Nidecの株価は最大18%下落した。報告によると、日本の自動車部品メーカーは¥1tn ($6.3bn)の減損損失を計上し、社長を解任する見込みだ。ビジネス雑誌『Diamond』によると、世界最大のモーター製造会社は2026年3月期の財務年度に遡って計上する計画だ。¥600bnの損失は改革中の事業（家電含む）の資産価値評価に関連し、¥300bnは不適切な会計の訂正から生じている。Nidecは以前、¥250bnの資産減損がまだ計上される可能性があると警告していた。

同社の取締役会はMitsuya Kishida社長の解任に投票し、今週中に発表される可能性がある。新しい減損損失は、Nidecが会計不正と約1,000件の alleged manufacturing misconduct ( alleged 製造不適正)から脱却しようとする努力に打撃を与えている。VolkswagenとBMWの部品供給業者は、内部統制とガバナンスが刷新できていない場合、10月に上場廃止のリスクを抱える。Nidecはコメント依頼に即座に応じていない。

ドローン、ロボット、電気自動車の技術を提供する京都本社の会社は、今年の初めに創業者Shigenobu Nagamoriと関係を断ち切った。2024年に中国子会社が部品サプライヤーに支払った支払いに関する内部調査が、より広範な調査に発展した。3月、独立委員会は広範な会計不正を発見した。Nidecの株価は2021年のピークの3分の1となっている。同社は11名の新取締役の就任を提案し、独立取締役を13名中10名に増やしている。