ピエール・ガスリーが2026年イタリアグランプリでキャリア初のポールポジションを獲得し、ドラマチックな予選セッションでジョージ・ラッセルを0.060秒差で退けた。ガスリーの勝利は論争を呼んだが、アルピーヌ代表フラビオ・ブリアトーレがFIA審判員とマクラーレンに「業務上の関係」があると非難し、同チームの抗議によりガスリーがモナコでの表彰台を剥奪された経緯があった。シャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンはフェラーリから3番手と4番手でスタート。オスカー・ピアストリはリアム・ローソンを妨害したとして3グリッド降格ペナルティを受け6番手に後退。チャンピオンシップリーダーのキミ・アントネッリは7番手予選通過も、エンジンペナルティで最後尾スタートとなる。レースはガスリーがリードでスタートしたが、4周目にルクレールがパラボリカでタイヤバリアに激突し赤旗中断。ルクレールはマシンを降り息切れする様子を見せ、セーフティクルーが即座に現場へ駆けつけた。ラッセルがメインストレートでガスリーをパスしてトップに立ち、フェルスタッペンが3番手に浮上。ハミルトンは序盤でグリップを失い、最初のシケインでグラベルに触れ10番手まで後退。このアクシデントはフェラーリにとって悪夢の幕開けとなり、ルクレールとハミルトンの両者が優勝争いから脱落した。ライブ中継は続き、関係者がバリアの損傷とルクレールの容態を確認中である。