Verstappen wins sprint after Russell crashes out

Red Bull's Max Verstappen won an incident-packed sprint race at the Singapore Grand Prix after Mercedes driver George Russell crashed out of the lead. Russell was leading in tricky conditions, with half the track dry and half wet, when he got a little too wide at the final corner at the end of the first lap. He lost control of his Mercedes, which spun across the track into the inside wall, before bouncing back to the outside, the rest of the field somehow avoiding him.

Ferrari's Lewis Hamilton took second having made a superb start from sixth on the grid, with team-mate Charles Leclerc third. A final-lap collision between the McLarens as Lando Norris tried to pass Oscar Piastri at Turn Five promoted Russell's team-mate Kimi Antonelli to fourth place. Combined with Russell's retirement, that extends the Italian's championship lead to 89 points.

A chaotic race saw the start delayed by 30 minutes by a tropical downpour. Verstappen then navigated a safety car period following Russell's accident, a restart, and early pressure from Hamilton, before easing away into a comfortable lead. It was the Dutchman's second Formula 1 win in seven days, after his maiden victory this season at the Bahrain Grand Prix, and his first time winning in Singapore.

Russell said: "I just misjudged it, got more power than I was expecting from the battery, got a little wider than I expected and touched the white line. Rule number one in the wet is don't touch the white line. Very silly mistake." The stewards will investigate the Norris-Piastri incident after the race. Grand prix qualifying will begin 30 minutes later than originally scheduled, at 14:30 BST.

فاز ماكس فيرستابن، سائق فريق ريد بُل، بسباق سبرينت حافل بالحوادث في جائزة سنغافورة الكبرى، بعد أن خرج جورج راسل، سائق مرسيدس، من السباق وهو في الصدارة. كان راسل يتصدر في ظروف صعبة، حيث كان نصف الحلبة جافًا والنصف الآخر مبللًا، عندما توسع قليلًا في المنعطف الأخير في نهاية اللفة الأولى. فقد السيطرة على سيارته من مرسيدس، التي دارت عبر المضمار واصطدمت بالجدار الداخلي، ثم ارتدت نحو الخارج، ونجح بقية المتسابقين بطريقة ما في تجنبه.

حل فيراري لويس هاميلتون ثانيًا بعد انطلاقة رائعة من المركز السادس على الشبكة، وجاء زميله تشارلز لوكلير ثالثًا. وفي اللفة الأخيرة، أدى التصادم بين سيارتي مكلارن عندما حاول لاندو نوريس تجاوز أوسكار بياسطري عند المنعطف الخامس إلى تقدم كيمي أنتونيلي، زميل راسل في الفريق، إلى المركز الرابع. ومع خروج راسل، وسّع السائق الإيطالي تقدمه في صدارة البطولة إلى 89 نقطة.

شهد السباق فوضى كبيرة، إذ تأخرت الانطلاقة 30 دقيقة بسبب أمطار استوائية غزيرة. ثم تعامل فيرستابن مع فترة السيارة الآمنة التي تلت حادث راسل، ثم إعادة الانطلاق والضغط الأولي من هاميلتون، قبل أن ينطلق بتقدم مريح. كان هذا الفوز الثاني للهولندي في الفورمula 1 خلال سبعة أيام، بعد فوزه الأول هذا الموسم في جائزة البحرين الكبرى، وهو أول فوز له في سنغافورة.

قال راسل: "أسأت التقدير ببساطة، فقد حصلت على قدرة من البطارية أكبر مما توقعت، واتسعت في المنعطف أكثر مما كنت أتوقع، ولمست الخط الأبيض. القاعدة الأولى في المطر هي ألا تلمس الخط الأبيض. كان خطأ غبيًا جدًا." وسيحقق المسؤولون في حادثة نوريس وبياسطري بعد السباق. وستبدأ التصفيات للجائزة الكبرى متأخرة 30 دقيقة عن موعدها الأصلي، أي في الساعة 14:30 بتوقيت BST.

সিঙ্গাপুর গ্র্যান্ড প্রিক্সে ঘটনাবহুল একটি স্প্রিন্ট রেসে রেড বুলের ম্যাক্স ভার্স্টাপেন জয়ী হয়েছেন, যখন মার্সিডিজের চালক জর্জ রাসেল লিড অবস্থায় দুর্ঘটনায় ছিটকে পড়েন। ট্র্যাকের অর্ধেক শুকনো ও অর্ধেক ভেজা থাকা কঠিন পরিস্থিতিতে রাসেল লিড করছিলেন, তখন প্রথম ল্যাপের শেষে চূড়ান্ত বাঁকে তিনি একটু বেশি চওড়া হয়ে যান। তিনি তাঁর মার্সিডিজের নিয়ন্ত্রণ হারান, গাড়িটি ট্র্যাক জুড়ে ঘুরে ভেতরের দেয়ালে আঘাত করে, তারপর আবার বাইরের দিকে ফিরে আসে, এবং বাকি মাঠ কোনোভাবে তাঁকে এড়িয়ে যায়।

ফেরারির লুইস হ্যামিল্টন ষষ্ঠ স্থান থেকে দুর্দান্ত শুরু করে দ্বিতীয় স্থান অধিকার করেন, তাঁর সতীর্থ শার্ল লেক্লার্ক তৃতীয় হন। শেষ ল্যাপে টার্ন পাঁচে ল্যান্ডো নরিস অস্কার পিয়াস্ত্রিকে ওভারটেক করার চেষ্টা করার সময় দুই ম্যাকলারেনের মধ্যে সংঘর্ষ হয়, যার ফলে রাসেলের সতীর্থ কিমি আন্তোনেল্লি চতুর্থ স্থানে উঠে আসেন। রাসেলের অবসরের সঙ্গে মিলিয়ে, এতে ইতালীয় চালকের চ্যাম্পিয়নশিপে লিড বেড়ে দাঁড়ায় ৮৯ পয়েন্ট।

একটি বিশৃঙ্খল রেসে, এক প্রবল গ্রীষ্মমণ্ডলীয় বৃষ্টির কারণে শুরু ৩০ মিনিট পিছিয়ে যায়। এরপর রাসেলের দুর্ঘটনার পর সেফটি কার পর্যায়, রেস পুনরায় শুরু এবং হ্যামিল্টনের শুরুর দিকের চাপ সামলে ভার্স্টাপেন অবশেষে স্বচ্ছন্দ লিডে এগিয়ে যান। সাত দিনের মধ্যে এটি ডাচ চালকের দ্বিতীয় ফর্মুলা ওয়ান জয়, এর আগে এ মৌসুমে বাহরাইন গ্র্যান্ড প্রিক্সে তাঁর প্রথম জয় ছিল, এবং সিঙ্গাপুরে এটি তাঁর প্রথম জয়।

রাসেল বলেন: "আমি কেবল ভুল হিসাব করেছি, ব্যাটারি থেকে আমার প্রত্যাশার চেয়ে বেশি শক্তি পেয়েছি, প্রত্যাশার চেয়ে একটু বেশি চওড়া হয়ে গেছি এবং সাদা লাইন স্পর্শ করেছি। ভেজা অবস্থায় প্রথম নিয়ম হলো সাদা লাইন স্পর্শ না করা। খুবই বোকামির কাজ হয়েছে।" রেসের পর স্টুয়ার্ডরা নরিস-পিয়াস্ত্রি ঘটনাটি তদন্ত করবেন। গ্র্যান্ড প্রিক্সের কোয়ালিফাইং মূল সূচির চেয়ে ৩০ মিনিট পরে, ১৪:৩০ BST-তে শুরু হবে।

Red-Bull-Pilot Max Verstappen hat einen ereignisreichen Sprint beim Großen Preis von Singapur gewonnen, nachdem Mercedes-Fahrer George Russell als Führender aus dem Rennen ausgeschieden war. Russell führte unter schwierigen Bedingungen, bei denen die eine Hälfte der Strecke trocken und die andere nass war, als er in der letzten Kurve am Ende der ersten Runde etwas zu weit nach außen geriet. Er verlor die Kontrolle über seinen Mercedes, der quer über die Strecke rutschte und gegen die Innenmauer prallte, bevor er wieder zur Außenseite zurückprallte. Das restliche Feld wich ihm irgendwie aus.

Ferrari-Pilot Lewis Hamilton wurde Zweiter nach einem hervorragenden Start von Platz sechs, Teamkollege Charles Leclerc wurde Dritter. Eine Kollision zwischen den McLaren in der letzten Runde, als Lando Norris in Kurve fünf an Oscar Piastri vorbei wollte, brachte Russells Teamkollegen Kimi Antonelli auf den vierten Platz. In Verbindung mit Russells Ausfall baute der Italiener seinen WM-Vorsprung auf 89 Punkte aus.

Ein chaotisches Rennen: Der Start verzögerte sich wegen eines tropischen Wolkenbruchs um 30 Minuten. Danach meisterte Verstappen eine Safety-Car-Phase nach Russells Unfall, den Restart und den anfänglichen Druck von Hamilton, bevor er sich zu einem komfortablen Vorsprung absetzte. Es war der zweite Formel-1-Sieg des Niederländers innerhalb von sieben Tagen, nach seinem ersten Saisonsieg beim Großen Preis von Bahrain, und sein erster Sieg in Singapur.

Russell sagte: "Ich habe es einfach falsch eingeschätzt, ich hatte mehr Power von der Batterie als erwartet, bin etwas weiter nach außen geraten als gedacht und habe die weiße Linie berührt. Die oberste Regel im Nassen lautet: Die weiße Linie nicht berühren. Ein sehr dummer Fehler." Die Rennkommissare werden den Zwischenfall zwischen Norris und Piastri nach dem Rennen untersuchen. Das Qualifying zum Großen Preis beginnt 30 Minuten später als ursprünglich geplant, um 14:30 Uhr BST.

El piloto de Red Bull Max Verstappen ganó una carrera de sprint llena de incidentes en el Gran Premio de Singapur, después de que el piloto de Mercedes George Russell se saliera de la pista cuando lideraba. Russell lideraba en condiciones complicadas, con la mitad del circuito seco y la otra mitad mojada, cuando tomó la última curva al final de la primera vuelta un poco demasiado abierto. Perdió el control de su Mercedes, que giró a través de la pista hasta chocar contra el muro interior, para luego rebotar hacia el exterior, y el resto del pelotón logró de algún modo evitarlo.

El piloto de Ferrari Lewis Hamilton terminó segundo tras una salida espectacular desde la sexta posición de la parrilla, con su compañero Charles Leclerc tercero. Una colisión en la última vuelta entre los McLaren, cuando Lando Norris intentó adelantar a Oscar Piastri en la curva cinco, dejó a Kimi Antonelli, compañero de equipo de Russell, en cuarta posición. Sumado al abandono de Russell, esto amplía la ventaja del italiano en el campeonato a 89 puntos.

Una carrera caótica en la que el inicio se retrasó 30 minutos por un fuerte aguacero tropical. Después, Verstappen gestionó un periodo de coche de seguridad tras el accidente de Russell, un reinicio y la presión inicial de Hamilton, hasta alejarse con una cómoda ventaja. Fue la segunda victoria del neerlandés en Fórmula 1 en siete días, tras su primer triunfo de la temporada en el Gran Premio de Baréin, y la primera vez que gana en Singapur.

Russell declaró: "Simplemente lo calculé mal, tuve más potencia de la batería de la que esperaba, me fui un poco más abierto de lo previsto y toqué la línea blanca. La regla número uno con lluvia es no tocar la línea blanca. Un error muy tonto". Los comisarios investigarán el incidente entre Norris y Piastri después de la carrera. La clasificación del gran premio comenzará 30 minutos más tarde de lo previsto originalmente, a las 14:30 BST.

Le pilote Red Bull Max Verstappen a remporté un sprint riche en incidents lors du Grand Prix de Singapour, après la sortie de piste du pilote Mercedes George Russell alors qu'il était en tête. Russell menait dans des conditions délicates, avec la moitié de la piste sèche et l'autre moitié mouillée, lorsqu'il s'est un peu trop écarté au dernier virage, à la fin du premier tour. Il a perdu le contrôle de sa Mercedes, qui a tourné en travers de la piste avant de heurter le mur intérieur, puis de rebondir vers l'extérieur, le reste du peloton parvenant tant bien que mal à l'éviter.

Le pilote Ferrari Lewis Hamilton a pris la deuxième place après un départ superbe depuis la sixième position sur la grille, son coéquipier Charles Leclerc terminant troisième. Une collision au dernier tour entre les McLaren, alors que Lando Norris tentait de dépasser Oscar Piastri au virage cinq, a propulsé Kimi Antonelli, coéquipier de Russell, en quatrième position. Avec l'abandon de Russell, l'Italien accroît son avance au championnat à 89 points.

Une course chaotique, dont le départ a été retardé de 30 minutes par une averse tropicale. Verstappen a ensuite géré une période de voiture de sécurité après l'accident de Russell, un nouveau départ et la pression initiale de Hamilton, avant de s'éloigner pour une confortable avance. Il s'agissait de la deuxième victoire du Néerlandais en Formule 1 en sept jours, après sa première victoire de la saison au Grand Prix de Bahreïn, et de sa première victoire à Singapour.

Russell a déclaré : « J'ai juste mal évalué la situation, j'ai eu plus de puissance que prévu de la batterie, je me suis un peu plus écarté que je ne le pensais et j'ai touché la ligne blanche. La règle numéro un sous la pluie, c'est de ne pas toucher la ligne blanche. Une erreur très bête. » Les commissaires enquêteront sur l'incident entre Norris et Piastri après la course. Les qualifications du Grand Prix commenceront 30 minutes plus tard que prévu initialement, à 14h30 BST.

रेड बुल के मैक्स वर्सटैपन ने सिंगापुर ग्रांप्री में एक घटनाओं से भरी स्प्रिंट रेस जीती, जब मर्सिडीज़ के ड्राइवर जॉर्ज रसेल लीड में रहते हुए दुर्घटनाग्रस्त होकर बाहर हो गए। रसेल मुश्किल परिस्थितियों में लीड कर रहे थे, जहाँ आधा ट्रैक सूखा और आधा गीला था, तब पहले लैप के अंत में आखिरी कॉर्नर पर वे थोड़ा ज़्यादा चौड़े हो गए। उन्होंने अपनी मर्सिडीज़ पर नियंत्रण खो दिया, जो ट्रैक पार करते हुए अंदरूनी दीवार से जा टकराई, फिर बाहर की ओर उछली, और बाकी पूरी फ़ील्ड किसी तरह उनसे बचकर निकल गई।

फेरारी के लुईस हैमिल्टन ग्रिड पर छठे स्थान से शानदार शुरुआत करके दूसरे स्थान पर रहे, उनके टीम साथी चार्ल्स लेक्लर तीसरे स्थान पर रहे। आखिरी लैप में टर्न पाँच पर लैंडो नॉरिस ने ऑस्कर पियास्त्री को ओवरटेक करने की कोशिश की, तो दोनों मैक्लारेन आपस में टकरा गए, जिससे रसेल के टीम साथी किमी एंटोनेली चौथे स्थान पर पहुँच गए। रसेल के बाहर होने के साथ, इससे इतालवी ड्राइवर की चैंपियनशिप बढ़त 89 अंक हो गई।

उष्णकटिबंधीय बारिश के कारण रेस की शुरुआत 30 मिनट देर से हुई। फिर वर्सटैपन ने रसेल की दुर्घटना के बाद सेफ्टी कार की अवधि, रेस दोबारा शुरू होने और हैमिल्टन के शुरुआती दबाव को संभाला, और अंततः आराम से आगे निकल गए। डच ड्राइवर की यह सात दिनों में फॉर्मूला 1 की दूसरी जीत थी, इससे पहले इस सीज़न में बहरीन ग्रांप्री में उन्होंने पहली जीत हासिल की थी, और सिंगापुर में यह उनकी पहली जीत है।

रसेल ने कहा: "मैंने बस गलत अनुमान लगाया, मुझे उम्मीद से ज़्यादा बैटरी पावर मिल गई, मैं अपेक्षा से थोड़ा ज़्यादा चौड़ा हो गया और सफ़ेद लाइन को छू गया। गीली सड़क पर पहला नियम है कि सफ़ेद लाइन को न छुएँ। बहुत बड़ी बेवकूफ़ी।" रेस के बाद स्टीवर्ड नॉरिस-पियास्त्री घटना की जाँच करेंगे। ग्रांप्री क्वालिफ़ायंग मूल रूप से निर्धारित समय से 30 मिनट बाद, 14:30 BST पर शुरू होगी।

Pembalap Red Bull Max Verstappen memenangi balapan sprint penuh insiden di Grand Prix Singapura setelah pembalap Mercedes George Russell keluar dari lintasan saat memimpin. Russell memimpin dalam kondisi yang sulit, dengan separuh lintasan kering dan separuh basah, ketika ia sedikit terlalu melebar di tikungan terakhir pada akhir putaran pertama. Ia kehilangan kendali atas Mercedes-nya, yang berputar melintasi lintasan dan menabrak dinding sebelah dalam, lalu memantul kembali ke sisi luar, sementara pembalap lain entah bagaimana berhasil menghindarinya.

Pembalap Ferrari Lewis Hamilton finis kedua setelah melakukan start luar biasa dari posisi keenam di grid, dengan rekan setimnya Charles Leclerc di posisi ketiga. Tabrakan antar McLaren pada putaran terakhir, saat Lando Norris mencoba menyalip Oscar Piastri di Tikungan Lima, membuat rekan setim Russell, Kimi Antonelli, naik ke posisi keempat. Ditambah dengan mundurnya Russell, pembalap Italia itu memperlebar keunggulannya di klasemen menjadi 89 poin.

Balapan yang kacau ini dimulai 30 menit lebih lambat akibat hujan deras tropis. Verstappen kemudian melewati periode safety car setelah kecelakaan Russell, restart, dan tekanan awal dari Hamilton, sebelum akhirnya melaju dengan keunggulan yang nyaman. Ini adalah kemenangan Formula 1 kedua pembalap Belanda tersebut dalam tujuh hari, setelah kemenangan perdananya musim ini di Grand Prix Bahrain, dan untuk pertama kalinya ia menang di Singapura.

Russell berkata: "Saya salah perhitungan, saya mendapat tenaga dari baterai lebih besar dari yang saya perkirakan, saya melebar lebih dari yang saya duga dan menyentuh garis putih. Aturan nomor satu saat hujan adalah jangan menyentuh garis putih. Kesalahan yang sangat bodoh." Para steward akan menyelidiki insiden Norris-Piastri setelah balapan. Kualifikasi grand prix akan dimulai 30 menit lebih lambat dari jadwal semula, pukul 14:30 BST.

シンガポール・グランプリのスプリントレースは波乱に満ちた展開となり、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが優勝しました。トップを走っていたメルセデスのジョージ・ラッセルがクラッシュしてリタイアしたことが勝因です。ラッセルは路面の半分が乾き、半分が濡れているという難しい条件の中でトップを走っていましたが、1周目の終わりの最終コーナーで少しだけ膨らんでしまいました。マシンの制御を失ったメルセデスはコースを横切るように回転して内側の壁に衝突し、そこから外側へと跳ね返りましたが、後続の車両はどうにかそれを避けました。

フェラーリのルイス・ハミルトンは6番グリッドから素晴らしいスタートを切って2位に入り、チームメイトのシャルル・ルクレールは3位でした。最終ラップ、ターン5でランド・ノリスがオスカー・ピアストリをパスしようとした際にマクラーレン同士が接触し、ラッセルのチームメイトであるキミ・アントネッリが4位に浮上しました。ラッセルのリタイアと合わせて、このイタリア人ドライバーのチャンピオンシップリードは89ポイントに広がりました。

熱帯性の豪雨によってスタートが30分遅れるなど、混乱の多いレースでした。フェルスタッペンはラッセルのアクシデントによるセーフティカー導入、リスタート、そして序盤のハミルトンからのプレッシャーを乗り切り、やがて快適なリードを築きました。このオランダ人ドライバーにとって、今季初勝利となったバーレーン・グランプリに続く、7日間で2度目のF1優勝であり、シンガポールでの初勝利でもあります。

ラッセルはこう語りました。「判断を誤ってしまった。バッテリーからの出力が思っていた以上に出て、思ったより外側に膨らみ、白線に触れてしまった。雨のレースでの第一のルールは白線に触れないことなのに、本当に愚かなミスだった」。レース後、審議委員がノリスとピアストリの接触について調査を行う予定です。グランプリの予選は当初の予定より30分遅れ、英国夏時間14時30分から始まります。

O piloto da Red Bull Max Verstappen venceu uma corrida de sprint cheia de incidentes no Grande Prêmio de Singapura, depois que o piloto da Mercedes George Russell saiu da pista enquanto liderava. Russell liderava em condições complicadas, com metade da pista seca e metade molhada, quando abriu um pouco demais a trajetória na última curva, ao fim da primeira volta. Ele perdeu o controle de sua Mercedes, que girou pela pista e bateu no muro interno, depois ricocheteou para o lado externo, e o restante do grupo conseguiu, de alguma forma, evitá-lo.

O piloto da Ferrari Lewis Hamilton ficou em segundo após uma largada espetacular a partir da sexta posição no grid, com seu companheiro de equipe Charles Leclerc em terceiro. Uma colisão na última volta entre os McLaren, quando Lando Norris tentou ultrapassar Oscar Piastri na Curva Cinco, promoveu Kimi Antonelli, companheiro de equipe de Russell, para o quarto lugar. Somado à aposentadoria de Russell, isso amplia a liderança do italiano no campeonato para 89 pontos.

Uma corrida caótica, em que a largada foi atrasada em 30 minutos por um forte temporal tropical. Depois, Verstappen administrou um período de safety car após o acidente de Russell, a relargada e a pressão inicial de Hamilton, até se distanciar com uma vantagem confortável. Foi a segunda vitória do holandês na Fórmula 1 em sete dias, depois de sua primeira vitória na temporada no Grande Prêmio do Bahrein, e a primeira vez que venceu em Singapura.

Russell disse: "Eu simplesmente calculei mal, recebi mais potência da bateria do que esperava, abri mais a trajetória do que imaginava e toquei na linha branca. A regra número um na chuva é não tocar na linha branca. Um erro muito bobo." Os comissários vão investigar o incidente entre Norris e Piastri após a corrida. A classificação do Grande Prêmio começará 30 minutos mais tarde do que o programado originalmente, às 14h30 BST.

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен выиграл богатый на происшествия спринт Гран-при Сингапура после того, как пилот Mercedes Джордж Расселл вылетел с трассы, находясь в лидерах. Расселл возглавлял гонку в сложных условиях, когда половина трассы была сухой, а половина мокрой, и на последнем повороте в конце первого круга он немного отошёл слишком далеко в сторону. Он потерял контроль над своим Mercedes, машина развернулась поперёк трассы и врезалась во внутреннюю стену, затем отскочила к внешней стороне, и остальным участникам каким-то образом удалось её объехать.

Ферrari Льюис Хэмилтон занял второе место после превосходного старта с шестой позиции на стартовой решётке, а его напарник Шарль Леклер стал третьим. Столкновение McLaren на последнем круге, когда Ландо Норрис пытался обогнать Оскара Пиастри на пятом повороте, вывело на четвёртое место напарника Расселла Кими Антонелли. С учётом выбывания Расселла итальянец увеличил своё преимущество в чемпионате до 89 очков.

Хаотичная гонка: старт был задержан на 30 минут из-за тропического ливня. Затем Ферстаппен справился с периодом выезда машины безопасности после аварии Расселла, рестартом и первоначальным давлением Хэмилтона, а затем уверенно оторвался с комфортным отрывом. Это была вторая победа голландца в «Формуле-1» за семь дней, после первой в этом сезоне на Гран-при Бахрейна, и первая его победа в Сингапуре.

Расселл сказал: «Я просто неправильно оценил ситуацию, получил от батареи больше мощности, чем ожидал, ушёл в сторону шире, чем предполагал, и задел белую линию. Первое правило в дождь — не касаться белой линии. Очень глупая ошибка». Комиссары расследуют инцидент между Норрисом и Пиастри после гонки. Квалификация Гран-при начнётся на 30 минут позже первоначального расписания, в 14:30 BST.

红牛车手马克斯·维斯塔潘在新加坡大奖赛一场事故频发的冲刺赛中夺冠，此前梅赛德斯车手乔治·拉塞尔在领先位置冲出赛道退赛。拉塞尔在赛道一半干燥、一半潮湿的复杂条件下领先，但在第一圈结束时的最后一个弯道转向过宽。他失去对梅赛德斯赛车的控制，赛车横穿赛道撞向内侧护墙，随后又弹回外侧，其余车手竟都设法避开了他。

法拉利车手刘易斯·汉密尔顿从发车表第六位出发，起步极为出色，夺得亚军，队友夏尔·勒克莱尔获得季军。最后一圈，在第五弯，兰多·诺里斯试图超越奥斯卡·皮亚斯特里时，两辆迈凯轮发生碰撞，使拉塞尔的队友基米·安东内利升至第四位。加上拉塞尔的退赛，这位意大利车手的积分领先优势扩大至89分。

这场比赛混乱不堪：热带暴雨将发车推迟了30分钟。随后，维斯塔潘先后应对了拉塞尔事故后的安全车阶段、重新发车以及汉密尔顿的早期追击，最终轻松拉开领先优势。这是这位荷兰车手七天内第二次赢得一级方程式比赛，此前他在巴林大奖赛赢得了本赛季的首个冠军，也是他首次在新加坡夺冠。

拉塞尔表示：“我只是判断失误，电池输出的动力比我预期的要多，走线比预期的宽了一些，还碰到了白线。雨战第一条原则是不要碰白线。这是非常愚蠢的失误。”赛后，赛会将调查诺里斯与皮亚斯特里之间的事件。大奖赛排位赛将比原定时间推迟30分钟，于英国夏令时14:30开始。