Hamilton apologises to Ferrari as Antonelli moves to brink of title

Lewis Hamilton apologised to his Ferrari team after overriding the pit wall and choosing his own strategy during the Singapore Grand Prix. Ferrari were on course to finish second and third with Charles Leclerc and Hamilton, but the seven-time champion fell back to sixth after struggling with tyre degradation. Hamilton admitted on radio: 'Sorry, boys.

I let you down today with that strategy. My call, and I lost us valuable points.' Team principal Frederic Vasseur said it was a clear mistake, as both cars were instructed to pit under the virtual safety car. Hamilton did not speak to the media post-race, citing illness, but issued a statement taking full responsibility for his decisions.

His error means Mercedes driver Kimi Antonelli is now within striking distance of clinching his first world title at the US Grand Prix in Austin.

اعتذر لويس هاميلتون لفريقه فيراري بعد أن تجاهل جدار الصيانة واختار استراتيجيته الخاصة خلال جائزة سنغافورة الكبرى. كانت فيراري في طريقها لإنهاء السباق في المركزين الثاني والثالث مع تشارل لوكلير وهاميلتون، لكن بطل العالم سبع مرات تراجع إلى المركز السادس بعد معاناته مع تآكل الإطارات.

اعترف هاميلتون عبر اللاسلكي قائلًا: «آسف يا شباب. لقد خذلتكم اليوم بتلك الاستراتيجية. كان القرار قراري، وخسرنا نقاطًا ثمينة». وقال مدير الفريق فريدريك فازور إنه كان خطأً واضحًا، إذ تلقت السيارتان تعليمات بالدخول إلى الصيانة تحت سيارة الأمان الافتراضية.

لم يتحدث هاميلتون إلى وسائل الإعلام بعد السباق، مستشهدًا بالمرض، لكنه أصدر بيانًا تحمّل فيه المسؤولية الكاملة عن قراراته. وقد جعل خطؤه السائق في مرسيدس كيمي أنتونيلي قريبًا من تحقيق أول لقب عالمي له في جائزة الولايات المتحدة الكبرى في أوستن.

সিঙ্গাপুর গ্র্যান্ড প্রিক্সে পিট ওয়ালের নির্দেশ উপেক্ষা করে নিজের কৌশল বেছে নেওয়ার পর লুইস হ্যামিল্টন তাঁর ফেরারি দলের কাছে ক্ষমা চেয়েছেন। চার্লস লেক্লার্ক ও হ্যামিল্টনের মাধ্যমে ফেরারি দ্বিতীয় ও তৃতীয় স্থান পাওয়ার পথে ছিল, কিন্তু টায়ার ক্ষয়ের সমস্যায় পড়ে সাতবারের চ্যাম্পিয়ন ষষ্ঠ স্থানে নেমে যান।

রেডিওতে হ্যামিল্টন স্বীকার করেন: "দুঃখিত, বন্ধুরা। আজ এই কৌশলের কারণে আমি তোমাদের হতাশ করেছি। সিদ্ধান্তটি আমার ছিল, আর আমি আমাদের মূল্যবান পয়েন্ট হারিয়েছি।" দলের প্রধান ফ্রেডেরিক ভাসুর বলেন, এটি স্পষ্ট ভুল ছিল, কারণ দুটি গাড়িকেই ভার্চুয়াল সেফটি কারের সময় পিট করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল।

অসুস্থতার কারণ দেখিয়ে রেসের পর হ্যামিল্টন গণমাধ্যমের সঙ্গে কথা বলেননি, তবে এক বিবৃতিতে তাঁর সিদ্ধান্তের সম্পূর্ণ দায়িত্ব গ্রহণ করেন। তাঁর ভুলের ফলে মার্সিডিজের চালক কিমি আন্তোনেল্লি অস্টিনে অনুষ্ঠেয় মার্কিন গ্র্যান্ড প্রিক্সে তাঁর প্রথম বিশ্ব শিরোপা জয়ের খুব কাছে চলে এসেছেন।

Lewis Hamilton hat sich bei seinem Ferrari-Team entschuldigt, nachdem er während des Großen Preises von Singapur die Boxenmauer überstimmt und seine eigene Strategie gewählt hatte. Ferrari war mit Charles Leclerc und Hamilton auf dem Weg zu Platz zwei und drei, doch der siebenfache Weltmeister fiel auf Platz sechs zurück, nachdem er mit dem Reifenverschleiß zu kämpfen hatte.

Hamilton räumte über Funk ein: „Sorry, Jungs. Ich habe euch heute mit dieser Strategie enttäuscht. Es war meine Entscheidung, und ich habe uns wertvolle Punkte gekostet.“ Teamchef Frederic Vasseur sagte, es sei ein eindeutiger Fehler gewesen, da beide Autos angewiesen worden waren, unter dem virtuellen Safety Car an die Box zu kommen.

Hamilton sprach nach dem Rennen aufgrund von Krankheit nicht mit den Medien, veröffentlichte jedoch eine Erklärung, in der er die volle Verantwortung für seine Entscheidungen übernahm. Sein Fehler hat dazu geführt, dass Mercedes-Fahrer Kimi Antonelli beim US-Grand-Prix in Austin nun in Reichweite seines ersten Weltmeistertitels ist.

Lewis Hamilton pidió disculpas a su equipo Ferrari después de desobedecer al muro de boxes y elegir su propia estrategia durante el Gran Premio de Singapur. Ferrari estaba en camino de terminar segunda y tercera con Charles Leclerc y Hamilton, pero el siete veces campeón cayó hasta la sexta posición tras tener problemas con la degradación de los neumáticos.

Hamilton admitió por radio: «Perdón, chicos. Hoy os fallé con esa estrategia. Fue decisión mía, y nos hice perder puntos valiosos». El jefe de equipo Frederic Vasseur afirmó que fue un error claro, ya que ambos coches recibieron la instrucción de entrar a boxes bajo el coche de seguridad virtual.

Hamilton no habló con los medios después de la carrera, alegando malestar, pero emitió un comunicado en el que asumía toda la responsabilidad de sus decisiones. Su error deja al piloto de Mercedes Kimi Antonelli a un paso de conquistar su primer título mundial en el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin.

Lewis Hamilton a présenté ses excuses à son équipe Ferrari après avoir outrepassé le muret des stands et choisi sa propre stratégie lors du Grand Prix de Singapour. Ferrari visait les deuxième et troisième places avec Charles Leclerc et Hamilton, mais le septuple champion a reculé à la sixième place après avoir souffert de la dégradation des pneus.

Hamilton a admis à la radio : « Désolé, les gars. Je vous ai laissés tomber aujourd'hui avec cette stratégie. C'était mon choix, et j'ai fait perdre à l'équipe des points précieux. » Le directeur d'équipe Frederic Vasseur a déclaré qu'il s'agissait d'une erreur manifeste, puisque les deux voitures avaient reçu l'instruction de rentrer au stand sous safety car virtuelle.

Hamilton n'a pas répondu aux médias après la course, invoquant une maladie, mais il a publié un communiqué assumant pleinement la responsabilité de ses décisions. Son erreur place le pilote Mercedes Kimi Antonelli à portée de main de son premier titre mondial lors du Grand Prix des États-Unis à Austin.

लुईस हैमिल्टन ने सिंगापुर ग्रां प्री के दौरान पिट वॉल को नज़रअंदाज़ कर अपनी रणनीति चुनने के बाद अपनी फेरारी टीम से माफ़ी मांगी। फेरारी चार्ल्स लेक्लर और हैमिल्टन के साथ दूसरे और तीसरे स्थान पर रहने की राह पर थी, लेकिन सात बार के चैंपियन टायर डिग्रेडेशन से जूझने के बाद छठे स्थान पर खिसक गए।

हैमिल्टन ने रेडियो पर स्वीकार किया: "माफ़ करना, दोस्तों। आज मैंने इस रणनीति से आपको निराश किया। यह मेरा फैसला था, और मैंने हमारे कीमती अंक गंवा दिए।" टीम प्रिंसिपल फ्रेडरिक वासर ने कहा कि यह एक स्पष्ट गलती थी, क्योंकि दोनों कारों को वर्चुअल सेफ्टी कार के दौरान पिट करने का निर्देश दिया गया था।

रेस के बाद हैमिल्टन ने बीमारी का हवाला देते हुए मीडिया से बात नहीं की, लेकिन एक बयान जारी कर अपने फैसलों की पूरी ज़िम्मेदारी ली। उनकी गलती से मर्सिडीज़ के ड्राइवर किमी एंटोनेली ऑस्टिन में होने वाली अमेरिकी ग्रां प्री में अपना पहला विश्व खिताब जीतने के बेहद करीब पहुंच गए हैं।

Lewis Hamilton meminta maaf kepada tim Ferrari-nya setelah mengabaikan pit wall dan memilih strateginya sendiri selama Grand Prix Singapura. Ferrari berada di jalur untuk finis kedua dan ketiga dengan Charles Leclerc dan Hamilton, tetapi juara dunia tujuh kali itu turun ke posisi keenam setelah kesulitan menghadapi degradasi ban.

Hamilton mengakui melalui radio: "Maaf, teman-teman. Hari ini saya mengecewakan kalian dengan strategi itu. Keputusan itu adalah keputusan saya, dan saya membuat kita kehilangan poin berharga." Kepala tim Frederic Vasseur mengatakan itu adalah kesalahan yang jelas, karena kedua mobil telah diinstruksikan untuk masuk pit di bawah virtual safety car.

Hamilton tidak berbicara dengan media setelah balapan, dengan alasan sakit, tetapi mengeluarkan pernyataan yang menyatakan bertanggung jawab penuh atas keputusannya. Kesalahannya membuat pembalap Mercedes Kimi Antonelli kini berada dalam jangkauan untuk meraih gelar dunia pertamanya di Grand Prix Amerika Serikat di Austin.

ルイス・ハミルトンは、シンガポールGPでピットウォールの指示に背いて独自の戦略を選んだことについて、フェラーリのチームに謝罪した。フェラーリはシャルル・ルクレールとハミルトンで2位と3位を狙える位置にいたが、7度のチャンピオンはタイヤの摩耗に苦しみ、6位まで順位を落とした。

ハミルトンは無線で次のように認めた。「ごめん、みんな。今日はこの戦略で君たちを失望させてしまった。決断は僕のもので、僕らは貴重なポイントを失ってしまった。」チームプリンシパルのフレデリック・バスールは、両車ともバーチャル・セーフティカー中にピットインするよう指示されていたため、明らかなミスだったと述べた。

ハミルトンは体調不良を理由に、レース後のメディア対応は行わなかったが、声明を発表し、自身の判断についてすべての責任を負うと表明した。このミスにより、メルセデスのキミ・アントネッリは、オースティンで行われるアメリカGPで初の世界タイトルを獲得する好機を得た。

Lewis Hamilton pediu desculpas à sua equipe Ferrari após desobedecer ao muro de boxes e escolher sua própria estratégia durante o Grande Prêmio de Singapura. A Ferrari estava a caminho de terminar em segundo e terceiro com Charles Leclerc e Hamilton, mas o heptacampeão caiu para o sexto lugar após sofrer com a degradação dos pneus.

Hamilton admitiu pelo rádio: "Desculpem, rapazes. Hoje eu decepcionei vocês com essa estratégia. A decisão foi minha, e eu nos fiz perder pontos valiosos". O chefe de equipe Frederic Vasseur disse que foi um erro claro, já que os dois carros receberam instruções para entrar nos boxes sob o safety car virtual.

Hamilton não falou com a imprensa após a corrida, alegando doença, mas emitiu um comunicado assumindo total responsabilidade por suas decisões. Seu erro deixou o piloto da Mercedes Kimi Antonelli a um passo de conquistar seu primeiro título mundial no Grande Prêmio dos Estados Unidos, em Austin.

Льюис Хэмилтон извинился перед своей командой Ferrari за то, что проигнорировал указания пит-волла и выбрал собственную стратегию во время Гран-при Сингапура. Ferrari рассчитывала финишировать вторым и третьим с Шарлем Леклером и Хэмилтоном, но семикратный чемпион откатился на шестое место из-за проблем с деградацией шин.

Хэмилтон признался по рации: «Извините, ребята. Сегодня я подвёл вас этой стратегией. Решение было моим, и я лишил нас ценных очков». Руководитель команды Фредерик Вассёр заявил, что это была явная ошибка, поскольку обоим болидам было приказано заехать в боксы под виртуальным сейфти-каром.

После гонки Хэмилтон не стал общаться с прессой, сославшись на плохое самочувствие, однако выступил с заявлением, в котором полностью взял на себя ответственность за свои решения. Его ошибка сделала пилота Mercedes Кими Антонелли близким к завоеванию первого мирового титула на Гран-при США в Остине.

刘易斯·汉密尔顿在新加坡大奖赛期间无视维修区的指令、坚持自己的策略后，向他的法拉利车队道歉。法拉利原本有望包揽第二名和第三名，由查尔斯·勒克莱尔和汉密尔顿分别获得，但这位七届世界冠军因轮胎磨损问题陷入困境，最终跌至第六名。

汉密尔顿在无线电中承认：“抱歉，伙计们。今天我的策略让你们失望了。是我的决定，我让我们失去了宝贵的分数。”车队经理弗雷德里克·瓦塞尔表示，这显然是一个错误，因为两辆赛车都已被指示在虚拟安全车期间进站。

赛后，汉密尔顿以身体不适为由没有接受媒体采访，但发表声明，全权承担自己的决定所带来的责任。他的失误使梅赛德斯车手基米·安东内利距离在德州奥斯汀举行的美国大奖赛上夺得个人首个世界冠军仅一步之遥。