हॉलीपोर्ट ने लेगेसी कैरी वाहनों के लिए 1.5 बिलियन डॉलर के जीपी-लीड सेकंडरीज प्रोग्राम को बंद किया। सह-संस्थापक स्टीव निकोल्स और कैथरीन बाडोर पांच साल या उससे अधिक समय तक रखे गए एसेट्स पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। फर्म मजबूत फंडामेंटल्स और स्पष्ट निकास पथों की तलाश कर रही है क्योंकि सीमित भागीदार लंबे रखने की अवधि की मांग कर रहे हैं। यह रणनीति सेकंडरीज क्षेत्र में गति से गुणवत्ता की ओर एक व्यापक बाजार शिफ्ट को दर्शाती है। लंबे फंड अवधि के बाद अधिक दिखाने वाले एसेट्स की ओर लक्ष्य रखकर, हॉलीपोर्ट अपने निवेशकों के लिए सुधारित रिटर्न प्रदान करने की कोशिश कर रही है। यह दृष्टिकोण जीपी-लीड लेन-देनों के लिए बढ़ी जांच और अधिक पारदर्शिता की मांग के बीच आता है। पश्चिम यूरोप नए पूंजी के लिए एक प्रमुख क्षेत्र रहा है, जिसे एकल-एसेट और पोर्टफोलियो-लेवल संरचनाओं के माध्यम से तैनात किया जाएगा। हॉलीपोर्ट की जटिल कैरी स्थितियों में नेविगेट करने की इतिहासिक क्षमता इसे अपेक्षित परिपक्व एसेट्स की लहर को प्रबंधित करने के लिए अच्छी तरह से तैयार करती है।
स्रोत: Secondaries Investor · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित