ট्रेजরির বায়ব্যাক অপারেশন করা হলে বরং বন্ড বিক্রয় হয়েছে। এই বিক্রয়টি উপজকে পুরো কर्वে উঁচু করতে pousse দিয়েছে, যার ফলে 10 বছরের ট্রেজরির উপজ تقریباً 4.68% এ উঠেছে। এই ধাপটি তখন ঘটে যখন ট্রেজরি 2 বিলিয়ন ডলারের অফ-দ-রন সিকিউরিটিজের বায়ব্যাক করছিল, একটি অপারেশন যার লক্ষ্য বাজারের তত্পারতা উন্নত করা। ব্যবসাবিদরা নোট করেছেন যে বায়ব্যাকে কমজোর ডিমান্ড দেখিয়েছে, যা মुद्रাস्फীতি-related চिंতাগুলি দ্বারা চালিত বিস্তৃত বিক্রয় চাপকে সমতোল করতে ব্যর্থ হয়েছে।

একসাথে, তেলের দাম 107 ডলার प्रति ব্যারের চেয়ে বেশি হয়ে গেছে, নভেম্বরের পর থেকে সবচেয়ে উচ্চ মাত্রায় পৌঁছেছে। এই শক্তি খরচের বৃদ্ধি মुद्रাস्फীতি ধরে থাকার আশঙ্কাকে বাড়িয়েছে, যা ফেডারাল রিজার্ভকে শুধু দেরিতে ব्यাজদার কমাতে বাধ্য করতে পারে। নিউ ইয়ার্ক মার্কান্টাইল এক্সচেঞ্জে মে ডেলিভেরি-এর জন্য ওয়েস্ট টেক্সাস ইন্টারমিডিয়েট ক্রুড 1.42 ডলার উঠে 107.34 ডলার प्रति ব্যারের স্থির হয়ে গেছে।

মुद्रাস्फীতি-related আশঙ্কাকে আরও বাড়িয়ে দিতে, শ্রম বিভাগ জানিয়েছে যে মার্চে শেষিম চাহিদার জন্য প্রডিউসার প্রাইস ইন্ডেক্স (PPI) পिछले মাসের তুলনায় 0.5% বাড়িয়েছে, যা অর্থশাস্ত্রীজannes’ অনুমানিত 0.3% বৃদ্ধির চেয়ে বেশি। বছর-বছরের ভিত্তিতে, থোক মुद्रাস्फীতি ত্বরণ পেয়েছে 2.2% এ। এই ডেটা Suggestion করে যে পাইপলাইন মূল্য চাপগুলো এখনো চিপচিপা (sticky) অবস্থায় থাকেন, যা সম্ভবত потребиকর দামগুলিতে ঝুঁকি পেতে পারে এবং ফেডের নীতিমালা দৃষ্টিকোণকে জটিল করতে পারে।

মূল entidades: কোম্পানিগুলো: ট্রেজরি বিভাগ, শ্রম বিভাগ, ফেডারাল রিজার্ভ, নিউ ইয়ার্ক মার্কান্টাইল এক্সচেঞ্জ

সामान्य প্রশ্ন: ট্রেজরির বায়ব্যাক অপারেশনের বावजूद বন্ডে বিক্রয় কেন হয়েছে?

ট्रेजরির 2 বিলিয়ন ডলারের বায়ব্যাক অপারেশনে কমজোর ডিমান্ড ছিল এবং এটি তেলের দামের 107 ডলার प्रति ব্যারের চেয়ে বেশি থাকা এবং আশা থেকে বেশি গরম হোলসেল মुद्रাস्फীতি ডেটা (PPI মাসিক 0.5% বৃদ্ধি, বার্ষিক 2.2% বৃদ্ধি) দ্বারা চালিত বিস্তৃত বিক্রয় চাপকে সমতোল করতে ব্যর্থ হয়েছে, ফলে ফেডের ব্যাজদার কমানোর সময় postponement এর আশঙ্কা বাড়িয়েছে।