Lufthansa exploring sale of software assets in €1bn deal

Lufthansa is exploring the sale of some of its software assets in a deal worth close to €1bn as the German airline seeks to divest non-core businesses to focus on passenger and cargo operations. The airline has engaged bankers to pursue a potential sale of businesses within its Lufthansa Systems division, which provides IT services for the aviation industry, according to multiple sources. Assets under discussion include Lido and Net Line, offering flight planning, navigation, crew management, and schedule planning, as well as Sirax revenue accounting products.

The sale could cover most of Lufthansa Systems, excluding a unit providing bespoke services to the airline. These businesses generate over €200mn in revenue and roughly €50mn in EBITDA, making them attractive to private equity buyers. Lufthansa has been divesting non-core units for years, having sold its catering business in 2023 and its Air Plus credit card business in 2024 for €450mn.

The airline recently won a bid to buy a large minority stake in Portugal’s TAP airline, a move funded independently of the software sale. Discussions remain in early stages, with no decisions taken yet, and Lufthansa declined to comment.

Lufthansa está explorando la venta de algunos de sus activos de software en un trato valorado en cerca de 1.000 millones de euros. La aerolínea alemana busca desprenderse de negocios no esenciales para concentrarse en sus operaciones de pasajeros y carga. La compañía ha contratado a banqueros para buscar una posible venta de negocios dentro de su división Lufthansa Systems, que brinda servicios de TI para la industria aérea.

Los activos en discusión incluyen Lido y Net Line, que ofrecen planificación de vuelos, navegación, gestión de tripulación y planificación de horarios, así como productos Sirax de contabilidad de ingresos. La venta podría abarcar la mayoría de Lufthansa Systems, excluyendo una unidad que brinda servicios personalizados a la aerolínea. Estos negocios generan más de 200 millones de euros en ingresos y aproximadamente 50 millones de euros en EBITDA, lo que los hace atractivos para compradores de private equity.

Lufthansa ha estado desprendiéndose de negocios no esenciales durante años, habiendo vendido su negocio de catering en 2023 y su negocio de tarjetas de crédito Air Plus en 2024 por 450 millones de euros. La aerolínea ganó recientemente una licitación para comprar una participación mayoritaria significativa en la aerolínea portuguesa TAP, un movimiento financiado de forma independiente de la venta de software. Las discusiones aún se encuentran en etapas tempranas, sin decisiones tomadas hasta el momento, y Lufthansa se negó a comentar.

लुफ्थांसा अपने कुछ सॉफ्टवेयर एसेट्स की बिक्री की तलाश कर रही है, जिसकी कीमत लगभग 1 अरब यूरो है। जर्मन एयरलाइन अपने गैर-कोर बिजनेस को बेचकर यात्री और माल ऑपरेशंस पर फोकस करना चाह

Lufthansa 正在探索出售其部分软件资产，交易价值约合10亿欧元。作为德国航空公司，其目标是剥离非核心业务，以专注于客货运营。航空公司已聘请银行家推动其Lufthansa Systems部门内潜在业务的出售，该部门为航空业提供IT服务。讨论中的资产包括Lido和Net Line，后者提供飞行计划、导航、机组管理和航班计划服务，以及Sirax收入会计产品。此次出售可能涵盖Lufthansa Systems大部分业务，但排除向航空公司提供定制服务的部门。这些业务每年产生2亿多欧元的收入，EBITDA约5000万欧元，对私募基金极具吸引力。Lufthansa已连续多年出售非核心业务，2023年出售了餐饮业务，2024年出售了Air Plus信用卡业务，交易金额为4.5亿欧元。航空公司近期成功竞购了葡萄牙TAP航空的大额少数股权，此举的资金来源独立于软件出售。讨论仍处于早期阶段，尚无最终决定，Lufthansa拒绝置评。