HeadlinesBriefing HeadlinesBriefing 12 languages

Can Ferraris work together to beat Verstappen at Singapore GP?

Sky Sports Champions League ·

🇬🇧 English

Lewis Hamilton says Ferrari will do "whatever it takes" as a team to beat Max Verstappen in Sunday's Singapore Grand Prix. Verstappen will start on pole for the second weekend in a row with Charles Leclerc on the front row and Hamilton in third, with all three drivers desperate to win their second races of 2026. The tight confines of the Marina Bay Street Circuit mean overtaking is difficult, so the start will be crucial when the lights go out at 1pm (build-up from 11.30am), live on Sky Sports F1.

Hamilton emphasized the importance of a strong start, noting that while the Sprint start was in the wet, he believes from third he can have a good start and capitalize early. He added that he will give "absolutely everything" to try and undo his qualifying result and secure another win. Hamilton reflected on his qualifying session, saying he topped Q1 and Q2 but could not put a clean lap together in Q3, losing to Verstappen and Leclerc by just one tenth.

He explained that adding wing to extract more performance tipped the car over the edge, making it snappy and ruining his Q3 laps. Despite this, he is grateful to be third. Verstappen is concerned about the start after a "horrendous" launch in Saturday's Sprint, where he lost to George Russell before the Mercedes driver crashed.

Although his recent dry starts in Baku, Madrid and Monza did not cost him positions, his initial getaway has been average, forcing him to fight hard into Turn 1. Given Singapore's first corner does not require hard braking, a poor start could be costly, especially if the Ferraris get away quickly.

View original article →


🇸🇦 العربية

هاميلتون ولوكلير يهدفان لهزيمة فيرستابين في جائزة سنغافورة الكبرى

قال لويس هاميلتون إن فيراري ستفعل 'whatever it takes' كفريق لهزيمة ماكس فيرستابين في جائزة سنغافورة الكبرى يوم الأحد. سيبدأ فيرستابين من المركز الأول للسبت الثاني على التوالي، مع شارل لوكلير في الصف الأول وهاميلتون في المركز الثالث، وجميع السائقين الثلاثة يائسون للفوز بسباقهم الثاني في 2026. يعني التصميم الضيق لدائرة شارع مارينا باي أن التجاوز صعب، لذا سيكون الانطلاق حاسمًا عندما تُطفأ الأضواء في الساعة 1 مساءً (مع تسخين من الساعة 11:30 صباحًا)، مباشر على قناة سكاي سبورتس فورمولا 1. أكد هاميلتون على أهمية انطلاقة قوية، مشيرًا إلى أن انطلاقة السبرينت كانت على مبلل، لكنه يعتقد أنه من المركز الثالث يمكنه الحصول على انطلاقة جيدة والاستفادة مبكرًا. أضاف أنه سيعطي 'absolutely everything' لمحاولة عكس نتيجة تأهيله وتحقيق فوز آخر. تأمل هاميلتون في جلسته التأهيلية، قائلاً إنه تصدر Q1 وQ2 لكنه لم يستطع وضع لفة نظيفة في Q3، وخسر أمام فيرستابين ولوكلير بعشر جزء من الثانية فقط. شرح أن إضافة جناح لاستخراج أداء إضافي جعل السيارة تتجاوز الحد، مما جعلها عصبية ودمّر لفات Q3 الخاصة به. وعلى الرغم من ذلك، فهو ممتن لكونه في المركز الثالث. يشعر فيرستابين بالقلق بشأن الانطلاق بعد انطلاقة 'فظيعة' في سباق السبرينت يوم السبت، حيث خسر أمام جورج راسل قبل أن يصطدم سائق مرسيدس. على الرغم من أن انطلاقاته الجافة الأخيرة في باكو ومدريد ومونزا لم تكلفه مراكز، إلا أن انطلاقته الأولية كانت متوسطة، مما أجبره على القتال بقوة عند المنعطف الأول. ونظرًا لأن المنعطف الأول في سنغافورة لا يتطلب فرملة قوية، فقد يكون انطلاقة سيئة مكلفة، خاصة إذا انطلقت سيارات فيراري بسرعة.

لماذا يُعتبر الانطلاق مهمًا جدًا في جائزة سنغافورة الكبرى؟

التصميم الضيق لدائرة شارع مارينا باي يجعل التجاوز صعبًا للغاية، لذا فإن اكتساب موقع على المسار في الانطلاق أمر حاسم. لا يمكن التعافي من انطلاقة سيئة بسبب عدم وجود مناطق فرملة قوية، خاصة في المنعطف الأول.

العربية version →


🇧🇩 বাংলা

হ্যামিল্টন এবং লেক্লার সিংাপুর জিপি-এ ভারস্টাপেনকে পরাজিত করার লক্ষ্য রাখেন

লুইস হ্যামিল্টন বলেন ফেরারি টিম হিসেবে রবিবার সিংাপুর গ্র্যান্ড প্রিক্স-এ ম্যাক্স ভারস্টাপেনকে 'whatever it takes' করে পরাজিত করবে। ভারস্টাপেন দ্বিতীয় সপ্তাহান্তে কতই পোল থেকে শুরু করবেন, চার্লস লেক্লার ফ্রন্ট রো-এ এবং হ্যামিল্টন তৃতীয় স্থান-এ, এবং সে তিন ড্রাইভার ২০২৬-এ তাদের দ্বিতীয় জেতের জন্য ব্যাকুল আছে। মারিনা বে স্ট্রিট সার্কিটের সংকীর্ণ সীমার কারণে ওভারটেক করা কঠিন, তাই লাইটস দুপুর ১টায় বুঝে যাবে (প্রাতঃকাল ১১:৩০ থেকে ওয়ার্ম-আপ), যা স্কাই স্পোর্টস এফ১-এ লাইভ হবে। হ্যামিল্টন একটি মজবুত স্টার্টের গুরুত্ব জোর দিয়েছেন, এটি দেখে যে স্প্রিন্ট স্টার্ট ভেজাল ছিল, কিন্তু তিনি মনে করেন তৃতীয় স্থান থেকে তারা একটি ভালো স্টার্ট পেতে পারবেন এবং মוקדםেই সুবিধা নিতে পারবেন। তিনি বলেছেন তারা কোয়ালিফাইंग ফলাফল উল্টে দিলে এবং আরেকটি জেত পেতে 'absolutely everything' দেবেন। হ্যামিল্টন তাদের কোয়ালিফাইng সেশনে ভাবছেন, বলেছেন তারা Q1 এবং Q2-এ শীর্ষে ছিলেন কিন্তু Q3-এ একটি পরিষ্কার lap রাখতে পারেননি, এবং ভারস্টাপেন এবং লেক্লার থেকে শুধুমাত্র এক দশমেক সেকেন্ডে পিছনে পড়লেন। mereka ব্যাখ্যা করেছেন যে আরও পারফরম্যান্স নেওয়ার জন্য উইং যোগ করার ফলে গাড়ি কিনার পাশে চली গেল, যা তাকে ঝিকझিক করে তোলে এবং তাদের Q3 lap-কে নষ্ট করে দিল। এর बाबजूद, তিনি তৃতীয় স্থান পাওয়ার জন্য কৃতজ্ঞ ہیں। ভারস্টাপেন স্টার্টের बाबত চিন্তিত, কারণ শনিবারের স্প্রিন্টে их 'horrendous' লঞ্চ হয়েছিল, যেখানে তারা জর্জ রাসেল থেকে हार गए, इससे पहले कि মের্সিডিজ ড্রাইভার ক্র্যাশ হয়। যদিও তাদের বাকু, মাদ্রিদ এবং মোনজার শুষ্ক স্টার্টস তাদের পজিশন নষ্ট করেননি, কিন্তু их প্রারম্ভিক গতি গড় ছিল, যা उन्हें টার্ন ১-এ কঠোর লড়াই করতে বাধ্য করে। যেহেতু সিংাপুরের প্রথম কোণে কঠোর ব্রেকিং की आवश्यकता नहीं होती, তাই একটি খারাপ স্টার্ট ব্যয়বহুল হতে পারে, বিশেষ করে যদি ফেরারিগুলি দ্রুত আগে বাড়ে যায়।

সিংাপুর গ্র্যান্ড প্রিক্সে স্টার্ট কেন এতটাই গুরুত্বপূর্ণ?

মারিনা বে স্ট্রিট সার্কিটের সংকীর্ণ সীমার কারণে ওভারটেক করা কঠিন হয়, তাই স্টার্টে পেয়ে যাওয়া ট্র্যাক পজিশন গুরুত্বপূর্ণ। খারাপ স্টার্টকে উদ্ধার করা যায় না, বিশেষ করে টার্ন ১-এ, কারণ গুরুতর ব্রেকিং জোনের অনুপস্থিতি।

বাংলা version →


🇩🇪 Deutsch

Hamilton und Leclerc wollen Verstappen beim Singapur GP schlagen

Lewis Hamilton sagt, dass Ferrari als Team 'whatever it takes' tun wird, um Max Verstappen beim Singapur Grand Prix am Sonntag zu schlagen. Verstappen wird am zweiten Wochenende in Folge von der Pole-Position starten, mit Charles Leclerc in der ersten Reihe und Hamilton auf dem dritten Platz, und alle drei Fahrer sind verzweifelt darauf aus, ihr zweites Rennen in der Saison 2026 zu gewinnen. Aufgrund der engen Layout des Marina Bay Street Circuits ist Überholen schwierig, sodass der Start entscheidend sein wird, wenn die Lichter um 13:00 Uhr ausgehen (mit Aufwärmphase ab 11:30 Uhr), live auf Sky Sports F1.

Hamilton betonte die Bedeutung eines guten Starts, wobei er bemerkte, dass obwohl der Sprintstart bei nassen Bedingungen war, er glaubt, dass er von Platz drei aus einen guten Start hinlegen und frühzeitig profitieren kann. Er fügte hinzu, dass er 'absolutely everything' geben wird, um sein Qualifikationsergebnis zu drehen und einen weiteren Sieg zu erringen. Hamilton reflektierte über seine Qualifying-Sitzung und sagte, dass er in Q1 und Q2 geführt habe, aber in Q3 keine saubere Runde hinbekommen habe, wodurch er gegenüber Verstappen und Leclerc nur um ein Zehntelsekunde zurücklag.

Er erklärte, dass das Hinzufügen eines Flügels zur Leistungssteigerung das Fahrzeug über die Grenze gebracht habe, es nervös gemacht und seine Q3-Runden ruiniert habe. Trotz allem ist er dankbar, auf dem dritten Platz zu liegen. Verstappen macht sich Sorgen wegen des Starts nach einem 'schrecklichen' Start beim Sprint am Samstag, bei dem er vor dem Unfall des Mercedes-Fahrers gegen George Russell verlor.

Obwohl seine jüngsten trockenen Starts in Baku, Madrid und Monza ihm keine Positionen gekostet haben, war sein Anfangsstart durchschnittlich, was ihn zwingt, hart in Kurve 1 zu kämpfen. Da die erste Kurve in Singapur kein starkes Bremsen erfordert, könnte ein schlechter Start kostspielig werden, insbesondere wenn die Ferraris schnell wegkommen.

Warum ist der Start beim Singapur Grand Prix so wichtig?

Die enge Streckenführung des Marina Bay Street Circuits macht Überholen extrem schwierig, daher ist die Position, die beim Start gewonnen wird, entscheidend. Ein schlechter Start kann aufgrund des Fehlens von starken Bremszonen, insbesondere in Kurve 1, nicht wettgemacht werden.

Deutsch version →


🇪🇸 Español

Hamilton y Leclerc buscan vencer a Verstappen en el GP de Singapur

Lewis Hamilton dice que Ferrari hará 'lo que sea necesario' como equipo para vencer a Max Verstappen en el Gran Premio de Singapur del domingo. Verstappen saldrá desde la pole por segundo fin de semana consecutivo, con Charles Leclerc en la primera fila y Hamilton en el tercero, y los tres pilotos están desesperados por ganar su segunda carrera de 2026. El estrecho diseño del Circuito Callejero de Marina Bay significa que adelantar es difícil, por lo que la salida será crucial cuando se apaguen las luces a la 1 p.m. (con calentamiento desde las 11:30 a.m.), en vivo por Sky Sports F1.

Hamilton enfatizó la importancia de una buena salida, señalando que aunque la salida del Sprint fue en mojado, él cree que desde el tercer puesto puede tener una buena salida y aprovechar temprano. Añadió que dará 'absolutamente todo' para intentar revertir su resultado de clasificación y asegurar otra victoria. Hamilton reflexionó sobre su sesión de clasificación, diciendo que lideró la Q1 y la Q2 pero no pudo poner una vuelta limpia en la Q3, perdiendo ante Verstappen y Leclerc por solo una décima.

Explicó que agregar alerón para extraer más rendimiento hizo que el coche se volviera nervioso y arruinó sus vueltas en la Q3. A pesar de esto, está agradecido de estar tercero. Verstappen está preocupado por la salida después de un 'desastroso' arranque en el Sprint del sábado, donde perdió ante George Russell antes de que el piloto de Mercedes chocara.

Aunque sus recientes arranques en seco en Bakú, Madrid y Monza no le hicieron perder posiciones, su salida inicial ha sido promedio, lo que lo obliga a luchar duro en la Curva 1. Dado que la primera curva de Singapur no requiere frenado fuerte, una mala salida podría ser costosa, especialmente si los Ferraris se van rápidamente.

¿Por qué es tan importante la salida en el Gran Premio de Singapur?

El estrecho diseño del Circuito Callejero de Marina Bay hace que adelantar sea extremadamente difícil, por lo que la posición en la pista ganada en la salida es crítica. Una mala salida no se puede recuperar debido a la falta de zonas de frenado fuerte, especialmente en la Curva 1.

Español version →


🇫🇷 Français

Hamilton et Leclerc visent à battre Verstappen au GP de Singapour

Lewis Hamilton déclare que Ferrari fera 'whatever it takes' en équipe pour battre Max Verstappen lors du Grand Prix de Singapour dimanche. Verstappen partira depuis la pole position pour le deuxième week-end consécutif, avec Charles Leclerc en première ligne et Hamilton en troisième, et les trois pilotes sont désespérés de remporter leur deuxième victoire de la saison 2026. En raison de la configuration étroite du circuit urbain de Marina Bay, les dépassements sont difficiles, donc le départ sera crucial lorsque les feux s'éteindront à 13h (avec échauffement à partir de 11h30), en direct sur Sky Sports F1.

Hamilton a souligné l'importance d'un bon départ, notant que bien que le départ du Sprint ait eu lieu sur piste mouillée, il pense que depuis la troisième position, il peut réaliser un bon départ et prendre l'avantage tôt. Il a ajouté qu'il donnerait 'absolutely everything' pour tenter d'annuler son résultat de qualification et remporter une autre victoire. Hamilton a réfléchi à sa séance de qualification, déclarant qu'il avait mené en Q1 et Q2 mais qu'il n'avait pas pu boucler un tour propre en Q3, perdant face à Verstappen et Leclerc de seulement un dixième de seconde.

Il a expliqué que l'ajout d'un aileron pour extraire davantage de performance avait poussé la voiture au-delà de ses limites, la rendant nerveuse et ruinant ses tours en Q3. Malgré cela, il est reconnaissant d'être troisième. Verstappen s'inquiète du départ après un départ 'horrendous' lors du Sprint de samedi, où il a perdu face à George Russell avant que le pilote Mercedes ne crash.

Bien que ses récents départs sur piste sèche à Bakou, Madrid et Monza ne lui aient pas fait perdre de positions, son départ initial a été moyen, l'obligeant à se battre dur dans le virage 1. Étant donné que le premier virage de Singapour ne nécessite pas de freinage fort, un mauvais départ pourrait être coûteux, surtout si les Ferrari prennent un bon départ.

Pourquoi le départ est-il si important au Grand Prix de Singapour ?

La configuration étroite du circuit urbain de Marina Bay rend les dépassements extrêmement difficiles, donc la position en piste gagnée au départ est cruciale. Un mauvais départ ne peut pas être récupéré en raison de l'absence de zones de freinage importantes, notamment au virage 1.

Français version →


🇮🇳 हिन्दी

हैमिल्टन और勒क्लेयर सिंगापुर जीपी में वेरस्टैपन को हराने का लक्ष्य रखते हैं

लुईस हैमिल्टन कहते हैं कि फेरारी टीम के रूप में सिंगापुर ग्रां प्री के रविवार को मैक्स वेरस्टैपन को हराने के लिए 'whatever it takes' करेगी। वेरस्टैपन लगातार दूसरे सप्ताहांत में pole से शुरू होंगे, चार्ल्स लेक्लेयर फ्रंट रो पर और हैमिल्टन तीसरे स्थान पर, और सभी तीन ड्राइवर 2026 में अपनी दूसरी जीत के लिए बेताब हैं। मरीना बे स्ट्रीट सर्किट की संकीर्ण सीमाओं के कारण ओवरटेक करना कठिन है, इसलिए जब लाइट्स दोपहर 1 बजे बुझेंगी (पूर्वाह्न 11:30 बजे से वार्म-अप), तो स्टार्ट महत्वपूर्ण होगा, जो स्काई स्पोर्ट्स एफ1 पर लाइव होगा। हैमिल्टन ने मजबूत स्टार्ट के महत्व पर जोर दिया, यह देखते हुए कि जबकि स्प्रिंट स्टार्ट गीले में था, वे मानते हैं कि तीसरे स्थान से वे एक अच्छा स्टार्ट ले सकते हैं और जल्दी लाभ उठा सकते हैं। उन्होंने कहा कि वे अपने क्वालीफाइंग परिणाम को overturn करने और दूसरी जीत हासिल करने के लिए 'absolutely everything' देंगे। हैमिल्टन ने अपने क्वालीफाइंग सत्र पर विचार किया, कहा कि उन्होंने Q1 और Q2 में शीर्ष स्थान हासिल किया लेकिन Q3 में एक साफ lap नहीं रख पाए, और वेरस्टैपन और लेक्लेयर से केवल एक दसवें सेकंड से हार गए। उन्होंने समझाया कि अधिक प्रदर्शन निकालने के लिए विंग जोड़ने से कार किनारे पर चली गई, जिससे वह twitchy हो गई और उनके Q3 laps खराब हो गए। इसके बावजूद, वे तीसरे स्थान पर होने के लिए आभारी हैं। वेरस्टैपन स्टार्ट के बारे में चिंतित हैं, क्योंकि शनिवार के स्प्रिंट में उनकी 'horrendous' लॉन्च हुई, जिसमें वे जॉर्ज रसेल से हार गए, इससे पहले कि मर्सिडीज ड्राइवर क्रैश हो जाए। हालांकि उनके बाकू, मैड्रिड और मोन्जा के हालिया ड्राई स्टार्ट्स ने उन्हें पोजीशन नहीं खोई, लेकिन उनकी प्रारंभिक गति औसत रही है, जिससे उन्हें टर्न 1 में कड़ी मेहनत करनी पड़ती है। चूंकि सिंगापुर के पहले मोड़ में हार्ड ब्रेकिंग की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए एक खराब स्टार्ट महंगा साबित हो सकता है, खासकर अगर फेरारी तेजी से आगे बढ़ जाए।

सिंगापुर ग्रां प्री में स्टार्ट क्यों महत्वपूर्ण है?

मरीना बे स्ट्रीट सर्किट की संकीर्ण सीमाओं के कारण ओवरटेक करना बेहद कठिन है, इसलिए स्टार्ट पर हासिल की गई ट्रैक पोजिशन महत्वपूर्ण है। खराब स्टार्ट को बराबर नहीं किया जा सकता, विशेष रूप से टर्न 1 में, क्योंकि भारी ब्रेकिंग जोन की कमी है।

हिन्दी version →


🇮🇩 Bahasa Indonesia

Hamilton dan Leclerc Bertujuan Mengalahkan Verstappen di GP Singapura

Lewis Hamilton mengatakan bahwa Ferrari akan melakukan 'whatever it takes' sebagai tim untuk mengalahkan Max Verstappen di Grand Prix Singapura hari Minggu. Verstappen akan memulai dari posisi pole untuk akhir pekan kedua berturut-turut, dengan Charles Leclerc di barisan depan dan Hamilton di posisi ketiga, dan ketiga pembalap ini putus asing untuk memenangkan kompetisi kedua mereka di musim 2026. Jelasan karena layout yang sempit di Jalan Raya Marina Bay membuat sulit untuk melakukan overtaking, maka start akan menjadi sangat penting ketika lampu padam pukul 13.00 (dengan pemanasan mulai pukul 11:30), langsung di siarkan melalui Sky Sports F1.

Hamilton menekankan pentingnya memiliki start yang kuat, dengan menyampaikan bahwa meskipun start Sprint berada pada kondisi basah, ia percaya bahwa dari posisi ketiga ia dapat melakukan start yang baik dan mengambil keunggulan sejak awal. Ia menambahkan bahwa ia akan memberikan 'absolutely everything' untuk mencoba membalikkan hasil kualifikasi ia dan mendapatkan kemenangan lagi. Hamilton merenungkan sesi kualifikasinya, dengan mengatakan bahwa ia memimpin di Q1 dan Q2 tetapi tidak dapat menyelesaikan lap yang bersih di Q3, kalah terhadap Verstappen dan Leclerc hanya dengan selisih satu perseratus detik.

Ia menjelaskan bahwa penambahan sayap untuk mengekstrak performa lebih banyak membuat mobil melampaui batas, membuatnya menjadi sensitif dan merusak lap Q3-nya. Meski begitu, ia bersyukur masih berada di posisi ketiga. Verstappen khawatir tentang start setelah peluncuran yang 'mengerikan' di Sprint Sabtu, di mana ia kalah terhadap George Russell sebelum sopir Mercedes mengalami tabrakan.

Meskipun start kering terbarunya di Baku, Madrid dan Monza tidak membuatnya kehilangan posisi, start awalnya rata-rata, sehingga ia harus berjuang keras di Belokan 1. Duga karena belokan pertama di Singapura tidak membutuhkan rem yang kuat, maka start yang buruk bisa menimbulkan biaya yang tinggi, terutama jika Ferrari berhasil melaju cepat dari awal.

Mengapa start sangat penting di Grand Prix Singapura?

Jalur yang sempit di Jalan Raya Marina Bay membuat overtaking sangat sulit, sehingga posisi yang diperoleh saat start sangat penting. Start yang buruk tidak dapat dipulih karena kurangnya zona rem yang berat, terutama di Belokan 1.

Bahasa Indonesia version →


🇯🇵 日本語

ハミルトンとルクレール、シンガポールGPでフェルスタッペンを倒すことを目指す

ルイス・ハミルトンは、フェラーリがチームとして日曜日のシンガポールグランプリでマックス・フェルスタッペンを倒すために「whatever it takes」を行うだろうと述べた。フェルスタッペンは連続2週末でポールポジションからスタートし、シャルル・ルクレールがフロントロー、ハミルトンが3番手となる。全ドライバーが2026シーズンで2勝目を挙げようと必死だ。マリナベイストリートサーキットの狭いレイアウトのためオーバーテイクは困難であり、したがってスタートが重要になる。ライトが消える午後1時(ウォームアップは午前11時30分から)に、スカイスポーツF1で生中継される。ハミルトンはスタートの重要性を強調し、スプリントスタートはウェットコンディションだったが、3番手から良いスタートを切って早期に優位に立てると考えていると語った。さらに、予選結果を覆しもう1勝するために「absolutely everything」を尽くすと付け加えた。ハミルトンは予選を振り返り、Q1とQ2でトップだったが、Q3でクリーンラップをまとめられず、フェルスタッペンとルクレールに0.1秒差で負けたと説明した。ウイングを追加してパフォーマンスを引き出そうとしたが、それによって車が不安定になり、Q3のラップを台無しにしたと指摘した。それにもかかわらず、3番手につけていることに感謝していると述べた。フェルスタッペンはスタートに懸念を抱いている。土曜日のスプリントでの「恐ろしい」スタートで、ジョージ・ラッセルに先を越され、その後メルセデスドライバーがクラッシュしたからだ。彼のバクー、マドリード、モンツァでの最近のドライスタートはポジションを失わなかったが、初期の加速は平均的で、ターン1でのポジション争いを強いられている。シンガポールの第1コーナーでは強いブレーキングは必要なく、したがってスタートが悪ければリカバーが難しく、特にフェラーリが素早くスタートを切れば代償は大きくなるだろう。

なぜシンガポールグランプリでのスタートが重要なのか?

マリナベイストリートサーキットの狭いレイアウトによりオーバーテイクが極めて困難であるため、スタートで得られるトラックポジションが重要となる。スタートが悪ければ回復できず、特にターン1では強いブレーキングゾーンが不足しているためだ。

日本語 version →


🇧🇷 Português

Hamilton e Leclerc visam vencer Verstappen no GP de Singapura

Lewis Hamilton diz que a Ferrari fará 'whatever it takes' como equipe para vencer Max Verstappen no Grande Prêmio de Singapura de domingo. Verstappen largará da pole position pelo segundo fim de semana consecutivo, com Charles Leclerc na primeira fila e Hamilton em terceiro, e os três pilotos estão desesperados para vencer sua segunda corrida de 2026. O layout apertado do Circuito Urbano de Marina Bay significa que ultrapassar é difícil, portanto, a largada será crucial quando as luzes se apagarem às 13h (com aquecimento a partir das 11h30), ao vivo no Sky Sports F1.

Hamilton enfatizou a importância de uma boa largada, observando que embora a largada do Sprint tenha sido no molhado, ele acredita que, partindo do terceiro lugar, pode ter uma boa largada e aproveitar cedo. Ele acrescentou que dará 'absolutely everything' para tentar reverter seu resultado de classificação e conquistar outra vitória. Hamilton refletiu sobre sua sessão de classificação, dizendo que liderou o Q1 e o Q2, mas não conseguiu colocar uma volta limpa no Q3, perdendo para Verstappen e Leclerc por apenas um décimo de segundo.

Ele explicou que a adição de asa para extrair mais desempenho fez o carro ir ao limite, tornando-o nervoso e arruinando suas voltas no Q3. Apesar disso, ele é grato por estar em terceiro. Verstappen está preocupado com a largada após uma 'largada horrenda' no Sprint de sábado, onde perdeu para George Russell antes que o piloto da Mercedes sofresse um acidente.

Embora suas largadas recentes em seco em Baku, Madri e Monza não o tenham feito perder posições, sua saída inicial tem sido mediana, obrigando-o a lutar duro na Curva 1. Dado que a primeira curva de Singapura não exige frenagem forte, uma largada ruim pode ser cara, especialmente se os Ferraris saírem rapidamente.

Por que a largada é tão importante no Grande Prêmio de Singapura?

O layout apertado do Circuito Urbano de Marina Bay torna a ultrapassagem extremamente difícil, portanto, a posição na pista ganhada na largada é crítica. Uma largada ruim não pode ser recuperada devido à falta de zonas de frenagem pesada, especialmente na Curva 1.

Português version →


🇷🇺 Русский

Хамилтон и Леклер стремятся обогнать Ферстаппена в Гран-при Сингапура

Льюис Хамилтон заявил, что Ferrari сделает 'whatever it takes' как команда, чтобы победить Макса Ферстаппена в Гран-при Сингапура в воскресенье. Ферстаппен стартует с поула второй уик-энд подряд, с Шарлем Леклером в первом ряду и Хамилтоном в третьем, и все три пилота отчаянно хотят выиграть свою вторую гонку в 2026 году. Из-за узкой планировки трассы Marina Bay Street Circuit обгон затруднён, поэтому старт будет критически важен, когда погаснут огни в 13:00 (с разминкой с 11:30), в прямом эфире на Sky Sports F1. Хамилтон подчеркнул важность хорошего старта, отметив, что хотя старт спринта был на мокрой трассе, он считает, что с третьего места может совершить хороший старт и получить преимущество рано. Он добавил, что отдаст 'absolutely everything', чтобы попытаться отменить свой результат квалификации и одержать ещё одну победу. Хамилтон поразмыслил о своей сессии квалификации, сказав, что он лидировал в Q1 и Q2, но не смог показать чистый круг в Q3, уступив Ферстаппену и Леклеру лишь одну десятую секунды. Он объяснил, что добавление крыла для извлечения большей производительности вывело машину за пределы, сделав её нервной и испортив его круги в Q3. Несмотря на это, он благодарен за третье место. Ферстаппен обеспокоен стартом после 'ужасного' старта в спринте в субботу, где он проиграл Джорджу Расселлу до того, как пилот Mercedes разбился. Хотя его последние сухие старты в Баку, Мадрице и Монце не стоили ему позиций, его начальный разгон был средним, заставляя его бороться за позицию в первом повороте. Поскольку первый поворот в Сингапуре не требует сильного торможения, плохой старт может быть дорогостоящим, особенно если Ferrari уедут быстро вперёд.

Почему старт так важен на Гран-при Сингапура?

Из-за узкой планировки трассы Marina Bay Street Circuit обгон крайне затруднён, поэтому позиция на трассе, полученная на старте, критически важна. Плохой старт невозможно компенсировать из-за отсутствия зон интенсивного торможения, особенно в первом повороте.

Русский version →


🇨🇳 简体中文

汉密尔顿和勒克莱尔旨在新加坡大奖赛击败维斯塔潘

汉密尔顿表示,法拉利将作为一个团队“不惜一切代价”在周日的新加坡大奖赛中击败马克斯·维斯塔潘。维斯塔潘将连续第二个周末从杆位出发,勒克莱尔位于第一排,汉密尔顿位于第三,所有三位车手都渴望赢得他们在2026赛季的第二场胜利。马里纳湾街道赛道的狭窄布局意味着超车困难,因此当灯光在下午1点熄灭时(热身从上午11点30分开始),起步将至关重要,届时将在天空体育F1频道直播。汉密尔顿强调了良好起步的重要性,指出虽然冲刺赛的起步是在湿地条件下进行的,但他认为从第三位出发他可以有一个良好的起步并提前抓住机会。他补充说,他将“绝对全力以赴”来尝试扭转他的排位赛结果并赢得另一场胜利。汉密尔顿回顾了他的排位赛,表示他在Q1和Q2中排名第一,但在Q3中未能完成一圈干净的圈速,以十分之一秒的差距输给了维斯塔潘和勒克莱尔。他解释说,添加机翼以提取更多性能导致车辆过度敏感,使其变得易失控,从而毁掉了他的Q3圈速。尽管如此,他对能够排名第三感到感激。维斯塔潘对起步感到担忧,因为他在周六的冲刺赛中出现了“可怕”的起步,在梅赛德斯车手乔治·拉塞尔撞车之前就被他超越。尽管他最近在巴库、马德里和蒙扎的干地起步没有让他失去位置,但他的初始加速一直平平,迫使他在第一弯处努力争夺位置。考虑到新加坡第一弯不需要强力制动,一个糟糕的起步可能会付出高昂的代价,尤其是如果法拉利车手能够快速起步的话。

为什么在新加坡大奖赛起步如此重要?

马里纳湾街道赛道的狭窄布局使得超车变得极其困难,因此起步时获得的赛道位置至关重要。糟糕的起步无法弥补,尤其是在第一弯,因为缺乏重大制动区域。

简体中文 version →