McLaren to create 1,000 UK jobs in product overhaul

McLaren will create 1,000 jobs in the UK as part of a £450mn investment in its technology centre in Woking, boosting the country’s struggling automotive sector. The investment forms part of a product and strategy overhaul under chief executive Nick Collins following last year’s merger with premium UK electric‑vehicle start‑up Forseven Holdings. The new roles will include indirect and agency workers, with the funds directed at manufacturing and research and development at the Woking site.

McLaren currently employs more than 2,500 people and builds all its cars in the UK. The announcement contrasts with Jaguar Land Rover’s plan to cut 4,000 jobs globally. The UK industry faces pressure from US tariffs, Chinese competition and ambitious EV targets.

Abu Dhabi‑owned CYVN Holdings acquired McLaren’s automotive business from Bahraini fund Mumtalakat last year and pledged to invest $2bn over five years to revive the loss‑making group. Collins said the division had been in “a perilous position” before the acquisition. The revamped board now includes former Ferrari chair Luca di Montezemolo and ex‑Rolls‑Royce boss Torsten Müller‑Ötvös.

Other UK makers such as Aston Martin and Bentley have also streamlined workforces after plummeting sales in China. The UK government, led by Prime Minister Andy Burnham, aims to attract fresh vehicle‑production investment but struggles with high energy costs and deteriorating EU trade terms, including a 10 % EV tariff from early next year.

ستخلق مكلارن 1,000 وظيفة في المملكة المتحدة كجزء من استثمار بقيمة 450 مليون جنيه إسترليني في مركزها التقني في ووكينغ، مما يعزز قطاع السيارات المتعثر في البلاد. يأتي الاستثمار كجزء من إعادة هيكلة المنتج والاستراتيجية تحت الرئيس التنفيذي نيك كولينز بعد اندماج العام الماضي مع شركة السيارات الكهربائية الفاخرة البريطانية فورسيفن هولدينغز. ستشمل الوظائف الجديدة عمالاً غير مباشرين وموظفي وكالات، مع توجيه الأموال للتصنيع والبحث والتطوير في موقع ووكينغ. توظف مكلارن حالياً أكثر من 2,500 شخص وتصنع جميع سياراتها في المملكة المتحدة. يأتي الإعلان في تباين مع خطة جاغوار لاند روبر لخفض 4,000 وظيفة عالمياً. تواجه صناعة السيارات البريطانية ضغوطاً من الرسوم الأمريكية والمنافسة الصينية وأهداف السيارات الكهربائية الطموحة. استحوذت شركة سيVN هولدينغز المملوكة لأبوظبي على الأعمال automotive لمكلارن من صندوق مومتالاكات البحريني العام الماضي ووعدت باستثمار 2 مليار دولار على مدى خمس سنوات لإنقاذ المجموعة الخاسرة. قال كولينز إن القسم كان في "موقف خطر" قبل الاستحواذ. يتضمن مجلس الإدارة الجديد رئيس فيراري السابق لوكا دي مونتيميزولو ورئيس رولز رويس السابق تورستن مولر أوتفوس. كما قامت شركات بريطانية أخرى مثل أستون مارتن وبنتلي بتبسيط قوى العمل بعد تراجع المبيعات في الصين. تهدف الحكومة البريطانية بقيادة رئيس الوزراء أندي بيرنهام إلى جذب استثمارات جديدة في إنتاج السيارات لكنها تواجه تكاليف طاقة مرتفعة وشروط تجارية سيئة مع الاتحاد الأوروبي، بما في ذلك رسوم 10% على السيارات الكهربائية اعتباراً من بداية العام المقبل.

ম্যাকলারেন ফরসেভেন হোল্ডিংসের সাথে গত বছরের মার্জের পরে সিইও নিক কোলিন্সের নেতৃত্বে পণ্য এবং কৌশল পুনর্গঠনের অংশ হিসেবে ওয়োকিং তার প্রযুক্তি কেন্দ্রে ৪৫০ মিলিয়ন পাউন্ড বিনিয়োগের অংশ হিসেবে যুক্তরাজ্যে ১,০০০ চাকরি তৈরি করবে। নতুন ভূমিকাগুলোতে পরোক্ষ এবং এজেন্সি কর্মী অন্তর্ভুক্ত থাকবে, তহবিল ওয়োকিং সাইটে উৎপাদন এবং গবেষণা ও উন্নয়নের জন্য নির্দেশিত হবে। ম্যাকলারেন বর্তমানে ২,৫০০ এর বেশি মানুষকে নিয়োগ দেয় এবং তার সব গাড়ি যুক্তরাজ্যে বানায়। এই ঘোষণা জ্যaguar ল্যান্ড রোভারের বৈশ্বিক ৪,০০০ চাকরি কাটার পরিকল্পনার বিপরীত। যুক্তরাজ্যের শিল্প ক্ষেত্রে মার্কিন টারিফ, চীনা প্রতিযোগিতা এবং ambitious EV টার্গেট থেকে চাপ। আবু ধাবি-মালিকানাধীন সিভিএন হোল্ডিংস গত বছর বাহরাইনি ফান্ড মুমতালাকাত থেকে ম্যাকলারেনের অটোমোটিভ ব্যবসা কিনেছে এবং ক্ষতিকর গ্রুপ পুনরুজ্জীবিত করতে পাঁচ বছরে ২ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। কোলিন্স বলেছিলেন অধিগ্রহণের আগে বিভাগটি "বিপদজনক অবস্থায়" ছিল। পুনর্গঠিত বোর্ডে প্রাক্তন ফেরারি চেয়ারম্যান লুকা ডি মন্টেজেমোলো এবং প্রাক্তন রোলস-রয়েস বোস টরস্টেন মুলার-ওটভোস অন্তর্ভুক্ত। অন্যান্য UK প্রস্তুতকারকদের মতো অ্যাস্টন মার্টিন এবং বেন্টলি চীনে বিক্রি পড়ার পরও কর্মী শক্তি সরলীকরণ করেছে। প্রধানমন্ত্রী অ্যান্ডি বার্নহামের নেতৃত্বে UK সরকার নতুন যানবাহন উৎপাদন বিনিয়োগ আকর্ষণ করতে চায় কিন্তু উচ্চ এনার্জি খরচ এবং ভাঙা ইইউ বাণিজ্য শর্তের সাথে লড়াই করছে, যার মধ্যে পরের বছরের শুরু থেকে ১০% ইভি টারিফ রয়েছে।

McLaren wird im Rahmen einer Investition von 450 Millionen Pfund in sein Technologiezentrum in Woking 1.000 Arbeitsplätze in Großbritannien schaffen und damit den kämpfenden Automobilsektor des Landes stärken. Die Investition ist Teil einer Produkt- und Strategieumbau unter CEO Nick Collins nach der Fusion mit dem britischen Premium-Elektroauto-Start-up Forseven Holdings im vergangenen Jahr. Die neuen Stellen umfassen indirekte und Agenturmitarbeiter, wobei die Mittel für Fertigung und Forschung und Entwicklung am Standort Woking bestimmt sind.

McLaren beschäftigt derzeit mehr als 2.500 Menschen und fertigt alle seine Autos in Großbritannien. Die Ankündigung steht im Kontrast zum Plan von Jaguar Land Rover, weltweit 4.000 Stellen abzubauen. Die britische Industrie steht unter Druck durch US-Zölle, chinesische Konkurrenz und ehrgeizige EV-Ziele.

Die aus Abu Dhabi stammende CYVN Holdings übernahm letztes Jahr das Automobilgeschäft von McLaren vom bahrainischen Fonds Mumtalakat und verpflichtete sich, fünf Jahre lang 2 Milliarden Dollar zu investieren, um die verlustreiche Gruppe wiederzubeleben. Collins sagte, die Division sei vor der Übernahme in einer "gefährlichen Lage" gewesen. Im neu gestalteten Board sitzen der ehemalige Ferrari-Vorsitzende Luca di Montezemolo und der ehemalige Rolls-Royce-Chef Torsten Müller-Ötvös.

Andere britische Hersteller wie Aston Martin und Bentley haben nach Einbrüchen der Verkäufe in China ebenfalls ihre Belegschaft gestrafft. Die britische Regierung unter Premierminister Andy Burnham will neue Investitionen in die Fahrzeugproduktion anziehen, kämpft aber mit hohen Energiekosten und verschlechterten EU-Handelsbedingungen, einschließlich eines 10%igen EV-Zolls ab Anfang nächsten Jahres.

McLaren creará 1.000 empleos en el Reino Unido como parte de una inversión de 450 millones de libras en su centro tecnológico de Woking, impulsando el sector automotriz del país, que atraviesa dificultades. La inversión forma parte de una reestructuración de producto y estrategia bajo el director ejecutivo Nick Collins, tras la fusión del año pasado con la startup británica de vehículos eléctricos premium Forseven Holdings. Los nuevos puestos incluirán trabajadores indirectos y por agencia, con fondos destinados a fabricación e I+D en el sitio de Woking.

McLaren emplea actualmente a más de 2.500 personas y fabrica todos sus coches en el Reino Unido. El anuncio contrasta con el plan de Jaguar Land Rover de recortar 4.000 empleos a nivel mundial. La industria británica enfrenta presión por aranceles estadounidenses, competencia china y ambiciosas metas de vehículos eléctricos.

CYVN Holdings, propiedad de Abu Dhabi, adquirió el negocio automotriz de McLaren del fondo巴林í Mumtalakat el año pasado y se comprometió a invertir 2.000 millones de dólares en cinco años para revivir al grupo en pérdidas. Collins afirmó que la división estaba en "una posición peligrosa" antes de la adquisición. El nuevo consejo incluye al ex presidente de Ferrari Luca di Montezemolo y al ex CEO de Rolls-Royce Torsten Müller-Ötvös.

Otros fabricantes británicos como Aston Martin y Bentley también han reducido plantillas tras la caída de ventas en China. El gobierno del Reino Unido, liderado por el primer ministro Andy Burnham, busca atraer nuevas inversiones en producción de vehículos, pero lucha con altos costos energéticos y términos comerciales de la UE en deterioro, incluyendo un arancel del 10% a EVs desde principios del próximo año.

McLaren créera 1 000 emplois au Royaume-Uni dans le cadre d'un investissement de 450 millions de livres dans son centre technologique de Woking, renforçant le secteur automobile en difficulté du pays. L'investissement fait partie d'une refonte de la stratégie et des produits sous le PDG Nick Collins après la fusion de l'année dernière avec la startup britannique de véhicules électriques premium Forseven Holdings. Les nouveaux postes incluront des travailleurs indirects et intérimaires, les fonds étant destinés à la fabrication et à la R&D sur le site de Woking.

McLaren emploie actuellement plus de 2 500 personnes et fabrique toutes ses voitures au Royaume-Uni. L'annonce contraste avec le projet de Jaguar Land Rover de supprimer 4 000 emplois dans le monde. L'industrie britannique fait face aux tarifs américains, à la concurrence chinoise et aux objectifs ambitieux de véhicules électriques.

CYVN Holdings, propriété d'Abu Dhabi, a acquis l'activité automobile de McLaren auprès du fonds bahreïni Mumtalakat l'année dernière et s'est engagé à investir 2 milliards de dollars sur cinq ans pour relancer le groupe déficitaire. Collins a déclaré que la division était dans une "position périlleuse" avant l'acquisition. Le nouveau conseil d'administration comprend l'ancien président de Ferrari Luca di Montezemolo et l'ancien patron de Rolls-Royce Torsten Müller-Ötvös.

D'autres constructeurs britanniques comme Aston Martin et Bentley ont également rationalisé leurs effectifs après la chute des ventes en Chine. Le gouvernement britannique, dirigé par le Premier ministre Andy Burnham, vise à attirer de nouveaux investissements dans la production de véhicules mais lutte contre les coûts élevés de l'énergie et des conditions commerciales UE détériorées, incluant un tarif de 10% sur les VE dès le début de l'année prochaine.

मैक्लारेन UK में 1,000 नौकरियां बनाएगा, जो वोकिंग में अपने तकनीकी केंद्र में 450 मिलियन पाउंड के निवेश का हिस्सा है, जो देश के संघर्षरत कार क्षेत्र को बढ़ावा देगा। यह निवेश पिछले वर्ष प्रीमियम UK इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्ट-अप फोरसेवन होल्डिंग्स के साथ विलय के बाद मुख्य कार्यकारी निक कॉलिंस के तहत उत्पाद और रणनीति पुनर्गठन का हिस्सा है। नई भर्तियों में अप्रत्यक्ष और एजेंसी श्रमिक शामिल हैं, जिसमें धन वोकिंग स्थल पर विनिर्माण और अनुसंधान एवं विकास के लिए निर्देशित है। मैक्लारेन वर्तमान में 2,500 से अधिक लोगों को रोजगार देता है और अपनी सभी कारें UK में बनाता है। यह घोषणा जगुआर लैंड रोवर की वैश्विक 4,000 नौकरियों की कटौती की योजना के विपरीत है। UK उद्योग को अमेरिकी टैरिफ, चीनी प्रतिस्पर्धा और महत्वाकांक्षी ईवी लक्ष्यों से दबाव है। अबू धाबी स्वामित्व वाली सीवीएन होल्डिंग्स ने पिछले वर्ष बहरीनी फंड मुमतलाकात से मैक्लारेन के कार व्यवसाय को खरीदा और पांच वर्षों में 2 अरब डॉलर निवेश करने का वादा किया ताकि नुकसान उठाने वाले समूह को फिर से जीवित किया जा सके। कॉलिंस ने कहा कि अधिग्रहण से पहले विभाग "खतरनाक स्थिति" में था। पुनर्गठित बोर्ड में पूर्व फेरारी अध्यक्ष लुका डी मोंटेजेमोलो और पूर्व रोल्स-रॉयस बॉस टोर्स्टेन मूलर-ओट्वös शामिल हैं। अन्य UK निर्माता जैसे एस्टन मार्टिन और बेंटली ने भी चीन में बिक्री में गिरावट के बाद कार्यबल को संरेखित किया। प्रधानमंत्री एंडी बर्नहम के नेतृत्व में UK सरकार नई वाहन उत्पादन निवेश आकर्षित करने का लक्ष्य रखती है लेकिन उच्च ऊर्जा लागत और बिगड़ते EU व्यापार शर्तों के साथ संघर्ष करती है, जिसमें अगले वर्ष की शुरुआत से ईवी पर 10% टैरिफ शामिल है।

McLaren akan menciptakan 1.000 lapangan kerja di Inggris sebagai bagian dari investasi £450 juta di pusat teknologinya di Woking, mendorong sektor otomotif negara yang kesulitan. Investasi ini merupakan bagian dari restrukturisasi produk dan strategi di bawah CEO Nick Collins setelah merger tahun lalu dengan startup kendaraan listrik premium Inggris Forseven Holdings. Peran baru akan mencakup pekerja tidak langsung dan agen, dengan dana dialokasikan untuk manufaktur dan penelitian serta pengembangan di situs Woking.

McLaren saat ini mempekerjakan lebih dari 2.500 orang dan memproduksi semua mobilnya di Inggris. Pengumuman ini kontras dengan rencana Jaguar Land Rover untuk memangkas 4.000 pekerjaan secara global. Industri Inggris menghadapi tekanan dari tarif AS, persaingan Tiongkok, dan target EV yang ambisius.

CYVN Holdings yang dimiliki Abu Dhabi mengakuisisi bisnis otomotif McLaren dari dana Bahrain Mumtalakat tahun lalu dan berjanji menginvestasikan $2 miliar selama lima tahun untuk menghidupkan kembali grup yang merugi. Collins mengatakan divisi tersebut berada dalam "posisi berbahaya" sebelum akuisisi. Dewan yang direstrukturisasi kini mencakup mantan ketua Ferrari Luca di Montezemolo dan mantan bos Rolls-Royce Torsten Müller-Ötvös.

Produsen Inggris lain seperti Aston Martin dan Bentley juga merampingkan tenaga kerja setelah penjualan anjlok di Tiongkok. Pemerintah Inggris yang dipimpin Perdana Menteri Andy Burnham bertujuan menarik investasi produksi kendaraan baru tetapi berjuang dengan biaya energi tinggi dan ketentuan perdagangan UE yang memburuk, termasuk tarif EV 10% dari awal tahun depan.

マクラーレンは、ウォーキングの技術センターに4.5億ポンドを投資し英国で1,000の雇用を創出します。これは、苦戦する英国自動車セクターを後押しするものです。この投資は、プレミアム英国電気自動車スタートアップのForseven Holdingsとの昨年の統合後、CEOニック・コリンズの下での製品および戦略の再構築の一環です。新しい職種には間接労働者および代理店労働者が含まれ、資金はウォーキングサイトでの製造および研究開発に向けられます。マクラーレンは現在2,500人以上を雇用し、すべての車を英国で製造しています。この発表は、ジャガーランドローバーが全球で4,000人の雇用を削減する計画と対照的です。英国産業は、米国の関税、中国競争、および野心的なEV目標からの圧力に直面しています。アブダビ所有のCYVN Holdingsは昨年、バーレーン基金Mumtalakatからマクラーレンの自動車事業を取得し、損失を出しているグループを再建するために5年間で20億ドルを投資することを約束しました。コリンズ氏は、買収前に部門が「危険な状況」にあったと述べました。再編されたボードには、元フェラーリ会長のルカ・ディ・モンテゼモロと元ロールスロイス社長のトルステン・ミュラー＝オtvösが含まれています。アストンマーティンやベントレーなどの他の英国メーカーも、中国での販売急落後に労働力を合理化しました。アンディ・バーンハム首相率いる英国政府は、新しい車両生産投資を引き付けることを目指していますが、高エネルギー費用と悪化するEU貿易条件（来年初めからEVに10%の関税を含む）に苦戦しています。

A McLaren criará 1.000 empregos no Reino Unido como parte de um investimento de £450 milhões em seu centro tecnológico em Woking, impulsionando o setor automotivo em dificuldades do país. O investimento faz parte de uma reformulação de produto e estratégia sob o CEO Nick Collins após a fusão do ano passado com a startup britânica de veículos elétricos premium Forseven Holdings. Os novos cargos incluirão trabalhadores indiretos e temporários, com fundos direcionados à manufatura e P&D no local de Woking.

A McLaren atualmente emprega mais de 2.500 pessoas e fabrica todos os seus carros no Reino Unido. O anúncio contrasta com o plano da Jaguar Land Rover de cortar 4.000 empregos globalmente. A indústria britânica enfrenta pressão de tarifas dos EUA, concorrência chinesa e ambiciosas metas de veículos elétricos.

A CYVN Holdings, de propriedade de Abu Dhabi, adquiriu o negócio automotivo da McLaren do fundo bareinita Mumtalakat no ano passado e comprometeu-se a investir US$ 2 bilhões em cinco anos para reviver o grupo deficitário. Collins disse que a divisão estava em "posição perigosa" antes da aquisição. O conselho reformulado agora inclui o ex-presidente da Ferrari Luca di Montezemolo e o ex-CEO da Rolls-Royce Torsten Müller-Ötvös.

Outros fabricantes britânicos como Aston Martin e Bentley também simplificaram suas forças de trabalho após a queda nas vendas na China. O governo do Reino Unido, liderado pelo primeiro-ministro Andy Burnham, visa atrair novos investimentos em produção de veículos, mas luta com altos custos de energia e termos comerciais da UE em deterioração, incluindo tarifa de 10% sobre EVs no início do próximo ano.

McLaren создаст 1000 рабочих мест в Великобритании в рамках инвестиций в размере £450 млн в свой технологический центр в Уокинге, что поддержит struggling автомобильный сектор страны. Инвестиции являются частью реструктуризации продуктов и стратегии под руководством генерального директора Ника Коллинза после слияния в прошлом году с премиальным британским стартапом в сфере электромобилей Forseven Holdings. Новые должности будут включать косвенных и агентских работников, средства направлены на производство и исследования и разработки на объекте в Уокинге. В настоящее время McLaren emploies более 2500 человек и производит все свои автомобили в Великобритании. Объявление контрастирует с планом Jaguar Land Rover сократить 4000 рабочих мест в мире. Британская промышленность сталкивается с давлением со стороны американских тарифов, китайской конкуренции и амбициозных целей в области электромобилей. Принадлежащая Абу-Даби CYVN Holdings приобрела автомобильный бизнес McLaren у бахрейнского фонда Mumtalakat в прошлом году и пообещала инвестировать 2 млрд долларов в течение пяти лет для оживления убыточной группы. Коллинз заявил, что подразделение находилось в «опасном положении» до приобретения. В обновленный совет директоров вошли бывший председатель Ferrari Лука ди Монтецемоло и бывший глава Rolls-Royce Торстен Мюллер-Ötvös. Другие британские производители, такие как Aston Martin и Bentley, также оптимизировали штат после падения продаж в Китае. Правительство Великобритании под руководством премьер-министра Энди Бернхэма стремится привлечь новые инвестиции в производство автомобилей, но сталкивается с высокими энергетическими затратами и ухудшающимися торговыми условиями с ЕС, включая 10% тариф на электромобили с начала следующего года.

迈凯伦将在沃金技术中心投资4.5亿英镑，创造1000个英国就业岗位，振兴该国陷入困境的汽车行业。这笔投资是首席执行官尼克·柯林斯在去年与高端英国电动汽车初创企业Forseven Holdings合并后推动的产品和战略重组的一部分。新岗位包括间接和代理工人，资金将用于沃金工厂的制造和研发。迈凯伦目前雇用超过2500人，所有汽车均在英国生产。该公告与捷豹路虎全球裁员4000人的计划形成对比。英国汽车行业面临美国关税、中国竞争和雄心勃勃的电动汽车目标的压力。阿布扎比拥有的CYVN Holdings去年从巴林基金Mumtalakat手中收购了迈凯伦的汽车业务，并承诺五年内投资20亿美元以重振这家亏损集团。柯林斯表示，在收购前该部门处于"危险境地"。改组后的董事会现在包括前法拉利主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗和前劳斯莱斯老板托尔斯滕·穆勒-Ötvös。其他英国制造商如阿斯顿·马丁和宾利在中国销量暴跌后也精简了员工。在首相安迪·伯纳姆领导下，英国政府旨在吸引新的汽车生产投资，但面临高能源成本和恶化的欧盟贸易条款的困扰，包括从明年年初起对电动汽车征收10%的关税。