Former SR-71 engineer talks NASA's Blackbird revival program

Tim Conners, former NASA lead propulsion engineer for the SR-71 Blackbird program, provides insider insight into NASA's secretive efforts to revive Tail 844. The aircraft vanished from NASA’s Armstrong Flight Research Center in May, sparking speculation after Administrator Jared Isaacman teased a new X-plane with a Blackbird-like silhouette. Steve Trimble of Aviation Week first reported the disappearance and noted NASA had contacted ex-SR-71 personnel.

Conners, now at Tiberius Aerospace, details his 1990s role preparing 844 for research flights and managing propulsion and performance for experimental packages like the Linear Aerospike engine. He reflects on the jet's potential return and its possible role in future flight testing after 27 years of dormancy.

تيم كونرز، المهندس الرئيسي للدفع السابق في برنامج SR-71 للطائر الأسود التابع لناسا، يقدم رؤى من الداخل حول الجهود السرية لناسا لإحياء طائرة الذيل 844. اختفت الطائرة من مركز أبحاث الطيران أرمسترونغ التابع لناسا في مايو، مما أثار تكهنات بعد أن ألمح administrator جاريد إسحاقمان إلى طائرة إكس جديدة ذات silhouette مشابه للطائر الأسود. ستيف ترمبل من مجلة طيران أسبوعي كان أول من أبلغ عن الاختفاء ولاحظ أن ناسا تواصلت مع أفراد SR-71 السابقين. كونرز، الذي يعمل الآن في تيبريريوس للفضاء والفضاء، يوضح دوره في التسعينيات في إعداد الطائرة 844 لرحلات البحث وإدارة الدفع والأداء للحزم التجريبية مثل محرك الأيروسبيك الخطي. يتأمل في عودة الطائرة المحتملة ودورها المحتمل في اختبارات الطيران المستقبلية بعد 27 عامًا من السكون.

টিম কনার্স, NASA-এর SR-71 ব্ল্যাকবার্ড প্রোগ্রামের tidligere লিড প্রপালশন ইঞ্জিনিয়ার, NASA-এর গোপন প্রচেষ্টা tails 844 পুনর্জীবনের बारेে ভিতরের তথ্য দিয়েছেন। বিমানটি মে মাসে NASA-এর আর্মস্ট্রং ফ্লাইট রিসার্চ সেন্টার থেকে গায়ব হয়ে গেছে, যা প্রশাসক জেরেড আইসাকমান একটি নতুন এক্স-প্ল্যানের ইঙ্গিত দিয়েছে যেটির আকৃতি ব্ল্যাকবার্ডের মতো। এভিয়েশন উইকের স্টিভ ট্রিম্বল প্রথমে এই গायबीকে রিপোর্ট করেছেন এবং NASA-এর tidligere SR-71 কর্মকর্তাদের সাথে যোগাযোগ করা হয়েছিল বলে উল্লেখ করেছেন। কনার্স, এখন টিবেরিয়াস এয়ারোস্পেসে, ১৯৯০-এর দশকে ৮৪৪কে গবেষণা উড়ানোর জন্য প্রস্তুত করার এবং রৈখিক এয়ারোস্পাইক ইঞ্জিনের মতো পরীক্ষামূলক প্যাকেজের প্রপালশন এবং কর্মক্ষমতা পরিচালনার ভূমিকা বিস্তারিতভাবে বর্ণনা করেছেন। তারা জেটের সম্ভাব্য ফিরে আসা এবং ২৭ বছর নিষ্প্রিয় থাকার পর ভবিষ্যৎ উড়ান পরীক্ষায় এর সম্ভাব্য ভূমিকা पर विचार करते हैं।

Tim Conners, ehemaliger Leitender Ingenieur für Antrieb bei der NASA für das SR-71 Blackbird-Programm, gibt Einblick in die geheimen Bemühungen der NASA, das Tail 844 wiederzubeleben. Das Flugzeug verschwand im Mai vom Armstrong Flight Research Center der NASA, was Spekulationen auslöste, nachdem Administrator Jared Isaacman ein neues X-Flugzeug mit einer Silhouette ähnlich der Blackbird angedeutet hatte. Steve Trimble von Aviation Week berichtete zuerst über das Verschwinden und stellte fest, dass die NASA ehemalige SR-71-Mitarbeiter kontaktiert hatte.

Conners, der jetzt bei Tiberius Aerospace arbeitet, beschreibt seine Rolle in den 1990er Jahren bei der Vorbereitung der 844 für Forschungsflüge und der Verwaltung des Antriebs und der Leistung für experimentelle Nutzlasten wie den Linear Aerospike-Motor. Er reflektiert über die mögliche Rückkehr des Jets und seine mögliche Rolle in zukünftigen Flugtests nach 27 Jahren Stillstand.

Tim Conners, exlíder de ingeniería de propulsión de la NASA para el programa SR-71 Blackbird, brinda información privilegiada sobre los esfuerzos secretos de la NASA para revivir el Tail 844. La aeronave desapareció del Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA en mayo, generando especulaciones después de que el administrador Jared Isaacman insinuara un nuevo X-avión con silueta similar al Blackbird. Steve Trimble de Aviation Week fue el primero en reportar la desaparición y señaló que la NASA había contactado a expersonal del SR-71.

Conners, ahora en Tiberius Aerospace, detalla su papel en los años 90 preparando el 844 para vuelos de investigación y gestionando la propulsión y el rendimiento para paquetes experimentales como el motor Aerospike Lineal. Reflexiona sobre el posible regreso del jet y su potencial papel en futuras pruebas de vuelo después de 27 años de inactividad.

Tim Conners, ancien ingénieur en chef de la propulsion de la NASA pour le programme SR-71 Blackbird, fournit un aperçu privilégié des efforts secrets de la NASA pour raviver le Tail 844. L'avion a disparu du Centre de recherche de vol Armstrong de la NASA en mai, suscitant des spéculations après que l'administrateur Jared Isaacman ait évoqué un nouvel X-avion au profil similaire au Blackbird. Steve Trimble d'Aviation Week a été le premier à signaler la disparition et a indiqué que la NASA avait contacté d'anciens personnels du SR-71.

Conners, désormais chez Tiberius Aerospace, détaille son rôle dans les années 1990 consistant à préparer le 844 pour des vols de recherche et à gérer la propulsion et les performances pour des charges utiles expérimentales telles que le moteur linéaire Aerospike. Il réfléchit au retour potentiel de l'avion et à son rôle possible dans les futurs essais de vol après 27 ans d'inactivité.

टिम कॉनर्स, NASA के लिए SR-71 ब्लैकबर्ड कार्यक्रम के पूर्व लीड प्रोपल्शन इंजीनियर, ने NASA के गुप्त प्रयासों को पुनर्जीवित करने वाले टेल 844 के बारे में अंदरूनी जानकारी दी। विमान मई में NASA के आर्मस्ट्रॉन्ग फ्लाइट रिसर्च सेंटर से गायब हो गया, जिससे अटकलें लगाई जाने लगीं जब प्रशासक जेरेड आइजैकमैन ने एक नए एक्स-प्लेन का संकेत दिया जिसका आकार ब्लैकबर्ड जैसा था। एविएशन वीक के स्टीव ट्रिम्बल ने पहले इस गायब होने की रिपोर्ट की और बताया कि NASA ने पूर्व SR-71 कर्मचारियों से संपर्क किया था। कॉनर्स, अब टिबेरियस एयरोस्पेस में, अपने 1990 के दशक की भूमिका का विस्तार से वर्णन करते हैं जब उन्होंने 844 को अनुसंधान उड़ानों के लिए तैयार किया और प्रयोगात्मक पैकेजों जैसे रैखिक एरोस्पाइक इंजन के लिए प्रोपल्शन और प्रदर्शन का प्रबंधन किया। वे जेट की संभावित वापसी और 27 वर्षों की निष्क्रियता के बाद भविष्य की उड़ान परीक्षण में इसकी संभावित भूमिका पर विचार करते हैं।

Tim Conners, mantan insinyur propulsi johto NASA untuk program SR-71 Blackbird, memberikan wawasan internal tentang upaya rahasia NASA untuk menghidupkan kembali Tail 844. Pesawat menghilang dari Pusat Penelitian Penerbangan Armstrong NASA pada bulan Mei, memicu spekulasi setelah Administrator Jared Isaacman menyiratkan adanya pesawat X baru dengan siluet serupa Blackbird. Steve Trimble dari Aviation Week pertama kali melaporkan hilangnya pesawat dan menyatakan bahwa NASA telah menghubungi mantan personel SR-71.

Conners, yang kini bekerja di Tiberius Aerospace, menjelaskan perannya pada tahun 1990-an dalam mempersiapkan 844 untuk penerbangan penelitian dan mengelola propulsasi serta performa untuk paket eksperimental seperti mesin Linear Aerospike. Dia merenungkan potensi kembalinya jet dan peran yang mungkin dimainkannya dalam uji penerbangan di masa depan setelah 27 tahun tidak aktif.

ティム・コナーズ、NASAのSR-71ブラックバードプログラムの元リード推進エンジニアが、テイル844の復活を目指すNASAの秘密の取り組みについて内部情報を提供。機体は5月にNASAのアームストロング飛行研究センターから姿を消し、ジャレッド・アイザックマン行政長官がブラックバードに似たシルエットの新しいX機をほのめかしたことで憶測が飛び交った。アビエーションウィークのスティーブ・トリンブルが最初にこの消失を報じ、NASAが元SR-71関係者に連絡を取っていたことを指摘。コナーズは現在ティベリウスエアロスペースに所属し、1990年代に844を研究飛行のために準備し、リニアエアロスパイクエンジンなどの実験パッケージの推進と性能を管理していた役割を詳述。彼は27年の休眠期間を経てジェットが復帰する可能性と、将来の飛行試験におけるその役割について言及。

Tim Conners, ex-líder de engenharia de propulsão da NASA para o programa SR-71 Blackbird, fornece insights privilegiados sobre os esforços secretos da NASA para reviver o Tail 844. A aeronave desapareceu do Centro de Pesquisa de Voo Armstrong da NASA em maio, gerando especulações após o administrador Jared Isaacman insinuar um novo X-avião com silhueta semelhante à do Blackbird. Steve Trimble da Aviation Week foi o primeiro a relatar o desaparecimento e observou que a NASA havia contatado ex-pessoal do SR-71.

Conners, agora na Tiberius Aerospace, detalha seu papel nos anos 1990 preparando o 844 para voos de pesquisa e gerenciando a propulsão e o desempenho para pacotes experimentais como o motor Linear Aerospike. Ele reflete sobre o possível retorno do jato e seu possível papel em futuros testes de voo após 27 anos de inatividade.

Тим Коннерс, бывший ведущий инженер по propulsии НАСА для программы SR-71 Blackbird, предоставляет внутреннюю информацию о секретных усилиях НАСА по возрождению самолета Tail 844. Самолет исчез из Исследовательского центра полетов Армстронг НАСА в мае, что вызвало спекуляции после того, как администратор Джаред Исаакман намекнул на новый X-самолет с силуэтом, похожим на Blackbird. Стив Тримбл из Aviation Week первым сообщил об исчезновении и отметил, что НАСА связывалась с бывшими сотрудниками SR-71. Коннерс, теперь работающий в Tiberius Aerospace, подробно описывает свою роль в 1990-х годах в подготовке самолета 844 к исследовательским полетам и управлении propulsией и производительностью для экспериментальных нагрузок, таких как двигатель Линейный Аэрospike. Он размышляет о потенциальном возврате самолета и его возможной роли в будущих испытаниях полета после 27 лет простоя.

Tim Conners，前NASA SR-71黑鸟项目首席推进工程师，提供了关于NASA秘密努力复兴Tail 844的内部见解。该飞机于5月从NASA阿姆斯特朗飞行研究中心消失，引发猜测，因为管理员Jared Isaacman暗示了一种具有黑鸟般轮廓的新X飞机。航空周刊的Steve Trimble首次报道了这一消失，并指出NASA曾联系过前SR-71人员。Conners现任职于Tiberius Aerospace，详细描述了他在1990年代为844准备研究飞行所扮演的角色，并管理了推进和性能，针对如线性航空发动机等实验包。他反思了该喷气式飞机可能的回归及其在27年休眠后未来飞行测试中的潜在作用。