Russell wins despite late Verstappen challenge

Mercedes' George Russell held off a late challenge from Red Bull's Max Verstappen to win the Azerbaijan Grand Prix after two safety car periods intensified the race. Russell dominated early while Verstappen climbed from eighth, but got stuck behind McLaren's Oscar Piastri. Two safety cars bunched the field, putting Verstappen on Russell's tail for an 11-lap chase.

Russell maintained his lead despite pressure, winning by just under 0.2 seconds after a final-lap energy deployment issue left him vulnerable. Verstappen closed to within 0.196 seconds at the line—the closest green-flag finish since 2002. Russell's win cut his teammate Kimi Antonelli's championship lead to 66 points.

Isack Hadjar secured third for Red Bull on his return from a broken wrist. Russell praised his team's belief during a tough period, calling the win 'amazing'. The race featured early promise for Piastri, a mid-race stalemate, and multiple incidents including crashes by Alex Albon, Franco Colapinto, and Valtteri Bottas that triggered safety cars.

فاز جورج رسل من ميرسديس على سباق جائزة أذربجان بعد أن صمد في مواجهة تحدي متأخر من ماكس فيرستابن من ريد بول. أثرت فترتا أمن في السباق. تفوق رسل في البداية بينما صعد فيرستابن من المرتبة الثامنة، لكنه عُلق خلف أوسكار بياستري من ماكلارين. جمعت فترتا أمن الميدان، مما جعل فيرستابن ي pursuit رسل لـ 11 لفة. حافظ رسل على الصدام رغم الضغط، وفاز بفرق تحت 0.2 ثانية بعد مشكلة في نشر الطاقة في اللفة الأولى جعلته عرضة لل danger. اقترب فيرستابن إلى 0.196 ثانية عند خط النهاية—أقرب انهاء بعلم أخضر منذ 2002. قلصت فوز رسل تقدم زميله كيم أنطونيلي في البطولة إلى 66 نقطة. حصل إساق هادجر على Third لريد بول في عودته من كسر في المعصم.شيد رسل فريقه بثقتهم في فترة صعبة، واصفًا الفوز بـ 'مذهل'. تضمن السباق وعديًا مبكرًا لبياستري، وانتكاسة في منتصف السباق، وعديد الحوادث بما في ذلك ت_accidents_ من ألكسندر ألبون، وفرانكو كولابينتو، وفلتريبوتاس التي أطلق فترات أمن.

মার্সেডিজের জর্জ রাসেল রেড বুলের ম্যাক্স ভারস্টেপেনের দেরী আসা চ্যালেঞ্জকে তাড়িয়ে ফেলে অজারবেজান গ্র্যান্ড প্রিমিয়ারি জিতেছেন। দুটি সেফটি কারের ঘটনা রেসকে ত্বরিত করে। রাসেল প্রথমার্ধে রাজ করেছিলেন যখন ভারস্টেপন অষ্ঠম স্থান থেকে উঠেছিলেন, কিন্তু তিনি ম্যাক্লারেনের অস্কার পিয়াস্ট্রির পেছনে আটকে পড়েন। দুটি সেফটি কার ফিল্ডকে জড়ো করে, যা ভারস্টেপেনকে রাসেলের পেছনে ১১ ল্যাপের তাড়ায় আনে। রাসেল চাপের মধ্যেও নেতৃত্ব ধরে রেখেছেন, এবং শেষ ল্যাপে শক্তি বিতরণের সমস্যার কারণে তিনি ভulnerable হলেও 0.2 সেকেন্ডের কম ব্যবধানে জিতেছেন। ভারস্টেপন ফিনিশ লাইনে 0.196 সেকেন্ডের মধ্যে এসেছেন—২০০২ সালের পর থেকে সবচেয়ে কাছাকাছি গ্রীন ফ্ল্যাগ ফিনিশ। রাসেলের জয়ে তার সহ-ক্রীড়াবিদ কিম অ্যানটোনেলির চ্যাম্পিয়নশিপ নেতৃত্ব ৬৬ পয়েন্টে নেমে এসেছে। ইসাক হাজার তার ভাঙা কনুই থেকে ফিরে এসে রেড বুলের জন্য তৃতীয় স্থান অর্জন করেছেন। রাসেল তার দলকে একটি কঠিন সময়ে বিশ্বাসের প্রশংসা করেছেন, জয়কে 'আমেজিং' বলে অভিহিত করেছেন। রেসটিতে পিয়াস্ট্রির জন্য প্রারম্ভিক প্রতিশ্রুতি, মধ্যরেসে স্থবিরতা এবং একটি ঘটনাগুলো অন্তর্ভুক্ত যেখানে অ্যালেক্স আলবন, ফ্রান্কো কোলাপিনটো এবং ভাল্টারি বোটাসের ধাক্কায় সেফটি কার বের হয়েছিল।

George Russell von Mercedes gewann den Großen Preis von Aserbaidschan, nachdem er einer späten Herausforderung von Max Verstappen von Red Bull standhielt. Das Rennen wurde durch zwei Safety-Car-Phasen gestört. Russell dominierte zu Beginn, während Verstappen von Platz acht aufstieg, aber hinter Oscar Piastri von McLaren stecken blieb.

Die beiden Safety Cars gruppierten das Feld, wodurch Verstappen hinter Russell zu einer 11-Runden-Verfolgung kam. Russell hielt seine Führungsposition unter Druck und gewann mit weniger als 0,2 Sekunden Vorsprung, nachdem ein Problem mit der Energieentwicklung in der letzten Runde ihn verletzlich gemacht hatte. Verstappen kam nur 0,196 Sekunden hinter der Ziellinie an—das engste Rennen mit grünem Flagge seit 2002.

Russells Sieg reduzierte den Vorsprung seines Teamkollegen Kimi Antonelli in der Meisterschaft auf 66 Punkte. Isack Hadjar belegte den dritten Platz für Red Bull nach seiner Rückkehr von einer gebrochenen Handgelenk. Russell lobte das Vertrauen seines Teams in einer schwierigen Phase und nannte den Sieg 'amazing'.

Das Rennen bot frühe Versprechen für Piastri, ein Mittelstrecken-Stalemate und mehrere Vorfälle, einschließlich Unfällen von Alex Albon, Franco Colapinto und Valtteri Bottas, die Safety Cars auslösten.

George Russell, de Mercedes, ganó el Gran Premio de Azerbaiyán tras resistir un desafío tardío de Max Verstappen, de Red Bull. La carrera se vio alterada por dos periodos de coche de seguridad. Russell dominó al principio mientras Verstappen subía desde la octava posición, pero se quedó atrásado detrás de Oscar Piastri, de McLaren.

Los dos coches de seguridad agruparon el campo, dejando a Verstappen detrás de Russell para una persecución de 11 vueltas. Russell mantuvo la liderazgo a pesar de la presión, ganando por menos de 0.2 segundos después de un problema de despliegue de energía en la última vuelta que lo dejó vulnerable. Verstappen se acercó a 0.196 segundos en la línea de meta: la finalización más cercana con bandera verde desde 2002.

La victoria de Russell recortó la ventaja de su compañero Kimi Antonelli en el campeonato a 66 puntos. Isack Hadjar logró el tercer lugar para Red Bull en su regreso de una muñeca rota. Russell elogió la creencia de su equipo en un período difícil, llamando a la victoria 'increíble'.

La carrera incluyó promesa temprana para Piastri, un empate a mitad de carrera y múltiples incidentes incluyendo choques de Alex Albon, Franco Colapinto y Valtteri Bottas que desencadenaron coches de seguridad.

George Russell, de Mercedes, a remporté le Grand Prix d'Azerbaïdjan en résistant à un défi tardif de Max Verstappen, de Red Bull. La course a été perturbée par deux périodes de voiture de sécurité. Russell a dominé au début alors que Verstappen montait de la huitième position, mais il s'est retrouvé coincé derrière Oscar Piastri, de McLaren.

Les deux voitures de sécurité ont regroupé le peloton, mettant Verstappen sur la trajectoire de Russell pour une chasse de 11 tours. Russell a maintenu sa malgré la pression, gagnant par moins de 0,2 seconde après un problème de déploiement d'énergie en dernier tour qui l'a rendu vulnérable. Verstappen a réduit l'écart à 0,196 seconde à l'arrivée—le plus proche finish sous drapeau vert depuis 2002.

La victoire de Russell a réduit l'avance de son coéquipier Kimi Antonelli dans le championnat à 66 points. Isack Hadjar a obtenu la troisième place pour Red Bull à son retour d'une fracture du poignet. Russell a félicité la confiance de son équipe pendant une période difficile, appelant la victoire 'incroyable'.

La course a comporté une promesse précoce pour Piastri, une impasse en milieu de course et plusieurs incidents dont des crashes d'Alex Albon, Franco Colapinto et Valtteri Bottas qui ont déclenché des voitures de sécurité.

मर्सेडीज़ के जॉर्ज रूसल ने रेड बुल के मैक्स वर्स्टेपन के देर से आने वाले चैलेंज को दबाकर अज़रबैजान ग्रैंड प्रीमियरी जीता। दो सेफ्टी कार घटनाओं ने रेस को तेज़ किया। रूसल ने शुरुआत में राज की, जबकि वर्स्टेपन आठवें स्थान से उठा, लेकिन वह मैक्लेरेन के ऑस्कर पियास्ट्री के पीछे फंस गए। दो सेफ्टी कार्स ने फील्ड को इकट्ठा किया, जिससे वर्स्टेपन रूसल के पीछे 11 लैप की दौड़ में आ गए। रूसल ने दबाव के बावजूद अपनी लीड बनाई रखी और अंतिम लैप में एनर्जी डिप्लोymेंट में समस्या आने पर भी 0.2 सेकंड से कम अंतर पर जीता। वर्स्टेपन ने फिनिश लाइन पर 0.196 सेकंड के अंतर पर पहुंचा—यह 2002 के बाद सबसे करीबी ग्रीन फ्लैग फिनिश थी। रूसल की जीत ने उसके टीममेट किमी एंटोनेली की चैंपियनशिप लीड को 66 पॉइंट तक कम कर दिया। इसाक हाजार ने अपनी कलाई टूटने के बाद वापसी पर रेड बुल के लिए तीसरा स्थान हासिल किया। रूसल ने अपनी टीम की मुश्किल समय में विश्वास की प्रशंसा की और जीत को "अमेजिंग" कहा। रेस में पियास्ट्री के लिए शुरुआती वादे, मध्य रेस में स्थिरता और कई घटनाएं शामिल थीं, जिसमें एलेक्स एल्बॉन, फ्रांको कोलापिंटो और वैल्टरी बोटास के टकराहटें थीं जिन्होंने सेफ्टी कार जारी किए।

George Russell dari Mercedes memenangkan Grand Prix Azerbaijan setelah menahan tantangan akhir dari Max Verstappen dari Red Bull. Balapan terganggu oleh dua periode mobil keselamatan. Russell mendominasi awal sementara Verstappen naik dari posisi delapan, namun terjebak di belakang Oscar Piastri dari McLaren.

Dua mobil keselamatan mengelompokkan field, membuat Verstappen mengejar Russell selama 11 lap. Russell memimpin meski tekanan, menang dengan selisih kurang dari 0,2 detik setelah masalah deployment energi di lap terakhir membuatnya rentan. Verstappen mendekat hingga 0,196 detik di garis finish—finis hijau terdekat sejak 2002.

Kemenangan Russell mengurangi keunggulan rekan setim Kimi Antonelli di klasemen menjadi 66 poin. Isack Hadjar meraih posisi ketiga untuk Red Bull setelah pulih dari patah pergelangan tangan. Russell memuji kepercayaan tim dalam periode sulit, menyebut kemenangan 'menakjubkan'.

Balapan menawarkan harapan awal untuk Piastri, kebuntuan di tengah, dan beberapa insiden termasuk kecelakaan Alex Albon, Franco Colapinto, dan Valtteri Bottas yang memicu mobil keselamatan.

メルセデスのジョージ・ラッセルが、レッドブルのマックス・フェルスッテイテンの後期チャレンジを退け、アゼルバイジャンGPに勝利した。2回のセーフティーカーがレースを混乱させた。ラッセルは序盤で優位に立ち、フェルスッテイテンが8位から上昇したが、マクラーレンのオスカー・ピアストリの後ろに詰まった。2回のセーフティーカーがフィールドを压缩し、フェルスッテイテンがラッセルの後ろに11周の追走を開始した。ラッセルは圧力の中でもリードを守り、最終周のエネルギー展開問題で脆弱になったが、0.2秒未満の差で勝利した。フェルスッテイテンはフィニッシュラインで0.196秒差—2002年以来の最接近グリーンフラッグフィニッシュ。ラッセルの勝利は、 teammate キミ・アントネリのチャンピオンシップリードを66ポイントに縮めた。イサック・ハジャールは手首骨折から復帰し、レッドブルで3位。ラッセルは困難な时期的チームの信頼を称え、勝利を「-amazing-」と呼んだ。レースはピアストリの早期約束、中盤のスタグマード、アレックス・アルボン、フランコ・コラピント、ヴァルテリ・ボタスのクラッシュを含む複数のインシデントが発生し、セーフティーカーを引き起こした。

George Russell, da Mercedes, venceu o Grande Prêmio do Azerbaijão após resistir a um desafio tardío de Max Verstappen, da Red Bull. A corrida foi alterada por dois períodos de safety car. Russell dominou no início enquanto Verstappen subia da oitava posição, mas ficou preso atrás de Oscar Piastri, da McLaren.

Os dois safety cars agruparam o campo, colocando Verstappen na cauda de Russell para uma perseguição de 11 voltas. Russell manteve a liderança apesar da pressão, vencendo por menos de 0,2 segundos após um problema de implantação de energia na última volta que o deixou vulnerável. Verstappen se aproximou a 0,196 segundos na linha de chegada—a mais próxima finalização com bandeira verde desde 2002.

A vitória de Russell reduziu a lead do colega Kimi Antonelli no campeonato para 66 pontos. Isack Hadjar obteve o terceiro lugar para Red Bull em seu retorno de uma fratura no punho. Russell elogiou a crença do equipo em um período difícil, chamando a vitória de 'incrível'.

A corrida contou com promessa inicial para Piastri, um impasse no meio da corrida e múltiplos incidentes incluindo acidentes de Alex Albon, Franco Colapinto e Valtteri Bottas que desencadearam safety cars.

Джордж Рассел из Mercedes выиграл Гран-при Азербайджана, выдержав поздний вызов Макса Верстапена из Red Bull. Гонка была нарушена двумя периодами safety car. Рассел доминировал в начале, в то время как Верстапен поднимался с восьмого места, но застрял за Оскаром Пиастри из McLaren. Два safety car сжали поле, поставив Верстапена за Расселом на 11 кругов погони. Рассел сохранил лидерство под давлением, победив с отрывом менее чем в 0,2 секунды после проблемы с размещением энергии в последнем круге, оставив его уязвимым. Верстапен приблизился к 0,196 секунд на линии финиша—самый близкий финиш с зеленым флагом с 2002 года. Победа Рассела сократила отрыв его напарника Кими Антонелли в чемпионате до 66 очков. Исаак Хаджар занял третье место для Red Bull после возвращения с переломом запястья. Рассел похвалил веру команды в трудный период, назвав победу 'замечательной'. Гонка включала раннее обещание для Пиастри, тупик в середине гонки и несколько инцидентов, включая аварии Алекса Альбона, Франко Колапинто и Вальтери Боттаса, вызвавшие safety cars.

梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔在阿塞拜疆大奖赛中顶住红牛车队麦克斯·维斯塔潘的末段追击，赢得比赛。期间两次安全车出动使比赛节奏被打乱。拉塞尔在早期占据主导，而维斯塔潘从第八位发车后不断攀升，但一度被迈凯伦车队的奥斯卡·皮亚斯特里阻挡。两次安全车将车阵压缩，使维斯塔潘在最后11圈紧追拉塞尔。尽管面临压力，拉塞尔仍保持领先，最终在最后一圈因能量部署问题一度 vulnerable 的情况下，以不足0.2秒的优势夺冠。维斯塔潘在冲线时仅落后0.196秒——这是自2002年以来最接近的无红旗完赛。拉塞尔的胜利使他与队友基米·安东内利的积分差距缩小至66分。伊萨克·哈贾尔在手腕骨折复出后为红牛车队夺得第三名。拉塞尔称赞车队在艰难时期依然保持信念，称这场胜利“太棒了”。比赛早期皮亚斯特里曾展现潜力，中期陷入僵局，期间多次发生事故，包括亚历克斯·阿尔本、弗朗哥·科拉平托和瓦尔特里·博塔斯的撞车，均引发安全车出动。