China Issues Draft Standards for Remanufactured Automotive Parts

China released draft rules establishing nationwide requirements for automotive-parts remanufacturing, covering sourcing of used components, product quality, traceability and market oversight. The government aims to standardize the industry that remanufactures used-vehicle parts, setting rules for collection, processing, labeling and sale.

Under the proposed rules, remanufacturers could acquire engines, steering systems, transmissions, front and rear axles and frames from qualified vehicle dismantlers, provided the recovered parts match the remade components. The draft would prohibit remanufacturing of exhaust after-treatment devices and require remade emissions-control components to comply with national standards.

Remanufactured products would need to meet or exceed the quality characteristics of equivalent new products and display traceability information. The draft supports certified remanufactured parts in repairs, insurance repair systems and government-vehicle maintenance, while prohibiting their use in new-vehicle manufacturing.

الصين أصدرت مسودة قواعد تضع متطلبات وطنية لإعادة تصنيع قطع غيار السيارات، تغطي مصادر المكونات المستخدمة، جودة المنتج، التتبع ورقابة السوق. تهدف الحكومة إلى توحيد الصناعة التي تعيد تصنيع قطع غيار المركبات المستخدمة، ووضع قواعد للجمع، المعالجة، التسمية والبيع.

وفقًا للقواعد المقترحة، يمكن لمعادِي التصنيع الحصول على المحركات، أنظمة التوجيه، ناقلات الحركة، المحاور الأمامية والخلفية والإطارات من مراكز تفكيك المركبات المؤهلة، بشرط أن تتطابق الأجزاء المستردة مع المكونات المعاد تصنيعها. ستحظر المسودة إعادة تصنيع أجهزة معالجة ما بعد العادم، وتتطلب أن تتوافق مكونات التحكم في الانبعاثات المعاد تصنيعها مع المعايير الوطنية.

يجب أن تلبي المنتجات المعاد تصنيعها أو تتجاوز خصائص الجودة للمنتجات الجديدة المكافئة وتعرض معلومات التتبع. تدعم المسودة استخدام قطع غيار معاد تصنيعها معتمدة في الإصلاحات، أنظمة إصلاح التأمين وصيانة المركبات الحكومية، بينما تحظر استخدامها في تصنيع المركبات الجديدة.

চীন অটোমোটিভ পার্টস রিম্যানুফ্যাক্টারিংয়ের জন্য জাতীয় প্রয়োজনীয়তাগুলি স্থাপনকারী ড্রাফ্ট নিয়ম জারি করেছে, যা ব্যবহৃত উপকরণের উৎস, পণ্য গুণমান, ট্রেসেবিলিটি এবং বাজার নিগরানীকে কভার করে। সরকারের লক্ষ্য ব্যবহৃত যানবাহন পার্টস রিম্যানুফ্যাক্টারিং করে থাকা শিল্পকে মানकीকৃত করা, সংগ্রহ, প্রক্রিয়াকরণ, লেবেলিং এবং বিক্রয়ের জন্য নিয়ম স্থাপন করা।

প্রস্তাবিত নিয়মों অনুযায়ী, রিম্যানুফ্যাক্টারাররা যোগ্য যানবাহন বিস্তারকर्तাদের থেকে ইঞ্জিন, স্টিয়ারিং সিস্টেম, ট্রান্সমিশন, সামনে এবং পিছনের অক্স এবং ফ্রেম অর্জন করতে পারবে, শুধুমাত্র যদি উদ্ধারিত উপকরণগুলি রিমেড উপকরণগুলির সাথে মেলে। ড্রাফ্টে এক্সhaust আফটার-ট্রিটমেন্ট ডিভাইসের রিম্যানুফ্যাক্টারিং নিষেধ করা হবে এবং রিমেড ইমিশন-কন্ট্রোল উপকরণগুলো জাতীয় মানकों का पालন করতে হবে।

রিম্যানুফ্যাক্টার্ড পণ্যগুলো সমতুল্য নতুন পণ্যগুলোর গুণমান বৈশিষ্ট্য পূরণ করবে বা অতিক্রম করবে এবং ট্রেসেবিলিটি তথ্য প্রদর্শন করবে। ড্রাফ্টে মেরামত, বীমা মেরামত ব্যবস্থা এবং সরকারি যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণে সার্টিফাইড রিম্যানুফ্যাক্টার্ড পার্টস ব্যবহারের সমর্থন করা হয়েছে, যখন নতুন যানবাহন উৎপাদনে তাদের ব্যবহার নিষেধ করা হয়েছে।

China hat einen Entwurf für nationale Standards zur Remanufacturierung von Autoteilen veröffentlicht, der die Beschaffung von gebrauchten Komponenten, Produktqualität, Rückverfolgbarkeit und Marktüberwachung abdeckt. Die Regierung möchte die Industrie standardisieren, die gebrauchte Fahrzeugteile remanufacturiert, indem sie Regeln für Sammlung, Verarbeitung, Kennzeichnung und Verkauf festlegt.

Gemäß dem vorgeschlagenen Entwurf könnten Remanufacturermotoren, Lenksysteme, Getriebe, Vorder- und Hinterachsen sowie Rahmen von qualifizierten Fahrzeugdemonteuren beziehen, vorausgesetzt, die zurückgewonnenen Teile entsprechen den remanufacturierten Komponenten. Der Entwurf würde die Remanufacturierung von Abgasnachbehandlungsgeräten verbieten und verlangen, dass remanufacturierte Emissionskontrollkomponenten den nationalen Standards entsprechen.

Remanufacturierte Produkte müssten die Qualitätsmerkmale gleichwertiger neuer Produkte erreichen oder übertreffen und Rückverfolgbarkeitsinformationen anzeigen. Der Entwurf unterstützt den Einsatz zertifizierter remanufacturierter Teile in Reparaturen, Versicherungsreparatursystemen und der Wartung von Regierungsfahrzeugen, während er deren Verwendung in der Neufahrzeugproduktion untersagt.

China publicó un borrador de normas que establece requisitos nacionales para la remanufactura de piezas de automóviles, abarcando el origen de componentes usados, la calidad del producto, la trazabilidad y la supervisión del mercado. El gobierno busca estandarizar la industria que remanufactura piezas de vehículos usados, estableciendo reglas para la recolección, el procesamiento, el etiquetado y la venta.

Según las reglas propuestas, los remanufacturadores podrían adquirir motores, sistemas de dirección, transmisiones, ejes delanteros y traseros y bastidores de desarmadores de vehículos calificados, siempre que las piezas recuperadas coincidan con los componentes remanufacturados. El borrador prohibiría la remanufactura de dispositivos de tratamiento posterior de escape y exigiría que los componentes de control de emisiones remanufacturados cumplan con las normas nacionales.

Las piezas remanufacturadas deberían cumplir o superar las características de calidad de los productos nuevos equivalentes y mostrar información de trazabilidad. El borrador respalda el uso de piezas remanufacturadas certificadas en reparaciones, sistemas de reparación de seguros y mantenimiento de vehículos gubernamentales, mientras prohíbe su uso en la fabricación de vehículos nuevos.

La Chine a publié un projet de règles établissant des exigences nationales pour la remanufacture de pièces automobiles, couvrant l'approvisionnement en composants usagés, la qualité du produit, la traçabilité et la surveillance du marché. Le gouvernement vise à standardiser l'industrie qui remanufacture les pièces de véhicules d'occasion, en établissant des règles pour la collecte, le traitement, l'étiquetage et la vente.

Selon les règles proposées, les remanufactureurs pourraient acquérir des moteurs, des systèmes de direction, des transmissions, des essieux avant et arrière et des châssis auprès de démolisseurs de véhicules qualifiés, à condition que les pièces récupérées correspondent aux composants remanufacturés. Le projet interdirait la remanufacture des dispositifs de traitement post-échappement et exigerait que les composants de contrôle des émissions remanufacturés soient conformes aux normes nationales.

Les produits remanufacturés devraient atteindre ou dépasser les caractéristiques de qualité des produits neufs équivalents et afficher des informations de traçabilité. Le projet soutient l'utilisation de pièces remanufacturées certifiées dans les réparations, les systèmes de réparation d'assurance et l'entretien des véhicules gouvernementaux, tout en interdisant leur utilisation dans la fabrication de véhicules neufs.

चीन ने ऑटोमोटिव पार्ट्स रीमैन्युफैक्चरिंग के लिए nationwide आवश्यकताओं को स्थापित करने वाले ड्राफ्ट नियम जारी किए, जिनमें प्रयुक्त घटकों का sourcing, उत्पाद गुणवत्ता, ट्रेसेबिलिटी और बाजार निगरानी शामिल हैं। सरकार का उद्देश्य प्रयुक्त वाहन पार्ट्स को रीमैन्युफैक्चर करने वाले उद्योग को मानकीकृत करना है, संग्रह, प्रसंस्करण, लेबलिंग और बिक्री के लिए नियम स्थापित करना।

प्रस्तावित नियमों के तहत, रीमैन्युफैक्चरर योग्य वाहन विघटनकर्ताओं से इंजन, स्टीयरिंग सिस्टम, ट्रांसमिशन, सामने और पीछे के एक्सल और फ्रेम प्राप्त कर सकते हैं, जब तक कि पुनः प्राप्त किए गए घटक रीमेड घटानों से मेल खाते हैं। ड्राफ्ट में एग्जॉस्ट aft-treatment उपकरणों की रीमैन्युफैक्चर पर प्रतिबंध लगाया जाएगा और रीमेड उत्सर्जन-नियंत्रण घटकों को राष्ट्रीय मानकों का पालन करना होगा।

रीमैन्युफैक्चर्ड उत्पादों को समकक्ष नए उत्पादों की गुणवत्ता विशेषताओं को पूरा करना या उससे अधिक होना होगा और ट्रेसेबिलिटी जानकारी प्रदर्शित करनी होगी। ड्राफ्ट मरम्मत, बीमा मरम्मत प्रणालियों और सरकारी वाहन रखरखाव में प्रमाणित रीमैन्युफैक्चर्ड पार्ट्स के उपयोग का समर्थन करता है, जबकि नए वाहन निर्माण में उनके उपयोग पर प्रतिबंध लगाता है।

China menerbitkan draft peraturan yang menetapkan persyaratan nationwide untuk remanufaktur bagian otomotif, mencakup sumber komponen bekas, kualitas produk, pelacakan dan pengawasan pasar. Pemerintah bertujuan untuk menyamakan industri yang remanufaktur bagian kendaraan bekas, dengan menetapkan aturan untuk pengumpulan, pengolahan, pelabelan dan penjualan.

Mengacu pada peraturan yang diusulkan, remanufaktur bisa mendapatkan mesin, sistem pengendali, transmisi, aksel depan dan belakang serta rangka dari pengurai kendaraan yang berkualifikasi, dengan syarat bagian yang dipulihkan cocok dengan bagian yang diremanufaktur. Draft akan melarang remanufaktur alat pengendali emisi dan mengharuskan bagian pengendali emisi yang diremanufaktur mematuhi standar nasional.

Produk remanufaktur harus memenuhi atau melebihi karakteristik kualitas produk baru yang setara dan menampilkan informasi pelacakan. Draft mendukung penggunaan bagian remanufaktur yang bersertifikat dalam perbaikan, sistem perbaikan asuransi dan pemeliharaan kendaraan pemerintah, sementara melarang penggunaan dalam produksi kendaraan baru.

中国は使用済み自動車部品のリマニュファクチャリングに関する全国規則の草案を発表し、使用済み部品の調達、製品品質、トレーサビリティ、市場監視をカバーしている。政府は使用済み車両部品をリマニュファクチャリングする業界を標準化することを目指し、収集、処理、ラベル付け、販売のルールを定めている。

提案されている規則によると、リマニュファクチャラーは資格のある車両解体業者からエンジン、ステアリングシステム、トランスミッション、前後アクスルおよびフレームを入手できるが、回収された部品がリメイクされた部品と一致することを条件とする。草案では排気後処理装置のリマニュファクチャリングを禁止し、リメイクされた排出制御部品が国家基準を満たすことを要求している。

リマニュファクチャード製品は同等の新製品と同等かそれ以上の品質特性を満たし、トレーサビリティ情報を表示しなければならない。草案では修理、保険修理システム、政府車両のメンテナンスにおける認定リマニュファクチャード部品の使用を支持する一方で、新車製造への使用を禁止している。

China publicou um projeto de regras que estabelece requisitos nacionais para a remanufatura de peças automotivas, abrangendo a origem de componentes usados, a qualidade do produto, a rastreabilidade e a fiscalização do mercado. O governo visa padronizar a indústria que remanufatura peças de veículos usados, estabelecendo regras para coleta, processamento, rotulagem e venda.

Conforme as regras propostas, os remanufaturadores poderiam adquirir motores, sistemas de direção, transmissões, eixos dianteiros e traseiros e chassi de desmontadores de veículos qualificados, desde que as peças recuperadas correspondam aos componentes remanufaturados. O projeto proibiria a remanufatura de dispositivos de tratamento pós-escape e exigiria que os componentes de controle de emissões remanufaturados estejam em conformidade com as normas nacionais.

As peças remanufaturadas precisariam atender ou superar as características de qualidade dos produtos novos equivalentes e exibir informações de rastreabilidade. O projeto apoia o uso de peças remanufaturadas certificadas em reparos, sistemas de reparo de seguros e manutenção de veículos governamentais, enquanto proíbe seu uso na fabricação de veículos novos.

Китай опубликовал проект правил, устанавливающий nationwide требования к восстановлению автозапчастей, включая источники бывших в употреблении компонентов, качество продукции, прослеживаемость и надзор за рынком. Правительство стремится стандартизировать отрасль, которая восстанавливает использованные детали транспортных средств, устанавливая правила сбора, обработки, маркировки и продажи.

Согласно предложенным правилам, восстановители могли бы приобретать двигатели, рулевые системы, трансмиссии, передние и задние мосты и рамы у квалифицированных разборщиков транспортных средств, при условии, что восстановленные детали соответствуют восстановленным компонентам. Проект запретит восстановление устройств послеочистки выхлопа и потребует, чтобы восстановленные компоненты контроля выбросов соответствовали национальным стандартам.

Восстановленные изделия должны соответствовать или превышать характеристики качества эквивалентных новых изделий и содержать информацию о прослеживаемости. Проект поддерживает использование сертифицированных восстановленных деталей в ремонте, системах ремонта по страховке и обслуживании государственных транспортных средств, одновременно запрещая их использование в производстве новых транспортных средств.

中国发布草案规则，建立汽车零部件再制造的全国性要求，涵盖二手部件的采购、产品质量、可追溯性和市场监管。政府旨在标准化再制造二手车零部件的行业，制定收集、加工、标签和销售的规则。

根据拟议规则，再制造商可从合格的车辆拆解企业获取发动机、转向系统、变速箱、前后桥和车架，前提是回收的部件与再制造部件匹配。草案将禁止再制造废气后处理装置，并要求再制造的排放控制部件符合国家标准。

再制造产品需达到或超过等效新产品的质量特征，并展示可追溯性信息。草案支持在维修、保险维修系统和政府车辆维修中使用认证的再制造零部件，同时禁止其用于新车制造。