Ryanair Holdings Plc reducirá las frecuencias de vuelos de invierno para limitar la exposición a los costos de combustible no cubiertos y trasladar la capacidad a mercados con tarifas más bajas, como Italia y Escandinavia. El director ejecutivo Michael O'Leary criticó los impuestos a los visitantes del Reino Unido y los aumentos propuestos en los impuestos hoteleros, calificándolos de "estúpidos y destinados a fracasar". La aerolínea operará 435 rutas este invierno, añadiendo nuevos destinos desde Stansted y otros aeropuertos del Reino Unido.

Los precios más altos del combustible para aviones y la demanda más débil de los consumidores están presionando a las aerolíneas, lo que las lleva a reducir las tarifas para estimular las reservas. Ryanair recientemente redujo su objetivo anual de pasajeros para el año fiscal, señalando una ligera recuperación en los precios de los boletos después de meses de declive. O'Leary también destacó las recientes interrupciones en el control del tráfico aéreo, estimando pérdidas de 4 a 5 millones de libras para Ryanair debido a problemas del ATSC del Reino Unido.

El calendario de invierno refleja un enfoque cauteloso, ya que la industria enfrenta una mayor exposición al petróleo hasta 2027, y se espera que muchos competidores recorten su capacidad.