বিতীয় অংশে সবচেয়ে দ্রুত ছিলেন, কিন্তু যখন সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন ছিল তখন সেই গতি ধরে রাখতে পারেননি। তিনি এটিকে "আরেকটি কঠিন কিউ৩" বলে বর্ণনা করেছেন।

মালয়েশিয়ায় আনা মার্সিডিজের আপগ্রেডের জন্য অ্যান্টোনেলির চতুর্থ স্থান প্রথম তুলনামূলকভাবে উজ্জ্বল মুহূর্ত, যদিও দলটির এখনও এ নিয়ে কিছু প্রশ্ন রয়েছে। স্প্রিন্টের প্রথম ল্যাপের শেষে দুর্ঘটনায় পড়ে বাইরে যাওয়া রাসেল বলেন, তিনি কোয়ালিফাইংয়ে অংশ নিয়েছেন "মূলত এটা নিশ্চিত করতে যে গাড়ি গতকালের মতোই অনুভূত হচ্ছে কি না"। দুটি রেসে সংগ্রামের পর ম্যাকলারেন একটি অগ্রগতির আশা করেছিল, কিন্তু নরিস ও পিয়াস্ট্রির যথাক্রমে পঞ্চম ও সপ্তম স্থান বিশ্বচ্যাম্পিয়ন দলের জন্য সামান্য অগ্রগতিই দেখিয়েছে।

Red-Bull-Pilot Max Verstappen setzt sich in der Qualifikation zum Großen Preis von Singapur gegen die Ferraris von Charles Leclerc und Lewis Hamilton durch und sichert sich die Pole-Position.

Verstappen kam mit dem ersten Saisonsieg seiner selbst und von Red Bull beim Großen Preis von Bahrain in Malaysia nach Singapur und knüpfte nahtlos daran an. Der viermalige Champion war das ganze Wochenende über der Mann, den es zu schlagen galt, und holte die Pole für das Rennen nur wenige Stunden nach dem Sprintsieg, nachdem Russell als Führender ausgeschieden war. Verstappen sagte: "Das war die, die ich unbedingt wollte. Das Auto war das ganze Wochenende über richtig stark."

Leclerc war der Ansicht, dass die Pole in Reichweite gewesen wäre, hätte er in seiner letzten Runde nicht ein paar kleine Fehler gemacht. Er sagte: "Ich denke, heute wäre die Pole möglich gewesen, aber Max hat einfach den besseren Job gemacht." Hamilton, im Sprint Zweiter hinter Verstappen, war in den ersten beiden Qualifikationsabschnitten der Schnellste, konnte dieses Tempo aber im entscheidenden Moment nicht wiederholen – was er als "noch ein schwieriges Q3" bezeichnete.

Antonellis vierter Platz war der erste vergleichsweise erfreuliche Moment für das Mercedes-Upgrade, das in Malaysia eingeführt wurde, auch wenn das Team noch Fragezeichen dahinter sieht. Russell, der am Ende der ersten Runde des Sprints ausgeschieden war, sagte, er sei in der Qualifikation "hauptsächlich dabei gewesen, um sicherzugehen, dass sich das Auto so anfühlt wie gestern". McLaren hatte nach den schwierigen letzten beiden Rennen auf einen Fortschritt gehofft, doch Platz fünf und sieben für Norris und Piastri brachten den Weltmeistern nur einen kleinen Schritt nach vorn.

Max Verstappen, de Red Bull, supera a los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton y logra la pole position en la clasificación del Gran Premio de Singapur.

Verstappen llegó a Singapur tras la primera victoria de la temporada de él y de Red Bull en el Gran Premio de Baréin, en Malasia, y ha seguido en la misma línea. El cuatro veces campeón ha sido el hombre a batir durante todo el fin de semana y consiguió la pole para la carrera unas horas después de ganar el sprint, tras la salida de Russell de la cabeza. Verstappen declaró: "Era la que realmente quería. El coche ha sido muy fuerte durante todo el fin de semana."

Leclerc sintió que la pole había estado a su alcance si no hubiera cometido algunos pequeños errores en su última vuelta. Dijo: "Creo que hoy había posibilidades de estar en la pole, pero Max hizo un trabajo mejor." Hamilton, segundo detrás de Verstappen en el sprint, fue el más rápido en las primeras dos partes de la clasificación, pero no pudo repetir ese ritmo cuando más importaba en lo que describió como "otra Q3 difícil".

El cuarto puesto de Antonelli fue el primer momento relativamente brillante para la mejora de Mercedes introducida en Malasia, aunque el equipo todavía tiene dudas al respecto. Russell, que se salió de pista al final de la primera vuelta del sprint, dijo que había competido en la clasificación "principalmente para asegurarse de que el coche se sentía como ayer". McLaren esperaba dar un paso adelante tras sufrir en las dos últimas carreras, pero el quinto y séptimo puesto de Norris y Piastri supusieron solo un pequeño avance para los campeones del mundo.

Max Verstappen, de Red Bull, devance les Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton et décroche la pole position lors des qualifications du Grand Prix de Singapour.

Verstappen est arrivé à Singapour après la première victoire de la saison de lui et de Red Bull au Grand Prix de Bahreïn, en Malaisie, et il a poursuivi sur sa lancée. Le quadruple champion a été l'homme à battre tout au long du week-end et a décroché la pole pour la course quelques heures après avoir remporté le sprint, à la suite de la sortie de route de Russell alors qu'il occupait la tête. Verstappen a déclaré : « C'était celle que je voulais vraiment. La voiture a été très performante tout le week-end. »

Leclerc estimait que la pole était à sa portée s'il n'avait pas commis quelques petites erreurs lors de son dernier tour. Il a déclaré : « Je pense qu'il y avait une possibilité d'être en pole aujourd'hui, mais Max a fait un meilleur travail. » Hamilton, deuxième derrière Verstappen dans le sprint, a été le plus rapide lors des deux premières parties des qualifications, mais n'a pas pu répéter ce rythme au moment crucial, dans ce qu'il a qualifié de « nouvelle Q3 difficile ».

La quatrième place d'Antonelli a été le premier moment relativement encourageant pour l'évolution Mercedes introduite en Malaisie, même si l'équipe a encore des doutes à son sujet. Russell, sorti de piste à la fin du premier tour du sprint, a expliqué avoir participé aux qualifications « surtout pour vérifier que la voiture se comportait comme la veille ». McLaren espérait franchir un cap après des difficultés lors des deux dernières courses, mais les cinquième et septième places de Norris et Piastri n'ont représenté qu'un petit progrès pour les champions du monde.

रेड बुल के मैक्स वर्स्टैपेन ने सिंगापुर ग्रां प्री की क्वालिफाइंग में फ़ेरारी के चार्ल्स लेक्लर और लुईस हैमिल्टन को पीछे छोड़कर पोल पोज़िशन हासिल की।

वर्स्टैपेन मलेशिया में बहरीन ग्रां प्री में अपनी और रेड बुल की इस सीज़न की पहली जीत के बाद सिंगापुर पहुंचे और उसी लय को जारी रखा। चार बार के विश्व चैंपियन पूरे सप्ताहांत सबसे बड़े दावेदार दिखे, और स्प्रिंट जीतने के कुछ घंटे बाद, रसेल के शुरुआती लैप में दौड़ से बाहर होने के बाद, उन्होंने रेस के लिए पोल हासिल किया। वर्स्टैपेन ने कहा: "यह वह था जिसे मैं सचमुच चाहता था। पूरे सप्ताहांत कार बहुत मज़बूत रही है।"

लेक्लर का मानना था कि अगर वे अपने आखिरी लैप में कुछ छोटी गलतियां न करते, तो पोल उनके हिस्से भी आ सकता था। उन्होंने कहा: "मुझे लगता है आज पोल पर आने की संभावना थी, लेकिन मैक्स ने बेहतर काम किया।" स्प्रिंट में वर्स्टैपेन के बाद दूसरे स्थान पर रहे हैमिल्टन क्वालिफाइंग के पहले दो चरणों में सबसे तेज़ थे, लेकिन जब सबसे ज़्यादा ज़रूरत थी तब वे वह रफ़्तार दोहरा नहीं सके, जिसे उन्होंने "एक और मुश्किल Q3" बताया।

एंटोनेली का चौथा स्थान मर्सिडीज़ के उस अपग्रेड के लिए पहला अपेक्षाकृत उत्साहजनक संकेत था, जो मलेशिया में लाया गया था, हालांकि टीम को अब भी उस पर कुछ सवाल हैं। स्प्रिंट की शुरुआत में पहले लैप के अंत में दौड़ से बाहर हुए रसेल ने कहा कि उन्होंने क्वालिफाइंग में मुख्य रूप से "यह सुनिश्चित करने के लिए हिस्सा लिया कि कार कल जैसी ही महसूस हो"। मैकलारेन को पिछली दो दौड़ों के संघर्ष के बाद आगे बढ़ने की उम्मीद थी, लेकिन नॉरिस और पियास्त्री के क्रमशः पांचवें और सातवें स्थान ने विश्व चैंपियन टीम के लिए बस थोड़ी-सी प्रगति ही दिखाई।

Max Verstappen dari Red Bull mengalahkan Ferrari milik Charles Leclerc dan Lewis Hamilton untuk meraih pole position di kualifikasi Grand Prix Singapura.

Verstappen tiba di Singapura setelah kemenangan pertama musim ini bersama Red Bull di Grand Prix Bahrain di Malaysia, dan ia melanjutkan momentum tersebut. Juara empat kali ini tampil sebagai pembalap yang paling diunggulkan sepanjang akhir pekan, dan meraih pole untuk balapan utama beberapa jam setelah memenangi sprint, menyusul Russell yang keluar dari posisi terdepan akibat kecelakaan. Verstappen berkata: "Ini yang benar-benar saya inginkan. Mobil ini sangat kencang sepanjang akhir pekan."

Leclerc merasa pole bisa saja menjadi miliknya jika ia tidak melakukan beberapa kesalahan kecil pada putaran terakhirnya. Ia berkata: "Saya rasa ada peluang untuk meraih pole hari ini, tetapi Max melakukan pekerjaan yang lebih baik." Hamilton, yang finis kedua di belakang Verstappen dalam sprint, tercepat di bagian pertama dan kedua kualifikasi, tetapi tidak mampu mengulang kecepatan tersebut saat paling dibutuhkan dalam apa yang ia sebut sebagai "Q3 yang sulit lagi".

Finis keempat Antonelli menjadi momen yang relatif cerah pertama bagi peningkatan Mercedes yang diperkenalkan di Malaysia, meski tim masih memiliki keraguan terhadapnya. Russell, yang keluar dari sprint di akhir putaran pertama, mengatakan ia mengikuti kualifikasi "terutama untuk memastikan mobil terasa seperti kemarin". McLaren berharap bisa maju setelah kesulitan dalam dua balapan terakhir, tetapi posisi kelima dan ketujuh bagi Norris dan Piastri hanya menjadi kemajuan kecil bagi juara dunia tersebut.

レッドブルのマックス・フェルスタッペンが、シンガポールグランプリの予選でフェラーリのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンを抑え、ポールポジションを獲得した。

フェルスタッペンは、マレーシアで行われたバーレーングランプリでの自身とレッドブルにとって今季初勝利の勢いそのままにシンガポールに乗り込み、好調を維持した。この4度のチャンピオンは週末を通じて最有力と見られており、スプリントで優勝した数時間後、ラッセルがトップの位置でクラッシュしたことを受け、決勝のポールポジションも手にした。フェルスタッペンは「これこそ僕が本当に欲しかったものだ。週末を通じてマシンは非常に好調だった」と語った。

ルクレールは、最終ラップで小さなミスさえなければポールポジションも十分に可能だったと感じていた。彼は「今日はポールを獲る可能性もあったが、マックスの方がよくやった」と述べた。スプリントでフェルスタッペンに次ぐ2位だったハミルトンは、予選の第1、第2セッションでは最速だったものの、重要な場面で同じペースを再現できなかった。彼はそれを「また一つ難しいQ3」と表現した。

アントネッリの4位は、マレーシアで投入されたメルセデスのアップグレードにとって、比較的明るい最初の兆しとなった。ただしチームはまだその効果に疑問を抱いている。スプリントの最初のラップの終わりにクラッシュしたラッセルは、予選に出走した理由について「主に、マシンが昨日と同じ感触かどうかを確かめるため」だと語った。マクラーレンは直近2戦の苦戦を経て前進を期待していたが、ノリスが5位、ピアストリが7位という結果は、世界チャンピオンチームにとってわずかな進歩にとどまった。

Max Verstappen, da Red Bull, supera as Ferrari de Charles Leclerc e Lewis Hamilton e conquista a pole position nos treinos classificatórios do Grande Prêmio de Singapura.

Verstappen chegou a Singapura após a primeira vitória da temporada dele e da Red Bull no Grande Prêmio do Bahrein, na Malásia, e manteve o mesmo ritmo. O tetracampeão foi o homem a ser batido durante todo o fim de semana e conquistou a pole para a corrida algumas horas depois de vencer o sprint, após a saída de Russell da liderança. Verstappen disse: "Esta era a que eu realmente queria. O carro esteve muito forte durante todo o fim de semana."

Leclerc sentiu que a pole poderia ter sido sua se não tivesse cometido alguns pequenos erros na última volta. Ele disse: "Acho que havia potencial para estar na pole hoje, mas o Max fez um trabalho melhor." Hamilton, segundo colocado atrás de Verstappen no sprint, foi o mais rápido nas duas primeiras partes da classificação, mas não conseguiu repetir esse ritmo quando mais importava, no que descreveu como "mais um Q3 difícil".

O quarto lugar de Antonelli foi o primeiro momento relativamente positivo para a atualização da Mercedes introduzida na Malásia, embora a equipe ainda tenha dúvidas sobre ela. Russell, que saiu da pista no fim da primeira volta do sprint, disse que participou da classificação "principalmente para garantir que o carro estivesse se sentindo como ontem". A McLaren esperava dar um passo à frente após dificuldades nas duas últimas corridas, mas o quinto e o sétimo lugares de Norris e Piastri representaram apenas um pequeno avanço para os campeões mundiais.

Макс Ферстаппен из Red Bull опередил Ferrari Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона и завоевал поул-позицию в квалификации Гран-при Сингапура.

Ферстаппен приехал в Сингапур после первой победы в этом сезоне, которую он и Red Bull одержали на Гран-при Бахрейна в Малайзии, и продолжил в том же духе. Четырёхкратный чемпион весь уик-энд выглядел главным претендентом на победу и завоевал поул для гонки через несколько часов после победы в спринте, когда Рассел вылетел с трассы, находясь в лидерах. Ферстаппен сказал: "Это была та, которую я действительно хотел. Машина весь уик-энд была очень сильной."

Леклер считал, что поул был бы у него, если бы он не допустил несколько мелких ошибок на последнем круге. Он сказал: "Я думаю, сегодня у меня был шанс взять поул, но Макс справился лучше." Хэмилтон, второй за Ферстаппеном в спринте, был быстрее всех в первых двух частях квалификации, но не смог повторить этот темп тогда, когда это было важнее всего, в том, что он назвал "очередным сложным Q3".

Четвёртое место Антонелли стало первым относительно удачным моментом для модернизации Mercedes, представленной в Малайзии, хотя у команды по-прежнему есть вопросы к ней. Рассел, вылетевший с трассы в конце первого круга спринта, сказал, что участвовал в квалификации "в основном для того, чтобы убедиться, что машина ощущается так же, как вчера". McLaren надеялась на прогресс после трудных двух последних гонок, однако пятое и седьмое места Норриса и Пиастри стали лишь небольшим шагом вперёд для действующих чемпионов мира.

红牛车手马克斯·维斯塔潘在新加坡大奖赛排位赛中击败法拉利的查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿，夺得杆位。

维斯塔潘带着他和红牛在马来西亚巴林大奖赛上赢得的本赛季首场胜利来到新加坡，并延续了这一势头。这位四届世界冠军整个周末都被视为最强对手，在罗素于冲刺赛首圈冲出领先位置后，他又在冲刺赛获胜数小时后拿下正赛杆位。维斯塔潘表示：“这是我非常想要的成绩。这辆车整个周末都非常强劲。”

勒克莱尔认为，如果他在最后一圈没有犯几个小失误，杆位本来有机会属于他。他说：“我觉得今天我有机会拿到杆位，但马克斯做得更好。”在冲刺赛中排在维斯塔潘之后的汉密尔顿，在排位赛前两段最快，但在关键时刻未能重现这一速度，他形容这是“又一个艰难的Q3”。

安东内利排名第四，这是梅赛德斯在马来西亚引入的升级套件带来的第一个相对亮眼的时刻，不过车队对其仍有疑问。在冲刺赛首圈结束时冲出赛道的罗素表示，他参加排位赛“主要是为了确认赛车的感觉与昨天一样”。迈凯轮希望在过去两站挣扎之后有所进步，但诺里斯和皮亚斯特里分列第五和第七，对这支卫冕车队而言只是微小的进步。