بعد ما يقرب من ثلاث سنوات من بدء مجموعة الصين إيفرجراند (China Evergrande Group) التصفية، لم يسترد المصفون سوى أقل من 1% من 46 مليار دولار المستحقة للدائنين، ويهدفون إلى البدء في توزيع المدفوعات في النصف الأول من 2027. قال إدوارد ميدلتون وتيفاني وونغ من شركة ألفاريز آند مارسال (Alvarez & Marsal Inc.) إنهما جمعا حوالي 3.4 مليار دولار هونغ كونغ (433 مليون دولار أمريكي) حتى 30 سبتمبر، ونشرا تفصيلاً مفصلاً للأصول المستردة مثل الطائرات والأعمال الفنية وعضويات النوادي. أصبح انهيار الشركة الدراماتيكي رمزاً لأزمة العقارات الممتدة في الصين. واجه الدائنون العديد من المنعطفات، بما في ذلك الحكم بالسجن المؤبد على المؤسس هوي كا يان (Hui Ka Yan) في أغسطس. المصفون، الذين يديرون 3000 كيان قانوني و1300 مشروع عبر أكثر من 280 مدينة، يفصلون في 200 مطالبة ديون ويتفاوضون على بيع حصة أغلبية في وحدة إدارة الممتلكات التابعة لإيفرجراند، مع شركة الأسهم الخاصة الآسيوية PAG في محادثات. لا تزال التحديات قائمة: أصول مثل طائرة إيرباص A319 مقرها قوانغتشو ولوحات بيكاسو/مونه كانت صعبة البيع، حيث بيعت الأخيرة بخسارة بلغت 255 مليون دولار هونغ كونغ. يُعتبر استرداد أصول الشركات التابعة في الصين القارية "بعيد المنال" بسبب محدودية الوصول، وهناك أكثر من 650 كيان في حالة إفلاس. رفع ميدلتون ووونغ دعوى ضد مسؤولين سابقين للمطالبة بـ 6.5 مليار دولار كأرباح، واستهدفا 8.5 مليار دولار من PwC، كما طعنا في صندوق بقيمة 1 مليار دولار هونغ كونغ أنشأته شركة PwC التابعة في هونغ كونغ. تمثل القضية واحدة من أكبر المطالبات الشركات في تاريخ هونغ كونغ.
المصدر: Bloomberg Markets · لخّصه HeadlinesBriefing